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迪拜金融服務區

發布時間:2021-02-05 23:40:32

1. 迪拜在地圖上的位置

迪拜位於阿拉伯半島中部、阿拉伯灣南岸,波斯灣、沙迦的西南、阿布扎比的東北,與南亞次大陸隔海相望,並往陸地內延伸。哈塔(阿拉伯語:حتا)作為迪拜的外飛地,為阿曼所包圍。

迪拜海岸線長734公里,它沿海岸線呈西南到東北的走向,長30公里,最寬處10餘公里。一條長約14公里的海汊將它分為兩部分,西南部分稱為迪拉。

東北部叫巴爾迪拜靠海汊的迪拉地段最為繁華。海汊從南到北,建有戈爾胡德橋、馬克西姆橋和山代盍隧道,將西部連在一起。

(1)迪拜金融服務區擴展閱讀:

富有的迪拜

雖然許多迪拜核心貿易基礎建設系為了支持石油工業,但石油、天然氣占迪拜營收已低於5%,石油產量約每天50,000至70,000桶(7,900至11,100立方米)

大多來自海上油田,天然氣占營收約2%,迪拜石油儲量顯著下降,預期僅能再開采20年。

房地產及營造業(22.6%)、貿易(16%)、轉口港(15%)及金融服務業(11%)為迪拜經濟最主要產業。

迪拜,以及交叉於迪拜河的德拉(獨立的時候),是西方廠商的重要通商港口。許多的城市新金融中心都設在港區,成為1970年代與1980年代的重要貿易中心。

直到1990年代,迪拜市區仍允許黃金自由貿易,因印度的黃金進口受限,所以迪拜成為走私黃金到印度的地點。

2. 迪拜DIFC監管的DFSA金融牌照怎麼申請

很高興回答這個問題

迪拜國際金融中心,全稱 Du International Financial centre,以下簡稱DIFC。成立於2004年,是全球十大金融中心,也是中東、非洲和南亞( MEASA的金融中心由72個國家組成,人口市場將近30億,整體GDP約為77萬億美元)。

DIFC促進了整個 MEASA地區的貿易和投資,透過迪拜這個橋梁,將這些快速發展的市場與亞洲,歐洲和美洲的聯系起來。DFC旨在推動金產業,一方面擁有國際公認的獨立監管機構,稱為迪拜金融服務局DFSA,負責監管DIFC市場、證券、公司和頒發DFC的銀行牌照。另方面也引用了英國的司法和金融生態系統,採用普通法框架,擁有自己的合同法、公司法和破產法,且不適用阿聯酋的聯邦民法和商法僅適用阿聯酋的刑法。至今已擁有專業人員分布在2400家公司中,構成了最大也最多元的行業人才庫,目前是迪拜最受歡迎的商業中心之一。

迪拜塔

市場優勢

1.100%的外商所有權

2.無所得稅和利得稅(承諾免徵50年)

3.適用於阿聯酋注冊實體的雙重征稅條約系統

4.無匯率管制(資金自由兌換)

5.認的法律和監管模

6..現代化的運輸、通信和互聯網基礎設施

DFSA經營范圍

1.資產管理,銀行和信貸服務

2.證券,集體投資基金

3.託管和信託服務,商品期貨交易

4.保險

5.國際股權交易所和國際商品衍生品交易所

6.反洗錢反恐怖融資

DFSA牌照申請基本流程

1.注冊DFSA的法律實體

2.租賃力公室

3.完成合規要求

4.提交牌照申請

5.獲取牌照許可

費用

1.公司注冊費用

2.牌照申請政府費用

3.辦公室租賃費用

4.員工費用

5.牌照年費

申請時間

找到一家靠譜的代辦公司(瘋狂的暗示)差不多4個月左右可以下牌。

希望我的回答對你有所幫助!

