㈠ 中國中車世界地位多大
2015年重組合並的中國中車股份有限公司(以下簡稱中國中車)首次上榜便以2419億元人專民幣營業收入上榜,屬排名第266位。旗下位於株洲的三家子公司(中車株機公司、中車株洲研究所公司、中車株洲電機公司)合計營業收入620.45億元,營業收入貢獻率為25.65%(不含計入中車長江車輛的中車長江車輛株洲分公司數據)。
㈡ 到南車株洲電力機車有限公司工作有前景嗎
還不錯啊。
研究生剛入職估計在3000左右,轉正以後肯定4000以上,這是固定薪酬,公司在任務特別忙的時候、拿到重大訂單的時候、天氣特別熱的時候、內部重要的考試成績特別優秀的等等各種公司認為應該激勵和補助的情況下,還會不定期發各類獎金和補貼,要是幾個疊加起來,有的月份一個入職3年本科生都可以到手8千。
安家費,本科生研究生新入職的時候會有安家費,研究生好像是上萬,吃和住,有專門的大學生公寓,最大的一個可住千把人,還有不想住公寓也可以到社區租房子,一般也就幾百塊一個月,合租更劃算。
㈢ 中車株洲電機有限公司怎麼樣
株洲電機待遇和招聘宣講時差不多,研發崗工資待遇要比其它崗位好(ps:研發崗回搞技術研發不多答,好像這是中國企業的通病,個人感覺學到的東西不多,需要自己不斷學習),研究生待遇還行,一個月能買一平多房子,如果是本科生建議還是讀個研究生吧。如果你是湖南人,來中車株洲電機還不錯。和株洲其它兩家中車企業想把待遇差不了太多,平常福利沒其它兩家好,如高溫假
㈣ 中國中車株機公司的班子是哪幾位
中國中車株機公司領導班子分別為丁榮軍、李東林、楊首一、馮江華、曾鴻平、劉志平、楊軍、李略、劉可安、彭華文、陳劍、王衛安、申宇翔。
1、丁榮軍先生,中國工程院院士,中車株洲所科學家,中共十八大、十九大代表,1961年11月出生,中國國籍,無境外居留權,畢業於西南交通大學電力機車專業,博士研究生學歷,工學博士學位,教授級高級工程師。2017年8月至2018年6月任本公司董事長、黨委副書記。
2、李東林先生,1967年12月出生,中國國籍,無境外居留權。先後就讀於西南交通大學和湖南大學分別獲電力牽引與傳動控制專業學士學位和管理科學與工程碩士學位,高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司董事長、黨委書記。
3、楊首一先生,1963年出生,中國國籍,無境外居留權,畢業於北京交通大學鐵道牽引電氣與自動化專業,碩士學位,高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司總經理、黨委副書記。
4、馮江華先生,1964年11月出生,中國國籍、無境外居留權,博士研究生學歷,工學博士學位,教授級高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司董事、副總經理兼總工程師。
5、曾鴻平先生,1964年出生,中國國籍,無境外居留權, 1983年7月畢業於華中科技大學半導體物理與器件專業,取得碩士學位,高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司董事、副總經理。
6、劉志平先生,1964年11月出生,中國國籍,無境外居留權,碩士學位,高級經濟師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司黨委副書記、紀委書記、監事會主席。
7、楊軍先生,1972年5月出生,中國國籍,無境外居留權,畢業於華南理工大學材料加工工程專業,工學博士,教授級高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司領導班子成員、黨委成員,同時擔任株洲時代新材料科技股份有限公司總經理、董事職務。
8、李略先生,1969年1月出生,中國國籍,無境外居留權,碩士學位,高級會計師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司副總經理兼財務總監。
9、劉可安先生,1971年9月生,中國國籍,無境外居留權。先後就讀於同濟大學和中南財經政法大學分別獲工業電氣自動化專業學士和企業管理專業碩士學位,教授級高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司領導班子成員,同時擔任中車時代電氣執行董事、總經理。
10、彭華文先生,1976年出生,中國國籍,無境外居留權,大學學歷,工商管理碩士學位,高級工程師,現任中車株洲電力機車研究所有限公司副總經理。
11、陳劍先生,1972年9月生,中國國籍,無境外居留權。先後就讀於上海同濟大學和中南大學獲工學學士學位和工商管理碩士學位。高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司副總經理。
12、王衛安先生,1975年9月出生,中國國籍,無境外居留權,博士研究生學歷,工學博士學位,教授級高級工程師。現任中車株洲電力機車研究所有限公司副總經理。
13、申宇翔先生,1963 年10 月出生,中國國籍,高級工程師,華中工學院水電站自動化專業本科畢業,華中理工大學發電廠工程研究生畢業。現任中車株洲電力機車研究所有限公司領導班子成員,同時兼任湖南中車時代電動汽車股份有限公司黨委書記、董事長。
(4)中車株機股票代碼擴展閱讀:
中車株洲電力機車研究所有限公司主要產品介紹
1、機車電氣系統及部件產品
主要提供牽引變流器、輔助變流器及網路控制系統等產品;同時具有提升機車運用技術水平、節能環保的系列技改升級產品,如機車簡統化微機櫃、邏輯控制單元裝置、列車供電裝置、機務信息化系統(6A、CMD)、重載無線重聯同步操縱控制裝置等。
2、動車、客車電氣系統及部件產品:
主要提供動車組牽引變流器、輔助變流器及網路控制系統等;同時還研製出了適合於動車組用的換氣裝置、車地無線通訊裝置、軸溫監測裝置、乘客信息顯示器、給水衛生系統、速度感測器、轉向架失穩檢測裝置、配電盤和司機操縱台等產品。
3、城市軌道交通電氣系統及部件產品
提供成熟、優質的城軌設備,是城軌牽引系統及設備國產化及自主化的先行者與領導者。公司掌握「牽引系統、信號系統、制動系統」三大關鍵系統核心技術,成為國內城軌地鐵市場產品型譜最完備,研發製造能力最強的系統解決方案供應商。
4、軌道工程機械整車及電氣系統產品
公司為鐵路、城市軌道交通運營維護提供高效的軌道工程機械整車及測控系統產品。整車產品涵蓋重型軌道車系列、接觸網作業車系列、起重軌道車系列、大型養路機械繫列、檢測車系列、城軌地鐵車輛系列等20餘種車型。
5、通信信號產品
公司主要在軌道交通鐵路通信信號系統領域開展進行基礎理論研究和產品研發開發,目前主導的研究方向和主流產品是軌道交通列控系統、城際鐵路信號系統、城市軌道交通信號系統、有軌電車信號系統列車控制系統車載設備。
參考資料來源:
中車株洲電力機車研究所有限公司-領導團隊
中車株洲電力機車研究所有限公司-主要產品