雙錢輪胎股票價格

Ⅰ 為什麼同是生產輪胎的股票，風神股份的股價600469卻比雙錢股份600623低

1、在中國股市中，股價短期來看是有資金面決定的，長期來看是基本面，前一段時間雙錢股份回受到資金熱答捧，大幅拉升，所以股價會高。在這種情況下，股票的價格不是散戶說了算的，是莊家炒上去的。所以即使同時生產論壇的股票，風神股份的股價比雙錢股份的低。
2、風神股份，即風神輪胎股份有限公司是國家520戶大型重點企業、全國大型輪胎製造企業、輪胎出口基地、中國十大品牌輪胎，連續多年位列世界輪胎行業75強前25名。主要生產「河南」牌、「風神」牌工程機械輪胎、全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎、特種輪胎、輕卡輪胎、農用輪胎、軍用輪胎等7大系列400多個規格品種。
3、雙錢股份(原名上海輪胎橡膠（集團）股份有限公司)前身繫上海輪胎橡膠（集團）公司。一九九二年五月經批准改制為中外合資股份有限公司，一九九二年十二月在上海證券交易所上市。所屬行業為橡膠製造類。上交所上市公司，股票代碼：600623。

Ⅱ 輪胎股票有哪些

輪胎生產企業：
A、雙錢股份(600623)
主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售，全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列，為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎，生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。

B、黔輪胎A(000589)
公司是中西部最主要的輪胎企業之一，旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。

C、S佳通(600182)
S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後，競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51%股權，福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一，其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一，同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。

D、ST黃海(600579)
公司通過一家老牌國有企業改制上市，主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。

E、風神股份(600469)
公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地，是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一)。

輪胎原材料：
A、黑貓股份(002068)：
目前國內炭黑行業龍頭，公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線，可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑，4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑，居全國同行業第一位。

B、神馬實業(600810)
具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力，公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦，行業龍頭地位突出，工業絲生產規模已擴增到近9萬噸，居全球第二位，還具備軍工題材，其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品，占據我國軍需市場很大份額，「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。

C、恆星科技(002132)
主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售，其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。

D、福星股份(000926)：
福星股份是國家大型企業，高新技術企業，湖北省「巨人工程」企業，主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化，形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構，隨著我國汽車工業的發展，子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。

輪胎設備：
A、巨輪股份(002031)
公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司，在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平，連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三，並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。

B、青島軟控(002073)
公司是國內輪胎設備企業的信息化龍頭，涵蓋了整個輪胎設備的產業鏈，在《歐洲橡膠》雜志2008年的排名中名列世界第5位。公司可提供輪胎製造各工序橡膠機械裝備，是世界上橡膠輪胎裝備產品鏈最完整的企業之一，是目前國內唯一具有較強的軟體自主開發能力的輪胎橡膠設備企業，其配料系統設備市場份額優勢最為明顯，市佔率達到約85%。

Ⅲ 為什麼600623雙錢股份在1992年12月9號股價收盤是65.06元,到了1992年12月10號收盤

1992-06-30 進展說明: 實施10送90
股權登記日:1992-12-09
除權除息日: 1992-12-10

我是用通達信的。公司F10裡面的分紅擴股有歷史的分紅資料。您可以去看一下。

Ⅳ 雙錢輪胎1200R20的價格

2350-2450元之間不等，因地域價格不同而不同

Ⅳ 425．65R22.5的雙錢輪胎價格

425/65R22.5 雙錢4100-4300。地區差異，價格略有不同。以上范圍內都合理。

Ⅵ 輪胎股為什麼最近慘跌

在今年的輪胎市場上像米其林這些名牌輪胎會很慘，今年橡膠長的很高，輪胎價位更不會低，但是司機就不認這些了，他們會選擇一些價位合適的中等輪胎。今年一些小品牌輪胎肯定吃香。

Ⅶ 雙錢輪胎價格900r20鋼絲胎多少錢

你好，可以撥打雙錢免費服務熱線800-820-0345 手機用戶撥打400-802-0345 尋找離你最近的零售店問詢價格。

Ⅷ 為什麼輪胎漲價股價卻不飛

2018年開年，輪胎行業迎來了一波漲價潮，但是輪胎股年以來的年度漲幅有正有負，分化非常嚴重。而且，今日七大輪胎股無一上漲，截止收盤，華誼集團下跌4.36%、玲瓏輪胎下跌1.43%、三角輪胎下跌0.55%、S佳通下跌0.49%、賽輪金宇下跌0.31%、青島雙星平盤報收、風神股份下跌2.62%。由此看來，市場對輪胎漲價背後的邏輯產生非常大的分歧！

有報道稱，雙星輪胎4月1日起產品規格價格上調3%-5%，雙錢輪胎3月18日起價格上調不超過3%；此外，萬力、正新等輪胎企上調2%-5%。如此密集地上調輪胎價格，是因為行業景氣度回升、行業毛利率回暖的拐點要來了嗎？輪胎產品漲價能否提振相關個股的股價呢？如何判斷「輪胎提價」過後的時滯效應？接下來，洪清為散戶朋友們細細說來！