3. 迪拜有哪些重要的區域

盡管迪拜這個名字眾所周知,但迪拜城只是由廣袤沙漠構成的、具有相同名字的酋長國的一部分。 迪拜河 這條漫長的S形河流(Khor Du)是迪拜城成長和繁榮的大動脈,也是城市特色的主要源泉。商船、漁船以及遊船交織在一起,在河面上來往穿梭。 盡管推土機和建築工地急速地改變著迪拜的面貌,但迪拜河依然是迪拜最具特色的區域之一,而且是繁忙的交通要道。 德拉(Deira) 迪拜的這個區域是真的,將傳統與現代融合在一起。西部是露天市場,像一個擁有狹小胡同的養兔場,形形色色的商店與廉價的餐館擁擠在一起,出售著名目繁多的商品。 在德拉東面以及迪拜河岸上,您會看到古老的獨桅帆船還在裝卸著貨物。就在它們附近,玻璃幕牆和鋼塔組成的高樓占據著德拉生機勃勃的商業區。本地區的觀光點包括:德拉購物中心 (Deira City Centre)、迪拜河高爾夫與遊艇俱樂部 (Du Creek Golf &Yacht Club)、網球館、Century &Irish Village、以及擁有眾多商店、餐館和娛樂場所的迪拜節日中心 (Du Festival Centre)。 柏迪拜 (Bur Du) 迪拜一些最著名的歷史建築就位於繁華的柏迪拜地區,包括美麗的風塔建築巴斯塔基亞 (Bastakiya) —年代久遠的商業總部。 政府辦公室迪旺 (Diwan) 也坐落在柏迪拜地區,國家大事就在這里決定。古老的堡壘(現為迪拜博物館)見證著城市的發展。這里有繁華的商業中心、紡織品露天市場、電子商店街道,加上許多居民住宅區,以及沿著迪拜河流分布的許多露天飲食店和水煙咖啡館。 烏德梅塔 (Oud Metha) 烏德梅塔是迪拜的大型住宅地區,也分布著休閑和教育設施。按照古埃及壯美風格建造的瓦菲城 (Wafi City) 購物中心中的高檔商店、金字塔附近的超群餐廳,一些毗鄰萊佛士酒店 (Raffles Du hotel) 的精緻酒吧,以及萊姆西廣場 (Lamcy Plaza) 其他的購物場所都是您的好去處。 您在艾布姆旅遊村 (Al-Boom Tourist Village) 任意挑選保齡球、滑冰、纜車、歡樂天地和水上樂園,以及帆船上就餐等各種項目,盡情享樂。 這個區也是擁有頂尖醫療設施的迪拜醫療中心 (Du Healthcare City) 所在地。 謝赫扎耶德路 (Sheikh Zayed Road) 聲名遠揚的12車道謝赫扎耶德路與海岸線平行,從貿易中心轉盤沿西南方向通往阿布扎比。道路兩旁排列著眾多酒店、商場,以及裝飾有嘆為觀止的穹頂和玻璃幕牆的辦公樓和公寓樓,其建築風格表達出驚人財富和巨大消費力。 在迪拜的這個區域,涌現出了大量破紀錄的新的發展項目:包括獨特的門形 DIFC( 迪拜國際金融中心)- 迪拜自家的金融交易所- 以及被迪拜噴泉包圍的令人目眩的世界最高建築-伯瓷 哈里法塔 ( Burj Khalifa)。 朱美拉 (Jumeirah) 和薩特瓦 (Satwa) 朱美拉是富裕的近郊區,裡面充斥著享受優越生活所需的各種設施:心儀的地產、畫廊、精品店、秀麗的公園以及俊男靚女們。迪拜的這個地區就像在上演由鄰里們參演的肥皂劇,由穿著考究的女性居民再配上朱美拉·簡的口音。 這里有林林總總的商場和美容沙龍,以及舒適的咖啡屋。朱美拉海灘公園 (Jumeira Beach Park) 是將膚色曬成小麥色的便利之處,而海灘一側的自行車道上則是來來往往的單車一族。附近莎弗公園 (Safa Park) 的綠洲里綠樹成蔭,配有旋轉木馬以及體育設施。 與之鮮明對比的,臨近的薩特瓦就顯得空曠了許多,這個地區則是紡織品商店和卓越的服裝定製而聞名遐邇。然而,即使這個古老的壁壘也在規劃著徹底重建,因為這個區域是迪拜的主要房地產資源。在它永久改變之前,現在就來看看吧。如果您在這兒,不妨去看一下阿里迪亞法哈大街 (Al Dhiyafah Street) 周四和周五晚上的交通遊行。 Umm Suqeim 帶和 Al Sofouh 路 沿著西海岸向南延伸,漸漸離開迪拜的心臟,是一個完全不同的世界。這里雨後春筍般增加的豪華住宅項目、獨有的五星級度假村、名列榜首的景點正為「開拓」這個詞賦予了新的含義。 Umm Suqeim 帶引以為傲的是伯瓷酒店 (Burj Al-Arab)、Wild Wadi 水上公園、以及朱美拉海灘酒店 (Jumeirah Beach Hotel)。 再往南,就是美輪美奐的皇家幻景酒店 (One&Only Royal Mirage) 所在的 Al-Sufouh 路。它夾在著名的朱美拉古城 (Madinat Jumeirah) 和迪拜海濱城 (Du Marina) 的中間,也是通往人工建造的朱美拉棕櫚島 (Palm Jumeirah) 的入口。 Al Sufouh 路以及再過去的 Marsa Du(迪拜海濱城所在的位置)正在處於某種狂熱喧鬧的開發之中,如果您要探尋靜謐之處的話,須牢記這點。 新迪拜 (New Du) 新迪拜區是最先允許外國人擁有房產權的地區之一,已從幾個廉價住宅項目發展到今天擁有迪拜海濱城、朱美拉湖塔樓區 (Jumeriah Lake Towers) 以及 200 處以上的高層房地產。向內,是地勢較低的住宅區域,四處環繞著湖泊、草地以及高爾夫球場。而向外延伸至沙漠,是未來的迪拜樂園 (Duland) 及其游樂場

