汽車板塊股票行情分析

㈠ 股票憑什麼漲幅

你好，關於股票漲跌，主要因素有以下兩點：
1，股票漲跌原理就是：一般情況內下，影響股票價格變動的最容主要因素是股票的供求關系。在股票市場上，當股票供不應求時，其股票價格就可能上漲到價值以上;而當股票供過於求時，其股票價格就會下降到價值以下。同時，價格的變化會反過來調整和改變市場的供求關系，使得價格不斷圍繞著價值上下波動。股票的漲跌是供求雙方決定的。
2，股票價格的漲跌，長期來說是由上市公司為股東創造的利潤決定的，而短期是由供求關系決定的，而影響供求關系的因素則包括人們對該公司的盈利預期、市場資金的多少、政策性因素等。價值投資取決於投資者認為一隻股票是被低估或高估，或者整個市場是被低估或高估。權最簡單的方法就是將一家公司的P/E比率、分紅和收益率指標與同行業競爭者以及整個市場的平均水平進行比較。

㈡ 怎麼挑出跟大盤走勢一樣的股票

1、中復國股市中，大部制分股票的走勢都與大盤走勢是接近的，因為大盤走勢就是由每一個股票組成的綜合組成的。挑出與大盤走勢一樣的股票的方法有很多，每個股民都有自己的標准，很難一概而論。
2、大盤一般指上證綜合指數。由於股票基金主要投資股票，因此與股市關系密切，需經常關註上證綜合指數。而上證綜合指數是以上海證券交易所 掛牌上市的全部股票（包括A股和B股）為樣本，以發行量 為權數（包括流通股本和非流通股本），以加權平均法 計算，以1990年12月19日為基日，基日指數 定為100點的股價指數。

㈢ 哪些股票對大盤漲跌影響最大

◢
高盛欺詐門 歐洲主權債務危機 熱錢或加速流入我國 政府打壓房地產

一、股市漲跌的根本法則——價值法則和供求關系
股市是一個很復雜的系統，影響股市漲跌的原因有很多。例如：政策的利空利多、大盤環境的好壞、主力資金的進出、個股基本面的重大變化、個股的歷史走勢的漲跌情況、個股所屬板塊整體的漲跌影響等等。
這些因素都對股市有不同程度的影響，都是股市漲跌的原因。
如果把原因分為根本原因（直接原因）和一般原因（間接原因）兩種，那麼這些因素都只是股市漲跌的一般因素（間接原因）。這些一般因素（間接原因）都必須通過影響根本原因（直接原因），才能對股市起作用。
通過研究我發現，股市漲跌的最根本和最核心的原因主要有兩個法則：價值法則和供求關系法則。
第一個法則：價值法則是指這只股票的籌碼的含金量和真正價值，股票的波動總是以價值為中樞，圍繞價值中樞上下波動。
第二個法則：供求關系是指這只股票的籌碼與資金的供求關系，當資金供給超過籌碼供給的時候，股票就會上漲；反之，股票就會下跌。
一隻股票，當買股票的資金大於賣股票的籌碼，股票就會被買入資金推動而上漲；當賣股票的籌碼大於買股票的資金，股票就被籌碼打壓而下跌。
這就是股市裡的供求關系。買股票的資金量比賣股票的籌碼量多，「求大於供」，股市就會上漲；賣股票的籌碼量比買股票的資金量多，「供大於求」，股市就會下跌。這種供求關系也可以稱為「資金原理」。
所有的影響股市漲跌的原因都必須能夠影響價值關系和供求關系。因此，凡是能影響這兩個關系的因素都是股市漲跌的原因。凡是不能影響這兩個關系的因素都不是股市漲跌的原因。

