河南省交通廳道路安全基金會

Ⅰ 河南省交通廳張玉貴任何職務

張玉貴原是 河南省交通廳副廳長，現在已被 逮捕

Ⅱ 河南省交通廳有幾個副廳長

※省交通運輸廳廳長： 董永安
主持省交通廳全面工作，分管廳人事勞動處。

※省交通運輸廳副廳長： 李和平
分管廳路政運管處、河南省交通戰備辦公室，河南省交通廳道路運輸局、河南省交通廳航務局、河南省交通規劃勘察設計院有限責任公司、河南省科學技術研究院有限公司；負責城市公交、計程車管理及安全生產、超限運輸治理工作；聯系河南省道路運輸協會。

※省交通運輸廳副廳長： 趙國強
分管廳辦公室、計劃處、財務處、征稽處、離退休幹部工作處，河南省交通廳公路管理局、 河南省交通廳機關服務中心；負責宣傳、信訪工作；聯系河南省交通會計學會。

※省交通運輸廳副廳長： 霍金花
分管廳法規政研處、科學技術教育處、河南省交通通信中心、河南交通職業技術學院、河南省交通技工學校。

※省交通運輸廳紀律檢查組組長： 王曉共
分管廳監察室、廳直黨委，河南省交通工會；負責廳精神文明建設工作。

※省交通運輸廳副廳長： 范躍武
分管廳工程管理處，河南省交通廳高速公路管理局、河南省交通基本建設質量檢測監督站、河南省交通工程定額站、河南省交通廳京珠高速公路新鄉至鄭州管理處、河南省交通廳高速公路濮陽至鶴壁管理處、河南高速公路發展有限責任公司、河南中原高速公路股份有限公司；聯系河南省公路學會。

※省交通運輸廳巡視員： 張全林
協助趙國強同志工作。

※省交通運輸廳巡視員： 常鳳波
協助李和平同志工作。

※省交通運輸廳副巡視員： 劉興彬
協助趙國強同志工作。

※省交通運輸廳副巡視員： 馬 健
協助范躍武同志工作。

Ⅲ 未被河南省交通運輸廳及以上部門禁止進入河南公路建設市場且處於處罰有效期內

扣3分，罰款200元。
詳細內容：
違法代碼：1344。
違法行為：違反禁令標志指示。
適用法律：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條 。
扣分情況：3
罰款金額 ：200

Ⅳ 河南交通廳和廳直屬的高發、中原高速、收費還貸、交通投資等的關系

高發（河南高速公路發展有限責任公司）和中原高速都是河南交通投資集團有限公司下轄公司。而收費還貸中心和高發屬於河南交通廳下轄單位。河南交通投資集團有限公司屬於河南省政府出資的。

河南高速公路發展有限責任公司是河南省人民政府授權省交通廳組建的國有獨資企業，主營高速公路、特大型獨立橋梁等交通基礎設施的開發建設、養護和經營管理，是河南高速公路建設管理的投資主體。

河南交通投資集團有限公司（以下簡稱「河南交通集團」）是由河南省人民政府作為出資人組建的大型國有獨資公司，2009年6月28日正式掛牌成立。

下轄河南高速公路發展有限責任公司、河南中原高速公路股份有限公司、河南公路港務局集團有限公司、河南高速房地產開發有限公司、湖南嶽常高速公路開發有限公司、河南省高速公路實業開發公司、河南省公路監理咨詢有限公司、河南英地置業有限公司、秉原投資控股有限公司等9個二級單位。

收費還貸收費還貸高速公路管理中心（以下簡稱還貸中心）於2010年8月18日掛牌成立，為隸屬於省交通運輸廳的事業單位，實行企業化管理，機構規格相當於副廳級，河南省交通運輸廳負責業務、行業及人事管理，河南省財政廳負責資產監管。

(4)河南省交通廳道路安全基金會擴展閱讀

收費還貸管理中心職能

負責統一管理全省政府收費還貸高速公路資產，整合政府收費還貸高速公路資源，發揮政府收費還貸高速公路融資功能，支持全省高速公路建設；

負責籌集償還政府收費還貸高速公路項目貸款資金：支持河南交通投資集團提高融資能力，促進我省綜合交通運輸體系建設；負責政府收費還貸高速公路人事及業務管理。

為進一步增強還貸中心融資能力，2011年12月，經省政府批准，在保留還貸中心原有機構的同時，成立河南省收費還貸高速公路管理有限公司。還貸公司與還貸中心實行「一個機構兩塊牌子」。

