美國gps公司股票

① 美國GPS耗資上千億，為什麼卻免費給全世界人使用

正如著名經濟學家所說: “天下沒有免費的午餐” ，美國為什麼可以免費向全世界提供 gps 用戶，原因有很多: 1、賺取 gps 晶元專利費。商業模式有點像電視媒體行業。我們幾乎可以免費看電視，因為收視率可以為電視台帶來可觀的廣告收入。同樣，美國的 衛星網路，最重要的收入來源是許可費，專利費。例如，晶元製造商，如果他們希望晶元與美國 gps 網路合法連接，就必須支付許可費，或者他們甚至沒有資格製造晶元。

美國有更先進的軍用衛星網路，不一定需要民用 gps 網路來完成。主要目標應該是佔領市場，吸引更多的用戶。為未來的壟斷和控製做准備。中國正在打造自己的“北斗衛星導航系統” ，以打破這種壟斷。而一些沒有條件的國家將不能，必須使用，使用後，在許多情況下，可能受到美國的限制。簡而言之，美國的國家體系，使得即使是為本國公民提供的服務，也很難拋棄必須盈利的業務。就像馬斯克目前正在進行的“星鏈”項目，准備發射4萬多顆衛星，組成一個星際互聯網，在全球免費提供低成本的互聯網服務？看起來不太可能，也許還有很多不為人知的秘密，很多其他的利潤來源。

② GPS概念股有哪些股票

GPS概念股
北斗星通(002151 瞄準衛星導航大市場)基本面亮點眾多，公司按照衛星導航定位"產品+系統應用+運營服務"的經營模式，專注於測繪、港口、國防、海洋漁業等專業領域的業務深化與拓展，在測繪領域佔有國產測繪設備OEM板卡90%以上的市場，主營業務在所處細分市場仍處於領先地位。公司是國內衛星導航領域的先行者之一，在高端專業應用領域，主營業務有三部分：產品(衛星導航定位產品)、系統應用(基於位置的信息系統應用)和運營服務(基於位置的運營服務)。在多個細分市場居於壟斷地位。公司也是國際領先的GNSS企業NovAtel在中國區的唯一戰略合作夥伴，發展前景廣闊。公司2008年衛星導航定位產品、基於位置的信息系統應用產品和運營服務產品的訂單比2007年分別增長了122％、100％和300％，未來三項產品的訂單仍將持續增長，預計2009年公司營業收入增速仍可達到30％。
航天晨光（600501)：航科旗下唯一衛星導航上市公司
公司是國家定點武器裝備研製和生產企業，長期以來，一直從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產。公司生產的專用車輛產品有25個種類、近400個車型，專用車輛產品年生產能力3000輛，市場份額達70%，是國內最大的專用車輛科研生產基地之一，還是是國內唯一擁有民航機場加油車生產許可證的廠家，行業壟斷地位突出，公司相當一部分產品提供給軍隊、中國航空油料公司等大客戶。值得一提的是，近期公司接中國人民解放軍總裝備部通知，根據《中國人民解放軍裝備承製單位資格審查管理規定》，經總裝備部審查，公司注冊編入《中國人民解放軍裝備承製單位名錄》。這樣，公司繼取得國防科工委頒發的《武器裝備科研生產許可證》之後，又增添了軍品科研生產資質，更加鞏固了公司行業龍頭地位。 進軍衛星導航 發展前景看好 前期公司託管中國航天科工集團持有的中國伽利略衛星導航公司20.97%的股權，該公司是伽利略全球衛星導航系統的中國特許運營商，通過託管該公司股權，公司延伸了特種車產業鏈條，介入了高增長、高附加值的衛星導航業務。後來公司收購重慶航天新世紀14.74%股權並對其增資擴股，增資完成後，公司持有其52.5%股權，重慶新世紀研製開發的"動中通"、激光陀螺及慣導系統是具有自主知識產權的可以軍民兩用的高技術產品，產業前景看好。
二級市場上，該股周三表現搶眼，大盤大跌情況下，逆勢放量收陽，強勢特徵明顯，短線有望持續走高，可積極關注。
火箭股份（600879）：公司原為武漢電纜，99年中國航天科技集團公司的運載火箭技術研究院成為公司第一大股東之後改名為火箭股份，業務上通過置換將航天電子業務注入公司。同時，公司第一大股東變為中國航天時代電子公司。公司逐漸形成航天應用綜合電子、機電組件、專用集成電路、慣性導航等的業務架構。公司的主要業務為航天配套電子產品，分為電子元器件和單機及系統產品，可用於航天感測、遙感、導航和通信等業務。目前，公司的主要產品依然以軍用為主，公司軍品業務佔比達到了85%左右，民用產品所佔份額較少。由於公司在國內航天電子產品具有壟斷性低位，我們預期公司今後三年的復合增長率將達到30％以上。公司在國內衛星導航系統集成方面具有壟斷性優勢，軍品業務中的航天遙測遙控系統產品仍然是其主要收入來源，毛利率水平穩定，發展前景看好。
公司作為中國航天時代電子公司下的航天業務的平台，但是航天時代控股比例僅為20.34%，我們認為極有可能通過注入資產擴大持股比例。2009年國家將繼續鼓勵央企尤其是軍工企業的兼並重組，如果此次整合中成功，將為公司未來發展提供廣闊的空間。
中國衛星（600118）：公司是目前上市公司中唯一的衛星製造公司。全資子公司航天東方紅是公司小衛星研製業務的經營主體。公司擁有成熟的小衛星總體設計、總裝、測試和試驗方面的隊伍，建立了完整的小衛星研製體系。投資亮點：
1、公司是目前上市公司中唯一的衛星製造公司，在我國小衛星研製市場處於壟斷地位，真正的航空航天概念股，成長性突出。
2、公司目前致力於以航天核心技術為基礎，以衛星製造和衛星應用為主導，以建設航天產業化和國際化發展平台為目標，充分發揮上市公司的體制和機制優勢，把公司建設成為主業突出、特色鮮明、效益顯著，具有強大核心競爭力和相當產業規模的國航天核心企業，並進而成為國際一流的綜合型宇航公司。
中聯重科(000157)涉足衛星導航定位產品 深圳消息記者日前從中聯重科(000157)獲悉,公司與國防科技大學共同合作開發、生產的北斗一號衛星導航定位系統用戶機,已進入批量生產階段。公司董事長詹純新表示,它將成為公司新的經濟增長點。