二、哪些因素是股票漲跌的原因
影響股票漲跌的因素有很多，例如：政策的利空利多、大盤環境的好壞、主力資金的進出、個股基本面的重大變化、個股的歷史走勢的漲跌情況、個股所屬板塊整體的漲跌情況等，都是一般原因（間接原因），都要通過價值和供求關系這兩個根本的法則來起作用。
下面就這些一般原因如何通過根本的兩個法則對股市產生作用的原理一一分述之。
1、政策的利空利多
政策基本面的變化一般只會影響投資者的信心。例如：如果政策出利好，則投資者信心增強，資金入場踴躍，影響供求關系的變化。如果政策出利空，則影響投資者的信心減弱，資金就會流出股市，從而導致股市下跌。
當然，有時候政策面的變化，也會影響股票的價值。比如：2001年下半年國家公布國有股減持政策，不流通的國有股要通過減持變成能夠流通的流通股，這就導致原來的流通股的價值貶值，從而導致了股市的大跌。
因此，政策面的利空利多有時候是通過供求關系來影響股市的漲跌，有時候是通過價值關系來影響股市。 2、大盤環境的好壞
個股組成板塊，板塊組成大盤。大盤是由個股和板塊組成的，個股和板塊的漲跌會影響大盤的漲跌。同樣，大盤的漲跌又會反過來作用於個股。
因為當大盤漲的時候，投資者入市的積極性比較高，市場的資金供應就比較充裕，從而使得個股的資金供應也相對充裕，從而推動個股上漲。當大盤跌的時候，則反之。
特別是在大盤見底或見頂，突然變盤的時候，大盤的漲跌對個股有很大的影響：當大盤見底的時候，絕大部分個股都會見底上漲；當大盤見頂的時候，絕大部分個股都會見頂下跌。
在大盤下跌的時候買股票，虧錢的機率極大；
在大盤上漲的時候買股票，賺錢就容易很多了。
實踐也證明，在2001年6月份，大盤見到歷史大頂，之後一路下跌，幾乎所有的股票都下跌了30%—50%。在這段時間，可以說，只要買股票，就會被套牢。很多投資者平均虧損在30%以上。
同樣，在大盤見底的時候，即使隨便買入一隻股票，都可以給你可觀的收益。例如，1995年5月19日的大底，幾乎所有的股票都上漲了30%以上；2002年1月29日的大底，也是幾乎所有的股票都上漲了20%以上。
大盤變盤大幅上漲或大幅下跌的時候對於股票的漲跌影響很大，但是，我們也必須注意到，當大盤沒有變盤，處於橫盤的狀態的時候，大盤的作用就顯得不怎麼明顯，也不怎麼重要了。
例如：2003年1月16日之後的幾個月的時間裡面，大盤大多時候處於橫盤趨勢，此時大盤對於個股的漲跌影響就不明顯，個股的漲跌主要受到其他因素，例如價值關系的影響、主力資金的運作等重要因素的影響。
這樣，2003年初，在大盤橫盤的情況下，所謂的「局部牛市」也就是因為幾個有價值的板塊被主力資金充分發掘而形成的。
總之，不能一味的強調大盤的重要性，也不能忽視大盤的重要性。大盤在不同的時候，扮演的角色也不一樣，要具體情況具體分析。
3、主力資金的進出
主力資金對於一隻股票的影響十分重要，因為主力資金的進出直接影響股票的供求關系，從而對股票產生重要的作用。
任何一隻業績優良的股票，如果沒有主力資金的發掘和關照，也是「白搭」。
反而有些虧損的ST股票，由於主力資金的拉動，而出現連續上漲的態勢。
可見，主力資金的重要性。
4、個股基本面的重大變化
個股基本面的好壞在相當大的程度上決定了這只股票的價值。因此，個股的基本面是通過價值法則來影響股價的。
當個股基本面出現重大的利空的時候，股價一般都會下跌。
當個股基本面出現重大的利好的時候，股價一般都會上漲。
當然，這都是一般的情況。特殊的情況，還有在高位的時候，莊家發出利好配合出貨，那樣股價就會下跌了。那個時候，其主要作用的就是主力資金的流出，從而導致股價的下跌了。
因此，個股基本面的變化或者說個股的消息面對股價的具體影響，還必須結合技術面上個股處於的高低位置來仔細分析，以免上假消息的當。
高位出利好，要小心。高位出利空，也要小心。
低位出利好，可謹慎樂觀。低位出利空，也不一定是利空。
5、個股的歷史走勢的漲跌情況
江恩曾說過：「人性不變，所以歷史繼續重演。」因此，一隻股票的歷史走勢，對於股票將來的走勢也會有很大的影響。
打個簡單的比方：個股經過前期一段時間（歷史走勢）的上漲，目前處於比較高的位置，此時，個股上漲的動力就會明顯減弱，風險就會逐漸增加。因此，這段時間的上漲（歷史走勢），對股票將來的走勢的影響就表現在風險的增加上面。
當然，這只是一個簡單的歷史走勢影響股票將來的例子，還遠遠沒有達到江恩的「人性不變，所以歷史繼續重演」的境界。
股市是有人控制買賣股票，從而形成的市場。股市的漲跌，都烙上了人性的痕跡。人性影響股市，而人性又是相對不變的。所以，股市的規律也在一定程度上不會改變，所以歷史將在人性的影響下繼續重演。
6、個股所屬板塊整體的漲跌情況
大盤對於個股有重要的影響作用，同樣，板塊的漲跌對於本版塊的個股也有相當的影響作用。
因為大盤上漲的時候，一般都有熱點板塊的支持。熱點板塊形成之後，就會在這個板塊中形成賺錢效應，從而吸引更多的資金進入這個板塊。這樣，供求關系就發生了變化，資金的供大於求，於是這個板塊的股票就 比其他板塊的股票漲幅大的多。例如：
1999年，網路股行情的時候，凡是有網路概念的網路板塊股票，都有很大的漲幅。
2003年，汽車行業高速發展，汽車板塊的股票明顯比其他板塊的股票漲幅大的多。
因此，板塊效應是個股漲跌的不可忽視的因素。
當然，股市的漲跌還有其他的原因，但是所有的原因都必將是通過價值法則和供求關系法則來影響股市的漲跌的。

