5月股市行情

❶ 歷史數據看5月股市行情：哪些板塊將繼續熱

4月以來，央企整合在市場上颳起小旋風。自南北車合並，一年間其A股股價大漲約10倍，被網民專譽為「中國神車屬」，市場也在尋找下一個可能合並的央企，其相關的合並傳言四起，包括中石油與中石化、中國中鐵與中國鐵建、南船與北船、中電投與國家核電、四大航運企業、寶鋼與武鋼、中國移動與廣電網、中國電信與中國聯通等。

據媒體報道，國資委曾宣稱，要「打造30至50傢具有國際競爭力央企」符合「走出去」的戰略布局，要加強對外競爭的需要下，央企近期重組合並步伐明顯加快，重組傳聞不絕於耳。

業內人士表示，在一眾合並題材中，核電、電力、航運等板塊值得留意。但重組預期的央企個股已經被輪番爆炒，估值明顯偏高。

❷ 5月28號創新低的股票有哪些

5月28日，創新低的股票主要集中在ST類板塊當中，由於業績大幅下滑所導致

❸ 2017年5月25日股市收盤怎麼樣分析

周四（5月25日）早盤滬深兩市雙雙低開，滬指受到金融及鋼鐵板塊護盤作用，明顯強於創業板指，午盤後滬指沖高3114點附近回落，創業板指在東方財富等權重股帶動下強勢翻紅，至今日收盤，兩市雙雙收紅，成交量較前一日放大。

截至滬深股市全日收盤，上證綜指收報3107.83點，上漲43.75點，漲幅1.43%，成交額2,019億元； 深證成指收報9893.78點，上漲81.32點，漲幅0.83%，成交額2,268億元； 創業板指收報1777.69點，上漲1.41點，漲幅0.08%，成交額630億元。

消息面：

1、據中國民用航空局消息，2017中國民航發展論壇25日在北京舉行，民航局局長馮正霖指出，中國民航將以民航供給側結構性改革的推進為主線，聚焦瓶頸問題和深層次矛盾，著力打造京津冀、長三角、珠三角三個世界級機場群，打造北京、上海、廣州三大國際航空樞紐。

2、日前，環保部、住建部聯合印發《關於推進環保設施和城市污水垃圾處理設施向公眾開放的指導意見》，要求各地環保部門、住建部門牽頭指導各地環境監測、城市污水處理、城市生活垃圾處理、危險廢物和廢棄電器電子產品處理四種設施定期向公眾開放，並以此為抓手，讓公眾理解、支持、參與環保，激發公眾環境責任意識，推動形成崇尚生態文明、共建美麗中國的良好風尚。。

機構觀點：

海通證券認為，目前金融股是最低估、低配的板塊，容易出現預期差。基金重倉股中金融佔比處於歷史較低水平，其中銀行5.2%(剔除5隻國家隊基金為4.4%)、非銀2.2%，大幅低配。兩者的估值百分位也處於歷史的較低位置，目前銀行、非銀金融PE處在05年以來41%、40%分位，PB處在05年以來7%、14%分位。金融股低估低配本質上原因是對宏觀經濟企穩沒信心，下半年只要經濟增長平穩，就會修復對金融股的預期，而且金融監管加強最終利於大銀行。

安信證券認為，從兩個季度的短周期來看，由於存貨周期、地產開工和經濟景氣高點等原因，經濟未來在兩個季度內會高開低走，疊加金融去杠桿造成的資金流出，股市市場風格繼續分化，大市值龍頭股可能走勢更強勁。

❹ 5月股市暴跌,管理層為什麼不救市

股市很正常 很健康 需要救什麼
只不過提前反映了經濟情況 可以預見的是 半年到一年之內 中國經濟情況會變得很艱難。

❺ 為什麼5月份股市下跌利害

5月6日  大盤跌破2940，也就是跌破了周二陽線實體的最低點，那麼之前所設想的上升三法也專就不成型，屬當日早轉弱的第一個點是2990，短期上升趨勢線跌破的點，第二個是之前一天低點2977，前兩天一個帶上影一個帶下影線的K線，類似揉搓線的形態，那麼五日的低點2977就不可以跌破，早盤一跌破，明確轉弱。
隨後2940將本來這周可能出現的上升3法給扼滅，所以在2940點的時候，大盤開始放量，並且幾度回升反彈，但最終跌破，功虧一簣。
然後2933W底的頸線跌破，這個多方最後可以防守的形態，也宣告失守。
最後，跌破60日均線2914.基本就將多方最後一點希望給撲滅。
那麼這周一，低開跌破2905，那麼前期博文反復提到的頭肩頂就正式成立。
按照等幅測距，下跌幅度可能在150~200.不排除可能破2638的低點。
短期內以留資金觀望為宜。

❻ 大家認為5月份之後的股市走勢將會如何呢

朋友
目前大盤面臨短期壓力3760這個點位,該點位一旦突破,或者接近,都會有2次探底的動作,注意短線風險,建議在3350一帶阻擊買入股票參與中期反彈
祝朋友好運!

❼ 股市一般五月沒有行情嗎

股市有諺語：五窮六絕七翻身。
由於A股大概率是牛短熊長，通常3-4月份就炒完回了，5月份開始為下半答年行情鋪路壓盤。但也有例外，五月如果起來就會很瘋，例如519行情，2015年的瘋牛行情，都是5月份起來的。

❽ 中國股市：4月總結，5月將會怎麼走

市場對利好消息麻木不仁!應該繼續震盪。

❾ 5月份股市行情怎麼樣

紛紛披露年報，年前盈利的公司都變成一季度虧損。不好玩了

❿ 為什麼說5月是股市最危險的那個月

「10月，這是做股票投機生意特別危險的月份之一。其他危險的月份有7月、1月、9月、4月、11月、5月、3月、6月、12月、8月和2月。」

馬克吐溫曾經告訴我們，在一年當中任何時候投資股票都有風險。

此話不假，然而我們不能因為風險就完全遠離股市。那麼，一個有意思的問題來了：

股市在一年當中有沒有哪段時間風險相對較小，或者說相對收益更高？

還真有。

華爾街有句諺語——「Sell in May and go away」，直譯過來就是「在5月賣出，然後該幹嘛幹嘛去」，意指每年5月前後股市往往開始走弱。A股有個相似的說法叫「五窮六絕七翻身」。

而諺語的後一句則是「but remember to come back in September」，「但是別忘了在9月份回來哦」，即進入四季度後行情將有所好轉。

根據這一諺語，每年夏秋季股票收益率會低於春冬季。在海外市場這被稱為「Sell in May 」效應。

事實果真如此嗎？

2002年，Bouman 和Jacobsen在《美國經濟評論》發表文章，對37個成熟與新興市場1970-1998年的MSCI 再投資指數進行研究，通過對比當年5月至10月和當年11月至次年4月的指數漲幅，可以發現除阿根廷和紐西蘭外，其他35個市場都存在「Sell in May」效應。

2013年，Andrade，Chhaochharia 和Fuerst 將研究樣本拓展至19982012年，發現37個國家全部存在「Sell in May」效應。

A股會是例外嗎？借鑒海外研究，經過測算：自開市以來上證綜指當年5-10月漲幅均值為4.62%，而當年11月-次年4月漲幅均值為20.17%，「Sell in May」效應在A股市場也確實存在。

我們構建「Sell in May」策略來回測A股表現，以上證綜指作為基準對象，每年10月末買入，5月初賣出。

不管是因為假期、季節還是政策，「Sell in May」都是一個很有趣的現象，各位銅粉，你們在投資的時候還發現過什麼好玩兒的事情嗎？