期貨黑色板塊

1. 期貨黑色系品種是指哪些

焦煤，焦炭，動力煤，鐵礦石，螺紋鋼

2. 期貨市場哪個板塊較好

黑色系，有色，化工波動都比較大，農產品相對穩定一些

3. 期貨的黑色交易品種哪些

黑色系期貨交易品種包括焦炭、螺紋鋼、焦煤、鐵礦石、熱卷、動力煤。

4. 期貨里黑色系產品是什麼

黑色系指的是鐵煤焦鋼這一產業鏈上的品種。

主要有鐵礦石，焦煤，焦炭，動力煤，螺紋鋼，線材，板材，硅鐵，錳硅這幾類。黑五類:焦煤，焦炭，動力煤，鐵礦石，螺紋鋼。黑色金屬定義：黑色金屬材料乃工業上對鐵、鉻和錳的統稱。

亦包括這三種金屬的，尤其是合金黑色金屬鋼及鋼鐵。與黑色金屬相對的是有色金屬。事實上純凈的鐵及鉻是銀白色的，而錳是銀灰色。

由於鋼鐵表面通常覆蓋一層黑色的四氧化三鐵，而錳及鉻主要應用於冶煉黑色的合金鋼。

所以才會被"錯誤分類"為黑色金屬。黑色金屬的分類也有其意義，因為這三種金屬都是冶煉鋼鐵的主要原料，而鋼鐵在國民經濟中佔有極其重要的地位，亦是衡量一國家國力的重要標志。

(4)期貨黑色板塊擴展閱讀：

黑色系期貨關系：

焦煤主要是用來煉焦炭的，動力煤則自成一派，和前兩者沒有太多直接的聯系。

焦煤又稱「主焦煤」 ，屬於強粘結性、結焦性的煉焦煤煤種，是焦炭生產中不可或缺 的基礎原料配煤。焦煤是煉焦和鋼鐵工業的重要上游原材料，焦煤 聯接著煤、焦、鋼三個產業，在產業鏈條上具有重要地位。能用於期貨交割的焦煤必須是經過洗煤廠洗選後的精煤,其具有足夠的結焦性。

焦炭是由煉焦煤在焦爐中經過高溫干餾轉化而來，焦炭既可以作為還原劑、能源和供炭劑用於高爐煉鐵、沖天爐鑄造、鐵合金冶煉和有色金屬冶煉，也可以應用於電石生產、氣化和合成化學等領域。

據統計，世界焦炭產量的90％以上用於高爐煉鐵，冶金焦炭已經成為現代高爐煉鐵技術所需的必備原料之一，被喻為鋼鐵工業的「基本食糧」。

廣義上來說，凡是以發電、機車推進、鍋爐燃燒等為目的，產生動力而使用的煤炭都屬於動力用煤，簡稱動力煤。我國的動力煤消費結構中，有 65%以上是用於火力發電；其次是建材用煤，約占動力煤消耗量的 20%左右，以水泥用煤量最大；其餘的動力煤消耗分布在冶金、化工等行業及民用。

5. 期貨配資：期貨裡面的「黑色系」「黑五類」是哪些

你好，期貨裡面的「黑色系」指的是鐵煤焦鋼這一產業鏈上的品種。主要有鐵礦石、
焦煤
、焦炭、
動力煤
、
螺紋鋼
、線材、板材、錳硅、
硅鐵
這幾類，其中焦煤、焦炭、動力煤、螺紋鋼、鐵礦石又被稱為「
黑五類
」。

6. 黑色系是指期貨哪幾個品種

黑色系指的是鐵煤焦鋼這一產業鏈上的品種。

主要有鐵礦石，焦煤，焦炭，動力煤，螺紋鋼，線材，板材，硅鐵，錳硅這幾類。

7. 他們所說的期貨黑色系是什麼意思

期貨黑色系是指一類期貨，就和化工、有色金屬、穀物等一樣，文華財經軟體主頁下面就有劃分：

8. 期貨黑色系品種有哪些

「黑色系」指的是鐵煤焦鋼這一產業鏈上的品種。主要有鐵礦石，焦煤，焦炭，動力煤，螺紋鋼，線材，板材，硅鐵，錳硅這幾類。具體行情動態可見網頁鏈接

9. 期貨黑色系是不是漲一起漲跌一起跌

有時候是這樣的，但不總是。市場走的不會這么規律。不過焦煤，焦炭，動力煤三個從日線上來看走勢是相似的。

10. 黑色金屬板塊股價怎麼都很低啊

1）鋼鐵企業效益的決定因素主要有鋼材價格與原材料成本決定。對於原材料成本，主要有鋼鐵生產的原材料——鐵礦石和焦炭的價格決定。鐵礦石價格因長協價的存在基本能夠鎖定。焦炭價格一方面受需求影響，另一方面受焦煤供應數量和價格的影響，受益於山西煤炭行業整頓的結束，第四季度焦煤供應將有所增加，焦炭開工率也較上半年有所提高，共同作用，從而抑制焦炭價格的上漲。

因此，四季度原材料成本基本穩定，企業效益直接受鋼材價格的影響。價格升，則效益好；價格降，則效益差。由於鋼材價格的上漲，鋼企盈利三季度最好。

（2）鋼材價格：投資者對鋼價的關注到了最直接最原始的地步，一般認為沒有鋼價的穩定及上漲就不會有大的鋼鐵股投資機會。特別是鋼材期貨的推出，不僅加大了鋼價的波動幅度，也加大了股價的波動范圍。預期4季度鋼價會有一個企穩反彈的階段，按照傳統的旺季情況看，預計10月中下旬鋼價上漲的概率較大。（自3月27日鋼材期貨掛牌交易以來，鋼材期貨價格與現貨價格就齊漲共跌，暫不能發揮價格發現的功能。）

（3）產能過剩。今年年初，鋼鐵行業最熱的話題就是產能過剩，中鋼協提出國內粗鋼產能過剩1.5～2億噸，業界亦對產能過剩相當恐慌。隨著國家經濟刺激政策的逐步落實到位，鋼材需求逐步恢復，加之市場對經濟前景的一致看好，企業產能逐步釋放，產量屢創新高，鋼價也節節上升，產能過剩問題逐漸淡出人們的視野。但進入八月份後，下游需求的淡季因素終於顯現，需求快速萎縮，鋼材價格暴跌，社會庫存不斷升高，而此時鋼企產能已充分釋放，源源不斷地向市場提供資源，過剩問題重又回到市場人士的視線中。

（4）庫存演變。每年的3月庫存均會到達高點，並通過4、5 月份的消費行為進行消化，而今年9月的高庫存狀況如果參照3月的情形，預計也要1~2個月的消化期，估計10月下旬庫存變化將有利鋼價。（鋼材庫存從7月份開始，出現持續回升的態勢，目前社會庫存已經達到1242萬噸的高位，去庫存化是鋼鐵行業四季度的主要任務。）

（5）需求變化。生產成本只是鋼價階段企穩的因素，而真正的價格上漲必須要依靠新增的下游需求。在目前高庫存制約鋼價上漲，產能的壓力也讓投資者擔憂的情況下，對下游的需求分析就應放到一個重點層面上來.