三、哪些因素不是股市漲跌的原因
只要是不能影響價值關系和供求關系的因素就不是股市漲跌的原因，那麼就沒有研究的必要，因為研究這些不是原因的東西，對於預測股市的漲跌毫無意義。
之所以在第一章就闡述股市漲跌的原因，也是因為很多分析技術和很多人不清楚股市漲跌的真正原因，有的把不是原因的東西拿來解釋故事，有的甚至把結果和原因本末倒置了。
比如：技術分析的指標.任何指標都是在股價形成之後才走出來的，是對股價的一種狀態的描述。技術指標的最大作用在於反映股票的狀態，但並不能影響股票的價值，也不能影響股票的供求關系，所以指標並不是股票漲跌的原因。指標在一定程度上是股票漲跌的結果的描述，是結果而不是原因。所以，任何指標都有滯後性或其他缺陷。
當然，這並不是說指標毫無用處，指標可以描述股票目前的狀態，是一種工具。有些好指標可以幫助我們進行主力資金分析，如果一旦發現主力資金的進出，那麼就找到了影響股票漲跌的資金原因了。
因此，只有能發現影響股票漲跌的原因的指標才是比較好的指標。金叉或死叉的指標，是沒有多大價值的。
指南針最好的指標就是CI個性指標，通過這個指標能在大盤下跌的時候發現有主力護盤的股票，從而發現主力資金。
總之，我國證券市場起步較晚，我國股市在2002年之前一直都處於資金推動型的市場，因此主力資金的運作十分明顯。一直到2003年，證券二級市場的游戲規則和機構的盈利模式才出現歷史性的轉變，與公司內在投資價值毫無關系的強庄炒作時代將被終結。總體上看，二級市場運行將從單一的資金供求推動型向內在價值投資為主的價值資金混合推動型過渡。公司二級市場價格由以前的供求關系決定向價值與供求關系共同決定轉變；股票價格由以前的齊漲共跌向不同股票圍繞自身價值漲跌各異轉變。
這說明，價格法則和供求關系法則已經開始在中國股市起到同樣重要的作用