③ 美國gps公司有上市股票嗎

一看就是被騙的主，什麼狗屁公司，美國的公司關你什麼事？你也不能買賣的。被忽悠買這家公司的原始股了吧？

④ 誰知道國際著名gps生產廠家

Hi.您好!

全球最具名的GPS生產廠家為美國的GARMIN公司:

GARMIN公司總部座落在美國的Kansas, 是目前世界上最大的導航型GPS生產的專業廠家。GARMIN公司在這一領域所取得的非凡成就及所做的巨大貢獻是有目共睹的。GARMIN公司通過其遍及全球的代理商，維修中心，銷售及技術支持人員等不斷反饋的市場信息，憑借自己的各項GPS專利技術，最先進的電子技術的應用，以及對各行業用戶使用特點的深刻認識，使GARMIN公司的產品在各方面性能指標上已遠遠領先於同行業夥伴。

GARMIN公司時時體會著這種感覺，並努力用其產品來保證您及您的飛機實現上述和更多的要求。由於技術上的實力和在航空領域的豐富經驗，因其產品的良好使用性能，高可靠性，而廣受使用者的青睞。無論是超輕型飛機、多用途飛機、直升機、大型客機，或者是各類軍用飛機，您都將驚喜的發現GARMIN有一種產品適合您的要求，並且正是您所需要的最佳方案。

GARMIN是專業GPS公司，航空GPS導航的先驅，全球每三架飛機中就有一架裝有GARMIN航空GPS。目前，大量國外飛機製造公司已經選用了GARMIN的GPS和航電設備。在國內，由於GARMIN航空GPS操作簡單，使用方便，已經廣泛用於各輕小型飛機、直升機，如Y-5、Y-5B、初教-6、小松鼠、羅賓遜、米-8、米-171等等，國內用戶遍及各通用航空公司、航空運動學校、航空俱樂部、飛行協會以及個人飛行愛好者。所涉及的行業包括護林防火、飛播造林、緊急救援、空中旅遊、航空攝影等各行各業

多謝!希望對您有所幫助!
祝您生活愉快!