4. 迪拜的經濟來源是什麼

石油產業,對外貿易,房地產業,通商港口,金融服務,旅遊業等。

1966年,迪拜首次發現石油,1969年輸出第一桶原油,1975年石油經濟占國民生產總值的54%,通過「黑金」完成了原始資本積累。

在迪拜,貿易是第一大經濟支柱,其後依次是物流、金融、旅遊。傑貝阿里自由貿易區(JAFZA)是彰顯迪拜貿易特色的代表。在阿聯酋全國遍布的10多個自貿區中,它是最重要的,也是中東地區最大的自貿區。

2016年,迪拜酋長謝赫穆罕默德在參觀迪拜第15屆全球城市景觀展時表示,房地產是經濟的發動機,發展的支柱和外資的吸收器。

迪拜,以及交叉於迪拜河的迪拉,成為西方廠商的重要通商港口。許多城市的金融中心都設在港區,成為1970年代與1980年代的重要貿易中心。迪拜市區更允許黃金自由貿易直到1990年代,因印度的黃金進口受限,迪拜成為走私黃金到印度的地點。

1980年,迪拜在獲得了中東一大流通據點地位的基礎之後,世界上主要的金融機關也開始進入迪拜,迪拜成為了名副其實的中東金融中心。因此,也被稱為中東的「新加坡」。據2017年3月英國智囊團發表的調查結果稱,迪拜當選世界第25位金融中心,居中東之首。

2012年,迪拜已經發展成為了世界級旅遊城市,迪拜排名全球外國人遊客最多的城市第8名,也是中東地區唯一的一個國家。

(4)迪拜金融服務區擴展閱讀:

拜位於中東地區的中央,是面向波斯灣的一片平坦的沙漠之地。面積約為4114平方公里 ,占阿聯酋全國總面積的5.8%,繼阿布扎比之後排名第二。人口約為3,102,511人(2018年4月),約占阿聯酋全國人口的41.9%,為人口最多的城市。

迪拜是中東地區的經濟金融中心,它也是中東地區旅客和貨物的主要運輸樞紐。石油收入促進了迪拜的早期發展,但由於儲量有限,生產水平較低,2010年以後,石油產業只佔到迪拜國民生產總值的5%以下。繼石油之後,迪拜的經濟主要依靠旅遊業、航空業、房地產和金融服務 。

2016年,迪拜酋長國國民生產總值為3768億迪拉姆(約合1029億美元)。

迪拜也通過大型建築項目和體育賽事吸引全世界的目光,迪拜擁有世界上最高的人工建築哈利法塔,還有世界上面積最大的人工島項目棕櫚島

5. 迪拜有幾個城市哦

市名
迪拜市(英語:Du 阿拉伯語:

6. 迪拜的經濟情況

迪拜,以及交叉於迪拜河的德拉(獨立的時候),是西方廠商的重要通商港口。直到1990年代,迪拜市區仍允許黃金自由貿易,因印度的黃金進口受限,所以迪拜成為走私黃金到印度的地點。
迪拜的石油蘊藏量比阿布扎比還少百分十幾至二十幾,迪拜政府不想倚重不多的石油存量,所以致力使經濟多元化,大力發展商業及刺激公司活動,以增加財政收入來源。迪拜經濟從依賴石油向服務、觀光業轉變,使得迪拜不動產升值,建築業的快速增長,讓城市建設經歷了前所未有的發展。旅遊業隨著迪拜樂園及其他主題公園、度假勝地、體育場地等旅遊基礎設施的建造也得到了快速發展。
今日,迪拜不僅成為重要的觀光勝地與港口(傑貝拉里人工港,自1970年代起建設,世界最大的人工港),更是資訊技術與金融的產業重鎮,並將有迪拜國際金融中心(DIFC)。1985年在迪拜成立的阿聯酋國際航空,坐落於迪拜國際機場,在2005年搭載了1200萬名的旅客。迪拜機場為中東最重要的航空中轉站之一。石油經濟只佔迪拜經濟的小部分。
2014年迪拜經濟增長3.8%,從GDP產業構成來看,貿易(批發零售)佔28.9%,交運倉儲通信佔15.5%,製造業佔13.8%,房產及商業服務13.3%,金融業佔11.1%,基建7.6%。 2010年,迪拜實際GDP為2936億迪拉姆(約799億美元),比上年的2857億迪拉姆(約778億美元)增長2.8%,好於此前預期的2.4%。其中,占其GDP總量1/3的批發零售業實際增長4.5%,成為推經濟復甦的主要產業之一,此外貿易繁榮亦是因素之一;但建築行業依然低迷,同比下降14.7%。據了解,2010年迪拜工業產值達387.2億迪拉姆,占迪拜GDP的13%。被認為是最大的非石油部門之一。也為迪拜酋長國提供了8%的就業率。迄今,批發和零售貿易佔GDP的30%,運輸、通信業佔GDP的14%,房地產業佔GDP的14%,分別以890億迪拉姆、415.4億迪拉姆和403億迪拉姆的產值占據迪拜GDP的前三位。
2012年迪拜實際GDP為3184億迪拉姆(約合867億美元),較2011年的3049億迪拉姆(約合830億美元)同比增長約4.4%,增長率為2009年以來的最高。 統治者謝赫極大渴望藉由摩天大樓來展現城市的超現代化。從2000年起,迪拜政府開始了大規模的建設與計劃,這不僅提升了迪拜房地產的熱度,也使得迪拜成為世界成長最快速的城市之一。在很多地區里,抬頭往上看,除了映入眼簾的迪拜天空之外還少不了至少一台起重機;業界的專家保守估計全世界的起重機大概有15-25%在迪拜。在迪拜與阿酋聯合大公國的建設速度通常都比西方國家要快得多。這可能是因為從印度次大陸來的勞工能夠接受比其他國家還要低的薪水。
2002年,阿聯酋修改法例,准許非阿聯酋國民在迪拜擁有房地產。一些城區中的房地產的永久所有權,及部分城區99年的長期租賃權獲准銷售給外國人。各國移民大量移居迪拜,帶來巨額資本並刺激當地的經濟發展,估計光是來自伊朗的移民就在當地投資了2,000億美元以上。第一個由非阿拉伯聯合大公國國民所擁有的不動產,是由綠地、噴泉和湖所組成、Emmar Properties設計,稱為Emirates Hills的別墅社區。迪拜的投資者同時也在世界各地如紐約、倫敦等世界主要城市,大量購入房地產,其中具代表性的一個案例是2005年購入位於紐約市公園大道230號的建築(通常被稱為紐約中心大樓或Helmsley大廈),及中央公園南端的Essex House。
從上世紀90年代末開始,迪拜政府開始大力發展房地產業,特別是自2006年以來,迪拜房地產業的發展空前高漲和火熱。世界各地的專業人士及公司被迪拜的免稅政策吸引紛至沓來,迪拜房屋供不應求,租金亦上揚。有代表性的大項目有位於迪拜海岸線上的棕櫚島,以及迪拜塔區(Burj Khalifa)、商業灣(Business Bay)、迪拜園(Du Land)。這些大型項目主要由大型房地產開發公司伊瑪爾地產(Emaar Properties)、達馬克地產(DAMAC Properties)、Al Nakheel,及迪拜地產(Du Properties)所開發。統治者謝赫穆罕默德希望藉助摩天大樓來展現城市的超現代化。有統計說,在2002年到2007年迪拜熱火朝天地興建摩天大樓的年代,全球25%的塔吊和起重機都集中在了迪拜。
伊瑪爾地產於2002年開始開發世界最高的建築---哈利法塔(原名迪拜塔)。此大樓最終的高度原先一直是謎團,按客戶要求,對外的說法一律以超過800米為回應。發展商決心實現此世界最高的建築,他們寧可花時間來加高高度,直到完工當天才宣布高度為828米。哈利法塔已於2010年1月4日完工,它的旁邊也建成了了世界最大的購物中心:迪拜購物中心。 如今正在建設迪拜的新中心商業區,商業灣,此計劃一完成,將在迪拜河畔地區矗立約莫500棟的摩天大樓。
迪拜房地產市場逐漸走出危機陰影