㈣ 哪個板塊和「汽車板塊」的走勢剛好是相反的

從宏觀上來看，只要汽車板塊興起，一定是經濟穩定，且通貨膨脹率低，從這角度上來看，那些通脹受益版塊和汽車板塊相反 比如零售業，貴金屬業。

㈤ 股票市場分哪幾個板塊

股票板塊指的是這樣一些股票組成的群體，這些股票因為有某一共同特徵而被人為地歸類在一起，而這一特徵往往是被所謂股市莊家用來進行炒作的題材。主要是按行業、概念、地區分類。其中行業是根據上市公司所從事的領域劃分的 比如煤炭、紡織、醫葯等;地區主要是根據省份劃分的;概念是根據權重、熱點、特色題材劃分的。把握股市的板塊效應，首先，你必須經常關注國家時事新聞，務必有敏感的經濟反應效應。
板塊劃分目前沒有統一標准，而且在不斷變化。一般地可分為四大板塊，
即指數板塊、行業板塊、概念板塊和地域板塊。
指數板塊有：50板塊、100板塊、180板塊、滬深300板塊等。
行業板塊有：房地產板塊、金融板塊、鋼鐵板塊、化工板塊、券商板塊、汽車板塊、商業板塊、紡織板塊、水泥板塊、醫葯板塊等。
概念板塊有：新能源板塊、創投板塊、世博板塊、亞運板塊、重組板塊、中小板板塊、大盤藍籌板塊等。
地域板塊有：西部板塊、海西板塊、山東板塊、河北板塊、江西板塊、湖南板塊.等
按國民經濟分為10類：
1、農業、畜牧狩獵業、林業和漁業。
2、采礦業及土、石採掘業
3、製造業
4、電、煤氣和水
5、建築業
6、批發和零售業、飲食和旅館業
7、運輸、倉儲和郵電通信業
8、金融、保險、房地產和工商服務業
9、政府、社會和個人服務業
10、其他。

㈥ 現在中國股市可以分成哪些板塊啊

板塊的分類方式主要有兩類：行業分類和概念分類。

行業板塊分類：

其中包括：A農、林、牧、漁業；B采礦業;C製造業;D電力、熱力、燃氣及水生產和供應業;E建築業;F批發和零售業;G交通運輸、倉儲和郵政業;H住宿和餐飲業;I信息傳輸、軟體和信息技術服務業;J金融業;K房地產業;L租賃和商務服務業;

還有M科學研究和技術服務業;N水利、環境和公共設施管理業;O居民服務、修理和其他服務業;P教育;Q衛生和社會工作;R文化、體育和娛樂業;S綜合;共19大類，及二級90小類。

概念板塊分類：這個就是五花八門，沒有統一的標准了。常用的概念板塊分類法有地域分類：如上海板塊、雄安新區板塊等；政策分類：新能源板塊、自貿區板塊等；

上市時間分類：次新股板塊等；投資人分類：社保重倉板塊、外資機構重倉板塊等；指數分類：滬深300板塊、上證50板塊等；熱點經濟分類：網路金融板塊、物聯網板塊等。按業績分類：藍籌板塊、ST板塊還有等等無窮多分類的概念板塊！

拓展資料

股票的一些術語：

開盤價：以競價階段第一筆交易價格為開盤價，如果沒有成交，以前一日收盤價為開盤價。

收盤價：指每天成交中最後一筆股票的價格，也就是收盤價格。

最高價：是指當日所成交的價格中的最高價位。有時最高價只有一筆，有時也不止一筆。

最低價：是指當日所成交的價格中的最低價位。有時最低價只有一筆，有時也不止一筆。

漲跌幅限制：是指在一個交易日內，除上市首日證券外，證券的交易價格相對上一交易日收市價格的漲跌幅度不得超過10%；超過漲跌限價的委託為無效委託。

多頭、多頭市場：多頭是指投資者對股市看好，預計股價將會看漲，於是趁低價時買進股票，待股票上漲至某一價位時再賣出，以獲取差額收益。

空頭、空頭市場：空頭是投資者和股票商認為現時股價雖然較高，但對股市前景看壞，預計股價將會下跌，於是把借來的股票及時賣出，待股價跌至某一價位時再買進，以獲取差額收益。