Ⅳ 河南省交通運輸廳怎麼樣

河南省交通運輸廳，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看河南省交通運輸廳更多信息和資訊。

Ⅵ 河南省交通廳網站

一、單項選擇題(本大題共18小題，每小題1.5分，共27分)
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題後的括弧內。錯選、多選或未選均無分。
1.高速公路里程長度排在世界第一位的國家是( )
A.中國 B.美國
C.日本 D.德國
2．世界上第一條現代意義上的高速公路建在德國的( )
A.科隆－漢諾威 B.慕尼黑－柏林
C.柏林－漢堡 D.科隆－波恩
3.載重汽車的交通量換算成小客車交通量時的當量系數為( )
A.1.0 B.2.0
C.3.0 D.4.0
4.關於運行車速，理解正確的是( )
A.是車輛在道路上行駛時的最大安全車速
B.受設計車速的制約
C.在一定道路幾何條件下某種車輛的實際行駛速度
D.是運輸成本最低的車速
5.車輛換算的當量系數主要考慮了車輛的( )
A.汽車軸重 B.自重和載重
C.外廓尺寸和行駛速度 D.道路等級
6.我國公路的服務水平分為__________個等級。( )
A.三 B.四
C.五 D.六
7.工程項目可行性研究屬於基本建設的__________，是基本建設程序中規定的重要組成部分。( )
A.前期工作 B.准備工作
C.預備性工作 D.指令性工作
8.山嶺區越嶺線布設主要是解決好埡口選擇、過嶺標高和__________這三個問題。( )
A.河岸選擇 B.線位高低
C.隧道位置 D.埡口兩側路線展線
9.為公路測設提供的技術中，GPS表示( )
A.地理信息系統 B.數字地形模型
C.全球衛星定位系統 D.輔助設計系統
10.平面線形設計時，同向曲線間的直線間最小長度（以m計）宜不小於設計車速（以km/h計）的__________倍。( )
A.2 B.3
C.4 D.6
11.乘客在通過公路彎道時，其舒適感或安全感取決於( )
A.橫向力 B.橫向力系數
C.彎道超高橫坡度 D.車速
12.平面線形設計時，可能需要用臨界半徑作出判斷的線形組合是( )
A.同向復曲線 B.C型平曲線
C.復合型平曲線 D.凸型平曲線
13.當平面上轉角α<7°時，屬於小轉角，此時平曲線最小長度( )
A.仍以6s行程計算 B.應與α成反比例增加
C.應不小於2倍的緩和曲線長度 D.應滿足圓曲線部分不小於3s行程
14.高速公路當設計車速為100km/h時，其設計容許的最大縱坡度為( )
A.2％ B.3％
C.4％ D.5％
15.豎曲線最小坡長，以不小於設計速度行駛__________的行程為宜。( )
A.3s B.6s
C.9s D.12s
16.硬路肩寬度( )
A.包括右側路緣帶寬度 B.包括爬坡車道寬度
C.包括在行車道寬度內 D.包括在右側路緣帶寬度內
17.三路互通式立交最常採用的設計方案是( )
A.苜蓿葉形 B.全定向形
C.喇叭形 D.環形
18.立交區合流點前的車道數合計是5車道，合流點後道路同方向的車道數應不小於( )
A.3 B.4
C.5 D.6
二、雙項選擇題(本大題共6小題，每小題2分，共12分)
在每小題列出的五個備選項中有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題後的括弧內。錯選、多選、少選或未選均無分。
19.我國以高速公路為主的「五縱七橫」規劃中，經過浙江省的線路是( )
A.京珠(海)線 B.同（江）三（亞）線
C.京福（州）線 D.滬蓉（成都）線
E.滬瑞（麗）線
20．確定道路的設計通行能力時主要依據的是( )
A.基本通行能力 B.可能通行能力
C.最大車速 D.設計交通量
E.服務水平
21．工程項目可行性研究就是論證項目的( )
A.設計可行性 B.技術可行性
C.地方協作性 D.經濟合理性
E.效益最大化
22．山嶺區沿河線布設主要是解決好河岸選擇、__________這三個問題。( )
A.工程經濟 B.線位高低
C.隧道位置 D.跨河地點
E.平面順捷
23．在判斷同向復曲線中間是否設緩的問題時，可能涉及到的半徑指標有( )
A.極限最小半徑 B.一般最小半徑
C.不設超高的最小半徑 D.臨界半徑
E.推薦最小半徑
24．在立交區的變速車道長度設計和漸變率控制上，通常是( )
A.加速車道長度大於減速車道長度 B.加速車道長度小於減速車道長度
C.加速車道漸變率大於減速車道長度 D.加速車道漸變率小於減速車道漸變率
E.漸變率大小與變速車道長度沒有直接關系
三、多項選擇題(本大題共6小題，每小題2分，共12分)
在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題後的括弧內。錯選、多選、少選或未選均無分。
25．高速公路所具有的優勢有( )
A.行車速度高，通行能力大 B.交通事故低，安全性較好
C.運輸效益高 D.對環境影響小
E.建設周期長，投資大
26．為保證行車連續性，對同一條高速公路的設計，如需要變更設計車速，應注意做到( )
A.相鄰路段的設計車速之差不大於20km/h
B.設置過渡段
C.分段長度一般不宜小於20km
D.變更處環境容易判斷
E.行車道寬度及凈高相應調整
27．採用曲線法平面定線時，設計模型可歸納為( )
A.直線與迴旋線的連接 B.直線與圓弧間的連接
C.兩同向圓弧間的連接 D.迴旋線與圓弧的連接
E.兩反向圓弧間的連接
28．公路縱斷面上凸形豎曲線最小半徑，是在考慮了__________這些因素後確定的。( )
A.緩和沖擊 B.夜間行車的停車視距
C.變坡點停車視距 D.跨線橋下的停車視距
E.對應的平曲線半徑
29．高速公路硬路肩的作用主要有( )
A.提供行車道的側向余寬 B.臨時超車
C.應急車輛臨時通行 D.改善路面排水能力
E.引導視線，增加行車安全性
30．在一個四路立交設計中，在以下方案中，只需要設置一處收費站的是( )
A.苜蓿葉形 B.雙喇叭形
C.環形 D.單喇叭形
E.部分苜蓿葉形
四、填空題(本大題共5小題，每小題1分，共5分)
請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。
31.高速公路的定義中包含汽車專用、各行其道和__________三項基本特徵。
32.我國公路設計車型包括__________。
33.在進行項目經濟評價時，建設項目折現基年是項目開工的__________。
34.高速公路的超高橫坡度過渡方式有__________種。
35.按交通功能的不同，立交分為__________。
五、名詞解釋(本大題共3小題，每小題3分，共9分)
36.凈現值
37.凸型平曲線
38.合成坡度
六、計算題（本大題共2小題，每小題10分，共20分）
39．某平面曲線，交點處轉角αy＝24°20′，圓曲線半徑設計為600m，當緩和曲線參數A＝300時，試計算平曲線要素。
40.某段公路縱斷面設計，在K95＋900設一變坡點，標高為56.740，該變坡點前後的設計坡度為i1＝1.8％，i2＝4.8％，當設計的豎曲線半徑R＝10000m，試計算變坡點處的設計標高和K96＋000處的設計標高。
七、簡答題（本大題共3小題，每小題5分，共15分）
41．高速公路規劃的主要內容有哪些？
42．重丘區選線一般應注意哪幾個方面？
43．高速公路緩和曲線最小長度的確定主要考慮了哪些控制因素的影響？
——————————————————————————————
一般就這些,還可以去書店找一找