如今,迪拜正在興建的一個超大型房地產項目吸引了很多人的注目,它就是「迪拜明珠」(Du Pearl)項目。「迪拜明珠」從2009年開工,本來預計在2010年竣工,但由於各種原因,和棕櫚島項目一樣,完工日期大大推後,預計竣工時間是2016年 。項目建成後,將可提供豪華公寓和閣樓,居住2萬人,同時還設置了一座繁華的商務中心,總面積1500萬平方英尺。開發項目的核心理念是一座提供安全的步行空間及全天候生活
方式的建築。 「迪拜明珠」最初是由Omnix 集團在2002年構思出來的,但是之後奧法赫姆集團(Al Fahim Group)領導下的一個投資者聯盟對它產生很大興趣。這個耗資30億美元的項目位於迪拜媒體和技術自由區,它俯瞰珠美拉棕櫚島,佔地140萬平方米。
「迪拜明珠」大廈帶來創新設計,是迪拜第一座沒有樑柱的大廈。各樓層都有豪華公寓、零售空間和娛樂空間,此外還有一座1500個座位的表演藝術中心。迪拜明珠將服務於迪拜科技和媒體園區及周圍社區。 如今,迪拜除了大力發展貿易業、旅遊業以外,也非常重視現代化的高科技產業。眼下,迪拜的免稅區越來越多,涵蓋從媒體到體育、金融和生物科技的所有領域。
迪拜網路城(Du Internet City)是在2001年,迪拜當局決定往知識經濟的都市發展後才擬訂出來的計劃。短短5年內,已經有超過835家跨國大科技公司在此設據點,有35000名多數來自海外各國的高科技人才在這里工作。這里擁有世界最大的IP電話系統,被描述為「一個知識經濟的生態系統,專為信息通信技術的商業發展提供支持。」眼下已吸引微軟、思科、西門子、甲骨文、惠普、IBM和佳能這樣的頂級企業入駐。它將很快推出「迪拜外包開發區」。官方宣稱該區將是「世界上第一個專注外包行業的自由地區,百分百免稅,有著世界最可信賴的技術和通信基礎設施,一站式的支持服務,以及可能是最好的工作環境。」
迪拜媒體城(Du Media City)專為媒體和營銷服務、出版、音樂、影視娛樂業等行業服務,裡麵包括「迪拜的好萊塢」。此後,迪拜酋長又宣布了學術城教育計劃,迪拜學術城(Du Knowledge Village)將投下120億迪拉姆(約人民幣250億元),專為當地經濟發展培養人材。畢業生將在互聯網城和媒體城等地工作。它正迅速擴張,規劃中的設計包括迪拜知識大學的超大園區。
迪拜航展已經發展為世界第三大航展,僅次於巴黎航展和英國范登堡航展。 迪拜國際金融中心(Du International Financial Center)於2004年9月創立,是一個佔地110英畝的自由貿易區,主要服務西歐和東亞之間的企業,內設迪拜國際金融交易中心。
如今,迪拜石油僅提供6%的GDP,而且預計到2010年將會開采完,所以,迪拜實際上已經不能稱之為單純的阿拉伯「石油國」了,但是,這些石油如今所賺取的金錢,足夠讓他們成為富人。在迪拜,汽油的價格比國內便宜,一般合3塊多人民幣一升。
政府的經營決策從依賴石油至服務、觀光業提升,使得不動產升值,讓迪拜經歷前所未有的發展。有秩序的建設使得迪拜成為世界成長最快速的城市之一。
很久以來,迪拜在這一地區的貿易地理上便占據突出的位置。迪拜一直是一個繁榮的商業中心,迪拜港灣在這個城市的經濟發展中扮演著非常重要的角色。對那些裝滿各種貨物轉口到海灣地區、印度次大陸和東非等不同地區的中小船隻來說,迪拜港灣一直是一個安全的重要海港。
迪拜的市場沒有外匯管制,非常開放,易於進入。這里的進口稅一般為4%,而且電信設施水平一流,為興旺發達的金融業和服務業提供服務。能源也很充足,即使是自來水,這個昔日困擾阿拉伯世界的老大難問題,如今也通過海水脫鹽淡化得以解決。