⑤ 美國gps的股價多少

股票名稱:蓋普
20180417收盤價30.54美元每股

⑥ 美國的GPS如何收回成本

衛星有軍用和民用，一般也就只有民用衛星可以為其他人提供幫忙。

只不過，民用的話，企業使用人家提供的技術，就要付給對方一定的費用。很少有什麼免費給人家使用的。

畢竟，衛星要維護運營的成本很高，如果沒有資金的話，估計也撐不了多久。

⑦ GPS是美國的嗎

GPS是美國的。GPS是英文Global Positioning System（全球定位系統）的簡稱。GPS起始於1958年美國軍方的一個項目，1964年投入使用。主要為陸海空三大領域提供實時、全天候和全球性的導航服務，並用於情報搜集、應急通訊等軍事目的等。

GPS對人們生活品質的提升相當大，GPS免費對全世界的民生來說是個福利，但在軍事方面卻是個挑戰。其實GPS開放的只是民碼，精度比美國軍方使用的軍碼差了數倍。他國的軍備絕不能使用美國的GPS，一旦形成依賴就會像吸毒者一樣無法自拔，必須要發展本國的定位導航系統。

(7)美國gps公司股票擴展閱讀

中國的「GPS」北斗衛星導航系統相關介紹

中國北斗衛星導航系統（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是中國自行研製的全球衛星導航系統。是繼美國全球定位系統（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統（GLONASS）、歐洲伽利略衛星導航系統（Galileo satellite navigation system）之後第四個成熟的衛星導航系統。

北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，並具短報文通信能力，已經初步具備區域導航、定位和授時能力，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。

2017年11月5日，中國第三代導航衛星順利升空，它標志著中國正式開始建造「北斗」全球衛星導航系統。

2018年8月25日7時52分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級）以「一箭雙星」方式成功發射第三十五、三十六顆北斗導航衛星，兩顆衛星屬於中圓地球軌道衛星，也是我國北斗三號全球系統第十一、十二顆組網衛星。

北京時間19日晚22時07分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭及遠征一號上面級，以「一箭雙星」方式成功發射第37、38顆北斗導航衛星。這兩顆衛星屬於中圓地球軌道衛星，是中國北斗三號全球系統第13、14顆組網衛星。

在這兩顆北斗導航衛星上，還首次裝載了國際搜救組織標准設備，將為全球用戶提供遇險報警及定位服務。

2018年12月27日，北斗系統服務范圍由區域擴展為全球，北斗系統正式邁入全球時代。

參考資料來源：網路-GPS

參考資料來源：人民網-美國免費為全世界提供GPS服務，為什麼中國還要搞「北

參考資料來源：網路-北斗衛星導航系統

⑧ 美國的gps收入佔gdp的多少

美國GPS不都是使用的，地圖升級要收費。
目前的車載GPS導航安裝以後是不用再支付使用費了（除帶有本車車載軌跡和防盜跟蹤功能開通外），正版地圖是在升級的時候收費，比如道道通升級一次付費200元（包括其中的升級點服務費50元）；如果一直使用首次安裝的導航地圖而不去做升級，就一直使用，除非定位衛星出現變異影響導航，此時得做升級以後才能正常使用； 像某些盜版導航地圖，則在網上破解的做升級，自己擺弄也可以，只是破解（盜版）的不好，存在地圖不準確的情況； 對於原車的導航版GPS，也是使用的，不過由於內置導航或者光碟地圖等專門配套設置，升級的費用比較貴，大部分升級一次的價格在800元以上，甚至達到近3000元。

⑨ 北斗衛星導航股票，北斗衛星導航上市公司有哪些

根據北斗衛星基礎產品分類與北斗導航有關的上市公司如下：
北斗導航天回線答
國騰電子、中海達、四創電子、盛路通信、海格通信

北斗終端晶元
國騰電子、中國衛星、北斗星通、海格通信、華力創通

板卡（OEM卡）
上市公司：北斗星通、國騰電子、江蘇三友、四創電子、合眾思壯、同洲電子、華力創通、海格通信

GIS/導航地圖
四維圖新、超圖軟體、合眾思壯

②、北斗導航終端產品
國騰電子、合眾思壯、海格通信、江蘇三友、華力創通、北斗星通、中國衛星

③、北斗導航運營服務
北斗星通、國騰電子、中國衛星、海格通信、中海達、合眾思壯