Ⅶ 河南省交通運輸安全救助基金申請辦法

tjghjgghjgf

Ⅷ 河南省交通廳分為哪幾個局，都在哪裡

1.河南省交通廳
地址：河南省鄭州市中原路93號
2.河南省交通廳航務局
地址：河南省鄭州市興華南街20號
3.河南省交通廳高速公路建設管理局
地址：河南省鄭州市淮河路19號

Ⅸ 河南省交通運輸廳被抓廳長都是誰

從1996年5月河南省人民檢察院開始對時任河南省交通廳廳長曾錦城受賄案立案偵查回算起，到2011年時任河答南省交通廳廳長董永安落馬，15年間，先後共有四任河南省交通廳廳長於任上因貪腐「落馬」，分別是曾錦城（被判刑15年）、張昆桐（被判無期）、石發亮（被判無期）和董永安（一審判無期）。

Ⅹ 河南省交通投資集團下屬都有什麼公司

政府扶持企業，前景看好
河南交通投資集團有限公司由河南省人民政府作為出資人，委託省國資委負責資產監管，委託省交通運輸廳負責行業管理、業務指導和人事管理。以交通運輸廳管理的河南高速公路發展有限責任公司為基礎，整合交通運輸廳管轄的全部國有經營性資產而組成，資產規模約926億元。

河南交通投資集團有限公司履行政府對交通基礎設施和交通運輸產業等投資職責，統一負責相關項目的資金籌措、投資和建設及資產管理，確保國有資產保值增值。代表省政府對公路、水運、航空等交通基礎設施建設、運輸服務業和交通物流業等資源型、基礎型優勢產業進行控股、參股投資，並參與建設和管理；代表省政府持有和經營管理交通運輸等經營性投資形成的股權及相關國有資產；對證券、信託、保險、銀行、基金等金融機構進行控股、參股投資；負責交通基礎設施和產業投資開發項目的對外經濟技術合作；負責對相關交通基礎設施沿線資產和有關資源進行開發經營，以加快發展綜合交通運輸體系。

張大衛副省長在儀式上強調，以國有獨資公司形式組建河南交通投資集團有限公司，是我省深化交通體制改革，解決交通基礎設施建設資金不足，加快交通基礎設施建設、運輸業和交通物流業投融資平台建設，實現由公路交通大省向公路交通強省新跨越的又一項重要舉措。也是在當前經濟面臨困難的形勢下，應對危機保增長、保民生、保穩定，及時籌措發展資金，搶占發展先機，優化交通企業組織結構，實現優勢互補和資源優化配置，增強交通企業自我發展和市場競爭能力，確保國有資產保值增值的一項重大決策。

根據上海、浙江、廣西等省份經驗來看，我省這艘「交通航母」的成立，必將顯示出不同凡響的「起航」速度與力度，在有效整合交通資源，聚集資金基礎上，快速推動我省交通現代化事業發展。包括高速公路、機場、航運在內，我省交通基礎設施必將在較短的時間內進入一個新的發展階段。