交通基礎設施可與世界上任何發達的地方相媲美。作為海空轉換的樞紐,迪拜機場每日起降將近300個航班,飛抵約130個目的地。1985年,這個國家成立了自己的國際航空公司——阿聯酋航空,這個公司自成立以來一直保持著驕人的業績。
這里雲集了許多家喻戶曉的品牌,如愛華、兄弟、卡西歐、諾基亞和索尼,15家香港公司已經開始在這里的運作。在迪拜機場,一個新的輕工業免稅區已經投入營運。迪拜的零售業,消遣娛樂及旅遊業增長強勁,其形象通過雄心勃勃的促銷活動而提高。類似豪華轎車和金條的驚人大贈送,以及在全市范圍內打折促銷,是迪拜一年一度的購物節特色。購物節把全城變為一個主題樂園。僅在1998年,其巨大的成功就吸引了200多萬遊客,帶來了10億多美元的消費。
迪拜進口商品的70%經過這里再轉口到其它國家,通常是輸出到鄰近的伊斯蘭國家。伊朗是最大的出口目標國,阿富汗和亞塞拜然分列第四和第六位。人們也許更願意看到這些市場仍在迪拜商界的控制之下。
政府成立了許多的自由貿易區。 迪拜網路城結合了迪拜媒體城,即TECOM(迪拜科技、電子商務、媒體權威自由區),此內部包含了許多電腦公司如EMC、甲骨文、微軟與IBM,與一些媒體機構如中東廣播中心、CNN、路透社、ARY與美聯社。 迪拜知識村(KV)是座教育訓練中心並為補足自由貿易區的其中兩群,網路城與媒體城,以其設備來訓練兩地勞工的未來知識。 2009年11月25日,迪拜官方宣布迪拜國營事業迪拜世界(Du World)將展延償債期限至少半年。此舉造成世界各國震撼,迪拜信用評等也隨之滑落,各國股市更是應聲而倒。據《紐約時報》報道,迪拜的經濟崩潰後,許多債務纏身的外籍人士為了避免無法償還欠款而被監禁,紛紛逃離該國,導致超過3000輛汽車被遺棄在迪拜機場的停車場。有些人將被刷暴的信用卡留在車內,有些人則將道歉字條貼在擋風玻璃上。雖然沒有人知道實際情況到底有多糟,但數以百萬計的外籍人士因失業而離開迪拜是不爭的事實。這導致該國的消費減少,空置的房屋使部分地區猶如鬼城,房地產價格在兩、三個月內狂跌至少30%。同時,豪華汽車的售價也比兩個月前下跌了40%,原本堵滿車輛的道路變得靜悄悄。此外,許多大型建設項目都暫停或取消。迪拜每天都取消1500個工作簽證,但該國勞工部發言人對此不置可否。迪拜政府不僅拒絕提供有關該國經濟情況的資料,甚至還擬定了一個新的媒體法草案,凡是涉嫌破壞國家聲譽或經濟的媒體,將被罰款100萬迪拉姆。若不是阿布扎比的及時援助,迪拜可能化為烏有。
原因
在海灣地區,迪拜被認為是這一地區最重要的貿易中心之一。
首先,迪拜位於阿聯酋海岸線的中部,約400英里長,其位置具有非常重要的戰略性和競爭性。在阿拉伯灣西南部的這一重要位置一方面使迪拜在連接各航線中扮演活躍的貿易角色,另一方面又可以大大方便東西部之間的的海上運輸。
其次,迪拜實行自由和穩定的經濟政策,在各國之間以及國際工商界贏得良好的聲譽,這就鼓勵了本國資本和外國資本投資於商業、工業和服務業等各個經濟領域。
第三,迪拜通過建設完善的基礎設施、提高政府服務效率和提供公共服務等措施,進一步加強了其在國際貿易中的戰略地位。這些高效的便利化措施有效地促進了各經濟部門的增長、社會發展和人民生活水平的提高。
總之,迪拜酋長國的經濟建立在兩類經濟活動的基礎之上,即:非石油貿易和石油的生產與出口。在過去的三十年,由於占據海灣獨特的戰略性地理位置、一系列基礎設施項目的完工以及根據國際最高標准實施的一系列貿易便利化措施,迪拜的貿易和工業經歷了快速的增長。如今迪拜已經成為這一地區最重要的進口、出口和轉口貿易中心。同時,迪拜也在致力於大力加強其工業基礎的建設,以進一步實現其經濟的多元化。為此,迪拜在傑布拉里自由區建立了一些重工業項目,活躍的私人經濟也建立了一些中小規模的製造工廠,並在某些商品上實現了自給自足,有些商品甚至已經超過當地市場的需求並出口到海外市場。

