⑴ 特斯拉股價跌宕40日(上):翻倍吧,股價!
「特斯拉的Q4也表現得非常強勢,73.84億美元的收入和1.05億的凈利潤,尤其是Q4還是難得的連續兩個季度盈利。僅僅以汽車業務來看,電動車銷售收入63.7億美元,佔到總營收的86.4%。得益於豪華電動車的定位,特斯拉的毛利率表現同樣是比較搶眼,達到了22.5%——汽車業務收入63.84億美元、毛利1.43億美元。特斯拉在2019Q4的現金流達到了10億美元。」一篇分析文章中寫到。
以36.7萬輛的年銷量,特斯拉實現了汽車產業市值第二,此時其1153億美元的市值跟美國三大汽車巨頭通用汽車、福特汽車、FCA加起來大致相當,然而後三者的產能規模大概是1700萬輛左右。
到底是什麼樣的投資邏輯在支撐特斯拉的650美元股價呢?這個問題,其實在此時並沒有什麼意義——在股價瘋漲的時候,只需要買進就好,無論什麼情況也不會改變上漲的趨勢。
由於擔心中國對全球經濟的影響,1月31日這一天,美股市場遭遇了「黑色星期五」。道瓊斯指數大跌603.41點,下跌2.09%,而納斯達克指數稍好,下跌了1.59%。似乎整個市場開始多了一絲恐慌感。
可即便如此,1月的最後一天,特斯拉仍然沒有絲毫的回調意願,而是繼續上漲了1.52%了,收於有史以來的最高價位,穩穩地站在了650美元以上。
整整一個月時間,21個交易日中,僅有7個交易日下跌,特斯拉股票上漲了232.24美元,漲幅達到55.6%。
再回到2019年10月24日那一天,特斯拉僅用了三個月的時間,實現了股價翻倍。換句話說,你只要在此前的任何一天買進特斯拉的股票,你都將收獲一倍的資產增值,這就是納斯達克的美麗神話。
然而,這一個月的故事都只是序幕,真正的大戲,即將開場。
文|劉學曉
圖|網路
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 特斯拉CEO身價一夜暴增近500億,其股票大漲的原因是什麼
今年由於新冠病毒的影響,全世界的經濟發展受到了重挫。在這樣的情況下,資本市場的表現也不盡如人意。尤其是美國資本市場,受新冠病毒的影響更大。在當地時間11月18日的時候。美國的三大指數,由於受到“紐約市准備關閉學校”的負面影響在尾盤更是出現跳水。
不過就是在這樣的情況,由於特斯拉股票受到就會在12月21日正式被納入標普500指數消息的影響,特斯拉股票的漲幅達到了10.20%。由於特斯拉股票的大福上漲,特斯拉CEO馬斯克的財富一夜暴漲了76億美元(大概合500億人民幣)。
二、馬斯克的財富進入了世界前三特斯拉CEO馬斯克的身價,由於連續不斷的利好消息,上漲76億美元以後,達到了1100億美元。這樣直接導致馬斯克的身價超越了Facebook創始人扎克伯格,來到了世界第三的位置。
但是,馬斯克自己的身價雖然實現了暴漲,但是他卻也被確診了新冠病毒。不知道,現在的馬斯克是不是還有心思,使自己沉浸在一夜暴富的喜悅中。不過,作為世界新進的世界第三富豪,馬斯克當然不會為治療新冠病毒的支出而發愁。
各位,對於特斯拉CEO馬斯克的遭遇,您有什麼不同看法,可以在評論區暢所欲言。
⑶ 特斯拉股價跌宕40日(中):一千七百億美金大戰
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特斯拉股價跌宕40日(上):翻倍吧,股價!
文|劉學曉
圖|網路
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⑷ 特斯拉股價暴漲的背後:不僅僅是資本運作
北京時間2月4日凌晨,截至美東時間2月3日收盤,特斯拉股價暴漲19.89%,收於780美元,創下2013年以來的最大單日漲幅,其市值超1400億美元,僅次於豐田汽車的1937.30億美元(截止2020/2/3),位居全球車企第二。如果特斯拉能夠繼續提高交付成績,並持續增效降本,年內其市值超越豐田將成為可能。
能源方面。早在2016年,特斯拉就斥資26億美元收購SolarCity,擬進軍太陽能行業。近年來,隨著光伏系統成本下降較快、技術更新迭代,受到資本的持續青睞,相比傳統能源,光伏具有價格低的優勢,自帶清潔、可再生能源等多項優點。馬斯克也明確表示,他依然相信太陽能的未來。
2020年開年之際,我國遭遇了自2003年"非典"以來,最嚴重的疫情。1月30日,特斯拉正式宣布捐助500萬元用於新型冠狀病毒肺炎的防疫工作。馬斯克也曾表示希望能在人類生命科技事業上有所發展。雖然我們沒有充足的證據說明兩者具有直接聯系,無論是出於怎樣的原因,特斯拉在面對疫情時,盡其所能伸出援手,這也值得肯定。
2020,無論還即將經歷怎樣的事故和故事,人類都會更加看清世界,和自己。
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⑸ 特斯拉股價或將達4000美元!市值將超7000億美元
北京時間12月31日,特斯拉多頭、全球股票研究公司(GlobalEquitiesResearch)分析師TripChowdhry表示,特斯拉內股票2030年目標價格為4000美元,幾容乎是今天價格的10倍,市值將超7000億美元。
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⑹ 特斯拉股價暴跌21%,致其股價下跌的原因是什麼
特斯拉股價下跌的原因,究其原因就是因為漲的太多了,現在是屬於一個技術性的下跌。
說白了背後的原因也非常的簡單。就是獲利盤太多了,然後到某一個階段的時候獲利資金大量拋售,那自然就會引發下跌咯。
寫在最後對於一家優秀的企業來說,股價大幅度的下跌,也許正是進入的好時機。而且對於一個股民來說,只要選對了優秀的企業,那麼只要長期持有,從長期來看都是能獲利的。
⑺ 如何看待特斯拉股價暴跌21%帶來的影響
美股市場最近可謂是波濤洶涌,先是疫情期間的多次熔斷,到了最近,各大科技股紛紛蹭蹭往上漲。而最有錢的那一批人的財富也是唰唰地往上漲。剛有貝索斯身價突破兩千億,其他科技公司也不例外。可到了前幾天,特斯拉股價暴跌21%。幾乎可以說是沒有徵兆的。唯一的徵兆就是漲得太多,形成了泡沫。現在泡沫破碎了,也警醒了整個市場。
盡管其股價暴跌,但特斯拉依然是各大車企當中的市值榜首。而且它的發展也並沒有因此而停下,所以他的未來依然是可期,可待。
⑻ 特斯拉股票漲後暴跌竟與Model 3交付有關
不久前,特斯拉股票經歷了一段時間的暴漲,股價直逼900美元。有經驗的老股民一定會察覺到,特斯拉的股票即將經歷過山車的下坡階段。果不其然,2月5日截止至收盤特斯拉股價暴跌17.18%。
對於其他配置方面,國產版的Model3也做出了調整。車漆選裝費用統一為8000元,輪轂選裝費用降低為6000元。根據此前進口版車型訂單數據,黑色內飾相比於白色內飾更受歡迎,所以國產版的Model3取消了白色內飾。車機系統裝在了QQ音樂等本土化程序。
總結:新型冠狀病毒的爆發對國內經濟造成了嚴重影響。國產版的Model3交付不久便遭遇停工,疫情的爆發影響了Model3的銷售,但是對於Model3國產化進程的影響還不得而知。
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