1. 油價連續下跌航空股為什麼不漲
最主要是大盤在大跌，甚至有創新低的可能，國外股市，包括香港股市都創新低了，油價下跌雖是利好，但那點油價的利潤比不上股票大跌的損失，人家還是要考慮利大還是弊大。
2. 油價上漲 哪些股票受益 油價下跌哪些股受益
油價上漲，中石油，中石化，中海油，因為產油。
油價下跌，國航，東航等航空公司，中國中化等石油加工企業，因為成本降低
3. 油價下跌受益股有哪些
詳解4大受益板塊及個股
交通運輸：景氣度與油價負相關
交通運輸行業的景氣度與油價呈現顯著的負相關關系。比如前期國際油價的反復上漲，對該行業（例如航空、航運、公路運輸、物流等）的絕大多數股票的股價均構成了嚴重的壓力，特別是航空業，燃油成本已經佔到航空公司成本的30%左右。如果油價大落，交通運輸行業的成本將存在大幅下降的空間，被壓抑多時、超跌幅度過大的交通運輸股，自然也將迎來短線大漲的好時機。
航空公司：南方航空(行情,問診)、中國國航(行情,問診)、海南航空(行情,問診)、東方航空(行情,問診)等。
海運公司：中海集運(行情,問診)、中國遠洋(行情,問診)、中遠航運(行情,問診)、中海發展(行情,問診)等。
物流公司：恆基達鑫(行情,問診)、飛力達(行情,問診)、怡亞通(行情,問診)等
汽車：消費意願可望提升
對於汽車業，主要是因為汽車供求與消費意願息息相關。在中國競爭極為激烈的汽車市場上，高油價將成為汽車需求的重大阻礙因素。在前期油價高企的過程中，消費者購買汽車的意願明顯下降。主要的原因就在於該細分市場的消費群體屬於第一次購車的新增需求，這部分人群對於燃油價格上漲的敏感性相對較大。如油價大降，國內成品油價必然存在下調的預期，對汽車業有利。
汽車公司：上汽集團(行情,問診)、長安汽車(行情,問診)、一汽轎車(行情,問診)、一汽夏利(行情,問診)、江淮汽車(行情,問診)、宇通客車(行情,問診)等。
化肥化纖塑料：成本將下降
我國生產化肥所用原料主要是煤、重油、天然氣，其原料費用、能源費用占成本比重很大；化學纖維以合成纖維單體（聚合物）為原料，原料價格對原油價格非常敏感；塑料製品業以基本石化產品，比如聚乙烯、聚丙烯等為原料，而且原料成本占生產成本比重很大，原油價格變化對其影響亦較大。因此從整體而言，化肥化纖和塑料行業的高高在上的成本，也將因為油價的大落而明顯受益。
化工股：遼通化工、新鄉化纖(行情,問診)、武漢塑料
其他行業：間接受益油價跌
油價的下行還將促成火電、農業、漁業等其他行業成本的下降。
就火電行業來說，由於煤炭對原油的替代效應，油價的下行往往會引起煤炭價格的下跌，從而使得發電企業的發電成本下降，建議關註：申能股份(行情,問診)。
4. 油價下跌受益板塊股票有哪些
1、原油下跌，航空煤油下跌，航空運輸股票的最大成本降低，盈利改善。
2、海運股的思路和航運股一樣。
3、機場及公路。但收益有限。
4、中國石化。煉油主要來源是進口。
5. 石油價格降低，對什麼股票是利好消息謝謝。
石化板塊值得關復注
有分析人制士指出，國際石油價格下跌，煉油化工業，煉油公司銷售收入不變而主營成本下降，能夠在一定程度上緩解煉油行業的虧損。油價下跌，中國石化(8.75,0.48,5.80%,吧)(600028)和中國石油(11.61,0.21,1.84%,吧)(601857)是主要受益者。由於中國石化進口原油量較大，短期來看，中國石化更有利一些。
航空板塊價值顯現
油價下跌對交通運輸的利好作用也不言而喻。國際油價下跌減少了航空公司的燃油成本，航空股將大幅受益。此前飽受油價上漲之苦的航空股將迎來超跌反彈的機會。
汽車板塊初露崢嶸
