① 吉利汽車股票現在多少錢一股
27上下
今年還會漲,但不會像去年那樣瘋漲的,小賺一筆還可以(去年一年從六七塊漲到二十六七,真瘋狂)
② 吉利集團剛上市的市值是多少
我知道吉利汽車在國內上市的市值,自2017年開年以來,吉利汽車股價的漲幅高達專61%,期間在3月14日創下了上市以屬來的新高12.62港元/股。目前,吉利汽車市值已近千億人民幣,其董事長李書福的身家也超過了450億元。
③ 吉利汽車在A股的股票名稱是什麼
在港股上市,沒有在a股上市
④ 吉利的股票可以長期持有嗎
不要太迷信自己的來看線技術和操盤源心態!好股票就底部買入,長線持有。盡量不做短差,因為事實證明要選到好股在相對底部不難,大不了就是空倉等待,總會等到大跌後逢低建倉;但是要做好短差太難了!常常賺了點小錢就走了,再買時股價卻高高在上了!
⑤ 吉利汽車的股票能買嗎
可以
但是現在買收益不大和選其他股票差不多
16年初吉利的股票才三塊多不到四塊,17年底就二十五六塊了,18年雖然依然保持漲勢,但是不會像16.17那樣瘋漲了
⑥ 戴姆勒股價降至五年最低,吉利北汽浮虧近50億美元
「排放門」危機依然身纏戴姆勒。
據外媒消息稱,當地時間內2月21日,戴姆勒集團指出,德國當局可能會發現,除了已經被認定超標排放的車型外,其他梅賽德斯-賓士柴油發動機車型的排放水平可能也被軟體操控。
報告中寫道:「在正在進行以及未來進一步的調查過程中,德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)可能會發布額外的行政命令,要求召回其他安裝未經許可的作弊設備的柴油車。」盡管戴姆勒用了「可能」這樣的詞彙,但這幾乎是可以確定的事。
?
遺憾的是,PA咨詢的一份報告預測,戴姆勒在2021年的排放量將是114g/km。那也就是說,戴姆勒將在未來兩年裡面對超過15億歐元的罰款,或者就按照相關機構估計的在歐洲電動車交付量佔比達到10%。但這看起來也不太可能,源於歐洲消費者對於電動車的支持態度一直不夠明朗,甚至老對手寶馬也曾表態,「在歐洲沒人購買電動車」,等等因素這也將進一步導致佔比提高受阻的可能性,目前在戴姆勒的產品譜系裡,電動車的佔比還不到3%。
與此同時,這樣的挑戰,恐怕也很難在戴姆勒自己所述的降低材料成本、人力成本、行政成本上面摳得出太多得利潤率,這也就意味著戴姆勒的股價還有很大的持續下跌風險。「可憐」吉利的股票價值估計還要縮水。
文/鄭文
---------------------------------------------------------------------------
【微信搜索「汽車公社」、「一句話點評」關注微信公眾號,或登錄《每日汽車》新聞網了解更多行業資訊。】
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 吉利汽車有沒有上市股票代碼是多少
2005年5月,吉利在香港成功上市,股票代碼0175 HK。
拓展資料:
浙江吉利控股集團總部設專在杭州屬,旗下擁有吉利汽車、沃爾沃汽車、倫敦計程車等品牌。其中吉利汽車在浙江台州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地。現有帝豪EC7(A級轎車)、博瑞(B級轎車)、博越(SUV)、帝豪GS(跨界SUV)、遠景系、金剛系等10多款整車產品及1.0L-3.5L全系列動力總成產品。
吉利(中國民營汽車企業)-網路
⑧ 2019年上半年盈利降40%後,吉利的股價為什麼還大漲了
吉利汽車港股上市公司公布了2019年上半年的業績情況,與一個月多前發布的盈利預警一致,伴隨著上半年銷量的15%降幅,吉利汽車的半年凈利潤下降了40%至40億元,去年同期為66.7億元。與此同時,吉利上半年營收為475.58億元,同比去年同期537.08億元下滑了11%。
即便是全年下調了10%至136萬輛的年銷目標,即便是營收和利潤雙降,但隱藏在吉利體內的體系能力,依然在車市寒冬中發揮著巨大力量,成為現在和未來中國本土汽車品牌最強大的中堅力量。