輪胎的輔料漲價致製造成本上升

輪胎等橡膠零部件產品的原材料主要為橡膠、炭黑、橡膠助劑、鋼鐵等基礎行業，其中，橡膠成本通常占原材料成本的50%以上。

數據顯示，自去年九月以來，橡膠價格一路下跌，現處於相對的一個底部區間。也就是說，輪胎的原料成本上升因素應該剔除掉橡膠這個因素。接下來，洪清向大家展示一下輪胎的生產成本分布情況，以便發現引發輪胎企業瘋狂提價的原因。下圖是全鋼胎各大生產成本的分布情況：

據最新財務數據顯示，佳通在營業入同比正增長時，卻出現了「凈利」的下降。洪清認為，成本的上漲也是其主要影響因素，除上述原材料炭黑漲價導致成本升高外，國外銷售佔比過半，人民幣升值近一年來，匯兌損失加大。

1月26日，行業龍頭玲瓏輪胎發布的業績快報稱，輪胎產品售價短期內難以完全消化原材料及能源價格的變動，導致公司利潤增幅低於收入的增長速度。據歷史財務數據顯示，公司的存貨周轉天數在70天到90天之間，按保守的原則測算，公司采購原料過後銷售出去的話，需要3個月左右，這也就是時滯效應的時長跨度！2018年以來的提價效應，至少要經過3個月的時間消化，也就是說到二季度的時候，輪胎股或存在階段性的機會。而且，在環保高壓、供給側持續深化的大背景下，輪胎行業盈利未來難言反轉！

綜合來看，輪胎股在行業集體提價的背景下，當下股價卻沒有走出上漲的行情。這或許讓大部分散戶朋友著實「郁悶」！不過，目前輪胎板塊行業的EPS和PE都在下降，股價面臨著戴維斯雙殺的效應。PE估值水平下降、每股收益的下移，導致市值的雙殺造成的。

Ⅸ 輪胎型號怎麼看雙錢輪胎 1100-20-18 D10B 價格：780元

雙錢輪胎還是可以的，但現在感覺時間長了，他們有時可能在工藝上和結構上偷懶（自己的推斷，好無惡意），我在河南風神呆了一段時間（學習技能），在青島的輪胎廠也工作過，工資又低，人員過多，體現不出自己真是的工作能力和技術維修能力，所以我就離開了， 現在在東營大王的山東宏盛橡膠有限公司全鋼載重子午胎新廠（因為它還有老廠和新廠區別）干硫化維修工，還有的朋友在密煉做維修工，因為為了擴大規模，他們又投資了一個新廠（全鋼120萬套，現在一期60萬套已經完成），工作待遇還是不錯的，比原來我們風神、青島高多了，家屬樓也很好，現在又十分重視真正有能力的人，值得一提的是這里有一個孫武湖公園，離這里不遠，他們廣饒人都去那裡玩，對了，它一共有三個生產公司，在青島還有一個外貿公司，呵呵，來之前打聽了好長時間，因為為了更好的生存啊 有時聽他們說，剛投產的新廠就更好了，因為他們十分重視質量的，設備是很好的，有義大利的，德國的，我的一個做過銷售的朋友說現在宣傳品牌嘛，質量十分保證，配方也是要好的。

Ⅹ 雙錢集團股份有限公司的公司規模

雙錢集團（如皋）輪胎有限公司是由雙錢集團股份有限公司和香港恆升投資有限公司、上海眾山投資發展有限公司、馬來西亞高麗制鋼（馬聯）有限公司共同投資組成的中外合資企業，注冊資本7000萬美元。公司位於江蘇省如皋經濟開發區，企業佔地面積約1000畝。 公司主要產品有「雙錢」、「回力」牌全鋼絲子午線載重輪胎、工程輪胎和農用輪胎等。「雙錢」牌輪胎被推薦為中國輪胎行業十大民族品牌之首、中國名牌產品、中國馳名商標、十大最具價值的上海老商標、中華老字型大小、上海市出口名牌、上海經濟名片、上海十大標志性品牌。2007年，國際輪胎品牌評估機構TIRE REVIEW BRANDS STUDY把中國雙錢品牌首次列入排行榜（上榜國家只有美國、法國、英國、日本、義大利和中國）。 公司按照「速度第一、質量第一、效率和效益第一」的要求於2004年3月8日開工，公司已實施了五期項目建設。密煉機、鋼絲壓延流水線等關鍵設備均從國外引進，生產設備綜合了國內外設備製造商多年技術革新成果，又融入了雙錢集團公司的技術。其中擠出壓延法內襯層、氮氣硫化工藝的全面運用，為進一步提高產品性能提供保證。公司總投資已達22億元人民幣，職工2400餘人，達到了年產250萬套全鋼絲載重子午輪胎和10萬套全鋼絲子午線工程輪胎的生產能力。成為如皋地區歷年的納稅大戶，2009年納稅1.2億元。 公司全面實施新品開發，TECO軟體、有限元分析軟體、樣胎分析軟體、花紋造型軟體全面運用；聘請外國專家和集團公司專家進行技術指導，解決了大量的現場問題，促進了產品質量的快速提升。同時，技術團隊實施新品開發，30多個規格的新品推向了市場。2009年5月自主研發的農業子午胎成功下線，2010年將形成1萬條的生產能力。2009年11月自主研發的新回力輪胎成功下線，2010年新回力輪胎將以全新的面貌推向市場。按照雙錢集團的戰略部署，公司今後幾年將成為雙錢集團主要的經濟增長點，公司將堅持科學發展觀，不斷加大項目投入，不斷提高產品科技含量，以高質量的產品參與市場競爭，實現又好又快的發展。