洗盤：投機者先把股價大幅度殺低，使大批小額股票投資者(散戶)產生恐慌而拋售股票，然後再把股價抬高，以便乘機漁利。

回檔：在股市上，股價呈不斷上漲趨勢，終因股價上漲速度過快而反轉回跌到某一價位，這一調整現象稱為回檔。一般來說，股票的回檔幅度要比上漲幅度小，通常是反轉回跌到前一次上漲幅度的三分之一左右時又恢復原來上漲趨勢。

反彈：在股市上，股價呈不斷下跌趨勢，終因股價下跌速度過快而反轉回升到某一價位的調整現象稱為反彈。一般來說，股票的反彈幅度要比下跌幅度小，通常是反彈到前一次下跌幅度的三分之一左右時，又恢復原來的下跌趨勢。

買空：投資者預測股價將會上漲，但自有資金有限不能購進大量股票於是先繳納部分保證金，並通過經紀人向銀行融資以買進股票，待股價上漲到某一價位時再賣，以獲取差額收益。

賣空：是投資者預測股票價格將會下跌，於是向經紀人交付抵押金，並借入股票搶先賣出。待股價下跌到某一價位時再買進股票，然後歸還借入股票，並從中獲取差額收益。

多殺多：即多頭殺多頭。股市上的投資者普遍認為當天股價將會上漲於是大家搶多頭帽子買進股票，然而股市行情事與願違，股價並沒有大幅度上漲，無法高價賣出股票，等到股市結束前，持股票者競相賣出，造成股市收盤價大幅度下跌的局面。

軋空：即空頭傾軋空頭。股市上的股票持有者一致認為當天股票將會大下跌，於是多數人去搶賣空頭帽子賣出股票，然而當天股價並沒有大幅度下跌，無法低價買進股票。股市結束前，做空頭的只好競相補進，從而出現收盤價大幅度上升的局面。

跳空：指受強烈利多或利空消息刺激，股價開始大幅度跳動。跳空通常在股價大變動的開始或結束前出現。

補空：是空頭買回以前賣出的股票的行為。

套牢：是指進行股票交易時所遭遇的交易風險。例如投資者預計股價將上漲，但在買進後股價卻一直呈下跌趨勢，這種現象稱為多頭套牢。相反，投資者預計股價將下跌，將所借股票放空賣出，但股價卻一直上漲，這種現象稱為空頭套牢。

阻力線：股市受利多信息的影響，股價上漲至某一價格時，做多頭的認為有利可圖，但實際卻有大量賣出，使股價至此停止上升，甚至出現回跌。股市上一般將這種遇到阻力時的價位稱為關卡，股價上升時的關卡稱為阻力線。

支撐線：股市受利空信息的影響，股價跌至某一價位時，做空頭的認為有利可圖，大量買進股票，使股價不再下跌，甚至出現回升趨勢。股價下跌時的關卡稱為支撐線。

IPO就是initial public offerings(首次公開發行股票）。首次公開招股是指一家企業第一次將它的股份向公眾出售。通常，股份公司根據出具的招股書或登記聲明中約定的條款通過承銷商進行銷售。一般來說，一旦首次公開上市完成後，這家公司就可以申請到證券交易所或報價系統掛牌交易。

漲停板

證券市場中交易當天價格的最高限度稱為漲停板，漲停板時的價格叫漲停板價.

ST股票

滬深交易所在1998年4月22日宣布，將對財務狀況或其它狀況出現異常的上市公司股票交易進行特別處理(Special treatment)，由於"特別處理"，在簡稱前冠以"ST"，因此這類股票稱為ST股票.