汽車行業最壞的時候即將過去。2008年以來，盡管汽車行業銷量增長19％，重點汽車企業集團的利潤總額增長37％，但汽車股普遍下跌50％以上，並且市場的恐慌情緒仍沒有得到有效的緩解，油價上漲是投資者主要擔心的風險之一
化工板塊
6. 油價下調對股市意味著什麼
交通運輸行業的景氣度與油價呈現顯著的負相關關系。比如前期國際油價的反復版上漲，對權該行業(例如航空、航運、公路運輸、物流等)的絕大多數股票的股價均構成了嚴重的壓力，特別是航空業，燃油成本已經佔到航空公司成本的30%左右。如果油價大落，交通運輸行業的成本將存在大幅下降的空間，被壓抑多時、超跌幅度過大的交通運輸股，自然也將迎來短線大漲的好時機。
航空運輸個股：東方航空、南方航空、中國國航、海南航空等。
水上運輸個股：中國遠洋、中遠航運、寧波海運、中海集運等。
7. 油價下跌為何導致股票上漲呢
首先應分析低油價的影響。
油價的下跌既有積極意義，也有消極影響。能源類股的暴跌、美國高收益債券的收益率重新抬頭（因為人們對負債累累的美國能源企業深感憂慮）均反映出了其消極的一面。此外，由於人們擔心嚴重依賴石油的俄羅斯經濟崩潰、害怕1998年俄羅斯債務違約風潮卷土重來，俄羅斯股市、盧布也遭遇了拋售，這也是上述影響的例證。而且，這些影響更加顯而易見，是過去幾個月以來股市對油價暴跌所做出的主要反應。
然而總體來看，低油價對於全球經濟而言是個極大的利好因素。粗略估計，如果跌勢持續的話，那麼當油價跌幅達50%時，將把各大工業國以及澳大利亞的經濟增速提高0.7%左右。亞洲經濟體得到的提振可能比這還大一點，因為多數亞洲國家都是原油凈進口國。
低能源價格還會進一步拉低通脹，從而令中國、日本、歐洲面臨更強勁的繼續放鬆政策壓力，也可能會推遲美國聯邦儲備委員會(FederalReserve,簡稱 美聯儲)首次加息的時間。
油價下跌對股市的意義
最初，股市對油價下跌的反應為負面，因為油價下跌對能源企業的負面影響最顯而易見，而這種影響又被油價下跌的速度放大。誠然，這種影響將會持續一段時間，並且出現某種意外狀況的可能性無法排除，比如像俄羅斯遭遇更多麻煩或者一家不太重要的能源公司出現違約。
但能源企業對股市造成威脅或者全球經濟面臨重大威脅的風險很低。
更廣泛地來看，隨著時間的推移，油價對全球經濟增長的正面影響以及油價走低所帶來的利潤將成為主要方面，而這會在年底前推高股市。在1986、1998和2008年油價暴跌後，美國股市在隨後的12個月平均上漲了23%。
因此看來，任何由油價走低引發的股市大幅跳水都應視做買入良機。在此時大幅度的買入也就意味著股票價格的上升。
8. 源油價格跌了國內油價跌二毛多，為什麼航空股沒什麼起色，反而還跌下...
大盤啊，A股特色是，熊市利好消息在多，整個盤子照樣跌
牛市利空消息在多，內依然無法阻止牛市上漲容的步伐
航空股雖然是收到人民幣升值以及油價下跌的利好消息，但整個盤子太大，而且大盤大多是看空的，受歐洲希臘債務影響嘛
畢竟歐洲美國是消費大國，我們只是出口大國，對他們依賴相當重。
9. 石油漲價 對航空類股票有什麼影響
利來空（就是不利影響）交通自運輸及汽車板塊
成品油漲價將利空航空、物流、公共交通、計程車行業；對汽車製造、高速公路行業來說，則中性偏空。
油價上調後，對航空業影響程度，要取決於以下因素：一方面是油價的上漲幅度；另一方面，交通運輸業的成本轉嫁能力。由於航空業競爭激烈，希望將油價上漲而增加的成本全部轉嫁出去較困難，股票價格可能會有一定下降。
油價上漲將顯著提高擁有汽車的成本，所以當油價上漲或被預期上漲時，油價成了消費者購買汽車所考慮的重要因素。尤其是在中國競爭極為激烈的汽車市場上，高油價將成為汽車需求的重大阻礙因素。
10. 國內油價調整會影響航空股票嗎
國際油價影響得更多，今年以來國際油價下跌很多，收益最大的要屬航空股