A. 什麼叫二手車庫存融資
簡單地說就是主機廠利用自己的資金渠道優勢和廠商信用,從合作銀行獲取業務額度,版並向銀行推薦使用額權度的經銷商名單及分割的額度,銀行審批通過後與主機廠和經銷商簽訂三方協議,約定協議項下經銷商在批準的額度范圍內,提出資金使用需求,銀行在接到主機廠的回購擔保承諾函,同時收到經銷商繳納的保證金後,向經銷商開出全額承兌匯票用於經銷商向主機廠購置車輛,並在開出匯票後最長6個月內由經銷商向銀行償還完敞口金額。
B. 已有財務公司運作金融事宜的汽車廠商,為什麼還要另設汽車金融公司
1、經營范圍有重合,但是不一樣。財務公司只能貸款給自己品牌的車,汽車金融公司可以貸款給其他品牌的車。
二是為購買指定品牌(通常是其自有品牌,部分汽車金融公司如上汽通用也有做非自有品牌的)的顧客提供零售貸款服務;三是汽車租賃(包括經營性租賃及融資租賃)等其它衍生業務(目前他們這類業務不成熟)。你所指的車貸應該是第二種的零售貸款業務,是直接跟汽車金融公司發生交易取得貸款,沒有第三方的參與。 二,擔保公司的本質功能是為不能夠滿足金融機構的風險控制要求的法人或自然人「提供擔保」,以降低金融機構貸款風險的公司,收入來源主要為擔保費。說句不好聽的,擔保業務是寄生在銀行業務上的。擔保公司服務對象多為中小企業(也有為風險高的大項目提供擔保的),目前開展個人業務的擔保公司相對說還是少數,而且更多參與的是住房等比較可靠的擔保,介入汽車貸款的更是少數。
C. 什麼是庫存車融資
您說的庫存車融資應該是汽車金融業務中的庫存融資業務吧,庫存車融資是汽車內金融業務中最基容礎的一類業務。主要分為兩大類,即針對新車的庫存融資業務和針對舊車的庫存融資業務。新車庫存融資業務,也就是我們常說的廠商銀業務或者保兌倉業務。也就是品牌經銷商依託主機廠信用從銀行獲得庫存資金支持的業務模式。 出處:搜狐網
D. 二手車經銷商怎樣庫存融資,資金鏈才不會斷裂
首先你得是海爾的經銷商,合作兩年以上那種,然後你的年提貨規模得達到600萬以上,先滿足這兩個條件才能有在海融易上融資的資格。
E. 2019中國汽車金融行業研究報告
2018年於汽車產業而言是曲折的一年。新車銷量經過30年快速增長後,從2018年下半年始連續下滑,甚至出現首次全年負增長。汽車金融作為汽車產業鏈的重要一環,也面臨著前所未有的挑戰和困難。除了汽車市場的蕭條,汽車金融行業還面臨著更加嚴格的金融監管,未來的汽車金融是舉步維艱還是另有蹊徑?