T+1交收制度

自1995年1月1日起，為了保證股票市場的穩定，防止過度投機，股市實行"T+1"交收制度，當日買進的股票，要到下一個交易日才能賣出，同時對資金仍然實行"T+0"，即當日回籠的資金馬上可以使用。這種交收方式適用於我國的A股、基金、國債交易。

交易時間：

周一至周五 (法定休假日除外)
上午9：30 --11：30 下午13：00 -- 15：00

(1) 競價原則：價格優先、時間優先。價格較高的買進委託優先於價格較低買進委託，價格較低賣出委託優先於較高的賣出委託；同價位委託，則按時間順序優先。
(2) 競價方式：上午9：15--9：25進行集合競價；上午9：30--11：30、下午13：00--15：00進行連續競價 (對有效委託逐筆處理)。

㈦ 汽車行業板塊上市公司有哪些

打開股票行情軟體，行業板塊一查就出來啦

㈧ 10月股市行情即將開啟，哪個板塊存在機會

根據9月份的股行情進行推測，我認為10月份金融板塊和周期板塊有存在機會，下面進行分析原因。

現在的A股市場機會不在題材股，而是在大盤股身上，題材股還是在價值回歸的道路上，資金真正潛伏在大盤股身上了，所以10月份有機會一定會在一二線藍籌股身上了。

金融板塊

現在A股市場最大的熱點就是金融股，不管大盤指數的漲跌都是以金融股為首，金融股的漲跌已經決定了市場漲跌。

牛市初期要拉升大盤，除了啟動金融板塊，其次資金同樣也要啟動周期板塊，金融板塊和周期板塊共同推高帶動指數，只有這樣才能真正的讓股市強勢起來。

總結分析

10月份的A股如果結束調整，進入新一輪的拉升行情，金融板塊和周期板塊一定會成為熱點的。

最壞的打算即使10月大盤不繼續調整，金融板塊和周期也會成為市場護盤大軍，護盤也離不開這兩大板塊的貢獻。

總之10月份不管大盤怎麼走，是漲是跌，都是離不開這兩大板塊的拉升力度，只有這兩大板塊啟動才能有波段操作，才能有差價吃，才能從股市賺到錢。

㈨ 東風汽車股票K線圖分析。謝謝哪位高手啊，感激不盡。技術指標分析。

鑒於目前大盤反彈勢頭正強，東風汽車兼屬低價、超跌、電動汽車等概念，內後市應該有漲。
技術上容：年線壓制日K線已久，今年已經有兩次放量試探，目前在年線下方蓄勢，理當再次沖擊年線。
整體上：理應有漲，幅度不好說。這不是目前熱點板塊，純股性看前期也未見主力明顯動作，所以大行情一時半會是別指望了，就隨著大盤反彈吧。

㈩ 怎樣查到每個板塊的龍頭股票是哪些

1、首先要選擇在未來行情中可能形成熱點的板塊。需要注意的是:板塊熱點的持續性不能太短，板塊所擁有的題材要具備想像空間，板塊的領頭羊個股要具備能夠激發市場人氣、帶動大盤的能力。

2、所選的板塊容量不能過大。如果出現板塊過大的現象，就必須將其細分。例如深圳本地股的板塊容量過大,在一輪中級行情中是不可能全盤上漲的，因此可以根據行業特點將其細分為幾個板塊，這樣才可以有的放矢地選擇介入。

3、精選個股。選股時要注意:宜精不宜多,一般每個板塊只能選3～6隻,多了不利於分析、關注以及快速反應的出擊。

4、板塊設置。將選出的板塊和股票設置到分析軟體的自定義板塊中,便於今後的跟蹤分析。自定義板塊名稱越簡單越好,如A、B、C……看盤時一旦發現領頭林小羊啟動,可以用鍵盤精靈一鍵敲定,節約操盤時間,有條件的投資者可以開啟預警功能。

5、跟蹤觀察。投資者選擇的板塊和個股未必全部能成為熱點,也未必能立刻展開逼空行情,投資者需要長期跟蹤觀察,把握最佳的介入時機。

(10)汽車板塊股票行情分析擴展閱讀：

注意識別

1、熱點切換中識別：龍頭會在大盤下跌末端逆市漲停。提前大盤見底。如雙飛，雙浪的轉換。龍頭一般出現三日以上的攻擊性放量，

2、放量性質識別：放量有攻擊性和補倉性兩種類型。單日放量不可能充當龍頭。

3、量價配合。均線良好是識別龍頭股的關鍵。

4、龍頭有兩種：一是熱點切換進去的新龍頭。二是老龍頭調整到位後，二次上漲。