7. 世界五大金融中心指的是哪五大

1.倫敦

倫敦(London),是大不列顛及北愛爾蘭聯合王國(簡稱英國)首都,歐洲最大的城市。與美國紐約並列世界上最大的金融中心。

2.紐約

紐約(New York),是紐約都會區的核心,也是美國最大城市。為了與其所在的紐約州相區分,被稱為紐約市。紐約位於美國東海岸的東北部,是美國人口最多的城市,也是個多族裔聚居的多元化城市。

3.蘇黎世

蘇黎世是瑞士聯邦的第一大城市、瑞士蘇黎世州首府,也是歐洲最安全、富裕和生活水準最高的城市之一,集中了120多家銀行的全球及歐洲區總部,其中半數以上是外國銀行,故其享有「歐洲百萬富翁都市」的稱號。瑞士聯合銀行、瑞士信貸銀行、蘇黎世金融服務集團以及許多歐洲私人銀行的總部均設於蘇黎世。

4.芝加哥

芝加哥(Chicago)位於美國中西部的伊利諾伊州,東臨壯麗的北美五大湖之一密歇根湖,著名國際金融中心之一,全美人口第三大城市。

5.香港

香港是繼紐約、倫敦後的世界第三大金融中心,齊稱為「紐倫港」,在世界享有極高聲譽。是國際和亞太地區重要的航運樞紐和最具競爭力的城市之一,連續21年經濟自由度指數位居世界首位。

8. 迪拜的通用貨幣是什麼

迪拜的通用貨幣是阿聯酋迪拉姆。

阿拉伯聯合大公國迪拉姆,由阿拉伯聯合大公國中央銀行即阿聯酋中央銀行(Central Bank of the United Arab Emirates)負責發行。

紙幣面額有8種,分別是5、10、20、50、100、200、500、1000迪拉姆。此外,還有1迪拉姆以及1、5、10、25、50費爾的鑄幣。阿聯酋的輔幣進位與大多數阿拉伯國家不同,不是採用十進位而是採用百進位制,即1迪拉姆等於100費爾。

(8)迪拜金融服務區擴展閱讀

阿聯酋原為英國保護國,使用特種印度盧比。1966年6月16日以後臨時改用沙烏地阿拉伯里亞爾作為貨幣單位,年底又改用卡達/迪拜里亞爾。

1971 年12月2日,阿聯酋正式成立,但未發行自己的貨幣,而分別使用巴林第納爾(含金量為1.86621克,1第納爾兌2.28美元)和卡達/迪拜里亞爾(含金量為0.86621,1里亞爾兌0.228美元)。

1972年6月23日英鎊浮動後,上述兩種貨幣不再釘住英鎊,對美元仍保持原來的比價。1973 年5月19日阿聯酋正式發行本幣迪拉姆,比價為3.947迪拉姆兌1美元,兌換率為10迪拉姆兌1巴林第納爾,1迪拉姆兌1卡達里亞爾。

自1978年1 月,迪拉姆不再釘住美元而改與特別提款權掛鉤。1978年8月15日,中心匯率貶值7.25%。

1979年5月5日,迪拉姆與巴林第納爾及卡達里亞爾自由兌換中止,隨後迪拉姆多次貶值。自1980年起,美元為迪拉姆的干預貨幣,中央銀行只公布迪拉姆兌美元的匯價,迪拉姆兌其他幣種的匯價均由商業銀行根據國際市場的匯率趨勢自行確定。

阿聯酋中央銀行在1982年發行了5、10、50、100迪拉姆等四種面額的新版鈔票,新版鈔票與1973年發行的舊版鈔票同時流通。並且新增加了一種200迪拉姆面額的鈔票,這是1973年首次印發本市所沒有的面額。

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