經過大量桌面研究、企業拜訪和專家訪談,形成《2019中國汽車金融行業研究報告》
本報告主要分為四大部分:
第一部分明確汽車金融定義,從宏觀角度分析汽車金融的驅動因素,分析汽車金融市場情況;
第二部分探究零售汽車金融參與者的業務特點和優劣勢,全面剖析金融科技在零售汽車金融行業的應用;
第三部分研究經銷商汽車金融的相關情況,探討經銷商汽車金融的開展模式和金融科技應用情況;
第四部分根據汽車金融行業現狀,分析汽車金融行業面臨的困難和挑戰,並預測汽車金融行業的發展趨勢。
本報告研究范圍是狹義汽車金融,把狹義汽車金融分為零售汽車金融和經銷商汽車金融,並從兩方面分別描繪參與者現狀,探討汽車金融的金融科技應用情況,並以市場現狀為引,盡可能發現目前汽車金融面臨的挑戰和即將出現的發展趨勢。
行業概況
本報告研究范圍是狹義汽車金融,指在汽車銷售階段為汽車購買者及銷售者提供的金融服務,包括零售汽車金融和經銷商汽車金融。
中國的汽車金融行業發展至今20多年,經過萌芽、爆發、調整、振興四個階段之後,從2008年起已經進入多元化競爭階段,2016年市場規模首次過萬億,且仍在不斷增長。政策、經濟、社會、技術等四個方面都有利好因素,促進汽車行業發展。
零售汽車金融
零售汽車金融產品主要包括新車貸款、二手車貸款、售後回租和直租等,用以緩解消費者在獲得汽車所有權或使用權時的資金壓力。
零售汽車金融主要參與者有四類:商業銀行、汽車金融公司、互聯網平台和融資租賃公司。四大參與者在主要產品模式、資金成本、貸款利率、信貸要求等方面各有不同。
零售汽車金融的科技應用包括人工智慧、雲計算、大數據、區塊鏈等,應用范圍涵蓋貸前、貸中、貸後整個汽車金融鏈條,形成閉環。 在貸前環節,金融科技主要用於優化貸款流程,並通過使用多樣化大數據來優化風險模型以提高風險控制能力;在貸中環節,金融科技主要用於為客戶提供附加服務、提前進行違約風險預警;在貸後環節,金融科技主要用於優化逾期貸款催收方式,並收集汽車金融服務流程的信用信息用於下一輪服務徵信,形成信用閉環。
經銷商汽車金融
經銷商汽車金融的主要產品包括主要包括新車和二手車庫存融資、展示廳建設貸款、零配件貸款、維修設備貸款和其他汽車銷售環節為經銷商提供的金融服務等,以緩解經銷商等汽車銷售方短期現金流壓力,輔助二次營銷。
經銷商汽車金融主要由三大參與者構成,分別是商業銀行、汽車金融公司和互聯網平台。商業銀行和汽車金融公司有穩定的資金來源和貸款場景,市場佔有率最高,規模最大;互聯網平台資金成本最高、資金斷裂風險高,占據的份額最小,僅作為商業銀行與汽車金融公司的補充。
經銷商汽車金融服務機構通過金融科技的應用,實現智能化的貸款流程、庫存管理和風控。金融科技在經銷商汽車金融的應用涵蓋貸前、貸中、貸後全流程。人工智慧實現了經銷商貸款全流程的線上化、自動化和智能化;大數據在企業徵信、反欺詐和信用評估方面得到全面應用;區塊鏈優化了經銷商汽車金融貸款流程,保證資金和信息的安全性。
挑戰與趨勢
汽車金融在中國經過20多年的發展,形成了較為成熟的競爭格局。然而,近幾年隨著經濟形勢和產業的變化,目前汽車金融面臨著前所未有的挑戰。機遇往往與挑戰並行,行業的瓶頸通常反而是企業脫穎而出的機會。基於桌面研究、企業拜訪和專家訪談的研究結果,總結出汽車金融在中國面臨的六大挑戰和七大發展趨勢。
F. 汽車金融公司與汽車擔保公司的區別
兩個性質不一樣啊,擔保公司只起到擔保的作用,還是讓銀行放貸;汽車金融公司就直接審批回,通過就直接答放款了。
兩者相比肯定是汽車金融公司方便,而且能有自己金融公司的一般都是一些比較大的汽車品牌,比如通用汽車金融,是受到銀監局直接監管的,會比較正規和信的過;而擔保公司就說不準了,相對來說可靠性差一些。
G. 汽車金融庫存融資發生經銷商風險怎麼辦
要看是哪些風險?是無法確定車輛手續,還是無法區分車輛是否是新車,還是人員問題或者合同問題?根據不同的問題 ,規避風險的方法不同。
H. 汽車經銷商融資庫存車不還款問題
不知道你是在哪家券商開得融資融券。不同的券商系統設置應該有所不同。如回果只有一筆合約(只融答資買入一次),系統沒有自動還款的話可以使用現金還款。如果有多筆,是不是沒有指定合約還款?賣券還款一般會自動還最遠的一筆。
I. 4S店庫存融資和第三方監管的區別是什麼哪個更有優勢
我上次看到家銀行,對汽車打分如果符合銀行的標准,不用監管車輛,只要把合格證什麼押給銀行就可以了,這樣的話監管成本幾乎沒有。如果分數不夠,要第三方監管車輛,那麼額外支付監管費。感覺就是成本上的問題。