重柴油期貨

Ⅰ 期貨中的燃油指的是什麼油

180CST燃料油，一種重柴油，主要用在船用柴油機和燃油鍋爐。

燃油期貨是上海期貨交易所的燃料油標准合約

交易品種 燃料油
交易單位 10噸/手
報價單位 元（人民幣）/噸
最小變動價位 1元/噸
每日價格最大波動限制 上一交易日結算價±5%
合約交割月份 1 - 12月（春節月份除外）
交易時間 上午9:00 - 11:30 下午1:30 - 3:00
最後交易日 合約交割月份前一月份的最後一個交易日
交割日期 最後交易日後連續五個工作日
交割品級 180CST燃料油（具體質量規定見附件）或質量優於該標準的其他燃料油。
交割地點 交易所指定交割地點
最低交易保證金 合約價值的8%
交易手續費 不高於成交金額的萬分之二（含風險准備金）
交割方式 實物交割
交易代碼 FU
上市交易所 上海期貨交易所

Ⅱ 期貨中的燃油和現貨中的什麼油對應

1.期貨交易中的燃料油俗稱重油，是原油提取汽油、柴油後的剩餘重質內油，其特點是容分子量大、粘度高。主要用於發電鍋爐、取暖鍋爐等外部直接燃燒之用，所以稱為「燃料油」。
現在很多城市集中供熱的取暖鍋爐因為考慮到要減少二氧化碳排放的因素，都停用煤炭做為燃燒物，而採取天然氣或燃料油做為能源。但不是我們通常認為的那種液體油的燃燒方式，而是通過高壓噴嘴將油霧化後在燃燒室內燃燒，這樣燃燒很充分。
上海期貨交易所的燃料油標的為180號重油，國標代碼為180CST。
2.俗稱重油,就是廢油.原油提練出柴油汽油和別的油後,餘下的,雜質較多的油,用來燒鍋爐,和船舶燒的油.

Ⅲ 什麼是燃油期貨

燃油期貨是上海期貨交易所的燃料油標准合約

交易品種 燃料油
交易單位 10噸/手
報價單位 元（人民幣）/噸
最小變動價位 1元/噸
每日價格最大波動限制 上一交易日結算價±5%
合約交割月份 1 - 12月（春節月份除外）
交易時間 上午9:00 - 11:30 下午1:30 - 3:00
最後交易日 合約交割月份前一月份的最後一個交易日
交割日期 最後交易日後連續五個工作日
交割品級 180CST燃料油（具體質量規定見附件）或質量優於該標準的其他燃料油。
交割地點 交易所指定交割地點
最低交易保證金 合約價值的8%
交易手續費 不高於成交金額的萬分之二（含風險准備金）
交割方式 實物交割
交易代碼 FU
上市交易所 上海期貨交易所

期貨的本質是與他人簽訂一份遠期買賣商品(或股指、外匯、利率)的合約，以達到保值或賺錢的目的。

如果您認為期貨價格會上漲，就做多（買開倉），漲起來（賣）平倉，賺了：差價=平倉價-開倉價。
如果您認為期貨價格會下跌，就做空（賣開倉），跌下去（買）平倉，賺了：差價=開倉價-平倉價。

期貨的炒作方式與股市十分相似，但又有十分明顯的區別。
一、以小搏大 股票是全額交易，即有多少錢只能買多少股票，而期貨是保證金制，即只需繳納成交額的5%至10%，就可進行100%的交易。比如投資者有一萬元，只能買一萬元的股票，而投資期貨按10%的保證金計算，就可以簽訂（買賣）10萬元的商品期貨合約，這就是以小搏大，節省了資金。
二、雙向交易 股票是單向交易，只能先買股票，才能賣出；而期貨即可以先買進也可以先賣出，這就是雙向交易，熊市也可以賺錢。
三、期貨交易的一般是大宗商品，基本面較透明，簽訂（買賣）的合約數量理論上是無限的，走勢較平穩，不易操縱。股票的數量是有限的，基本面不透明，容易受到惡莊家操縱。
四、期貨的漲跌幅較小，一般是3%-6%，單方向連續三個停板時，交易所可以安排想止損的客戶平倉。股票的漲跌停板的幅度是10%，有連續10幾個跌停板出不來的時候。
五、 期貨由於實行保證金制、追加保證金制和到期強行平倉的限制，從而使其更具有高收益、高風險的特點。如果滿倉操作，期貨可以使你一夜暴富，也可能使你頃刻間賠光（爆倉），所以風險很大，但是可以控制（持倉量），投資者要慎重投資，切記不能滿倉操作。做股票基本沒有賠光的。
六.期貨是T+0交易,每天可以交易數個來回,建倉後，馬上就可以平倉。手續費比股票低(約萬分之一至萬分之五，一般當天平倉免手續費).股票是T+1交易，當天買入的只能第二個交易日拋出，買賣手續費約為成交額的千分之八。

期貨可以賺錢. 但它賺的錢是別人賠的,還得負擔交易費用,所以期貨賺錢並不容易(但比股市熊市下跌時容易).

期貨有風險,入市須謹慎!

附期貨開戶：

先到期貨經紀公司(到網上搜一搜,最好是規模大的,信譽好的,排名靠前的),或當地營業部辦理開戶手續。

A、自然人開戶須出示本人身份證並提交復印件，並在期貨經紀公司指定的銀行開戶,原則需存入5萬元(也有的公司沒有要求),填寫《開戶信息登記表》，留下影像資料及身份證掃描件,簽署《期貨經紀合同》及所有附件。
B、法人開戶須提交：①營業執照復印件；②稅務登記證復印件；③開戶銀行名稱及帳號；④法定代表人身份證復印件；⑤被授權人身份證復印件。填寫《法人開戶信息登記表》，由法定代表人親自簽署或授權簽署《期貨經紀合同》及所有附件，並加蓋單位公章。
C、戶須在《期貨經紀合同》文件中指定1至2人為其資金調撥人，指定1至2人為交易指令下達人（指令下單人被視為結算單簽認人）。被指定的資金調撥人和交易指令下達人須親自簽字，提供身份證及其復印件，並預留印簽。

開戶注意事項：
1.入市前請仔細閱讀"風險說明書"、"客戶須知"、"合同文本"等相關文本。
2.提供的開戶材料（營業執照、身份證等）必須在有效期內。
3.合同中所涉及的簽字必須由相關人員本人簽署，不得代簽。
4.開戶免費,可以就手續費的多少,與營業部討價還價.
5.如果是網上交易，下載所屬期貨經紀公司的網上交易軟體（帶行情分析軟體）在電腦安裝.
進入網上交易系統，就可以在網上交易期貨了。

參考資料：http://ke..com/view/2348.html?wtp=tt

Ⅳ 柴油汽油如何搞期貨交易

我國輕柴油和汽油目前沒有期貨交易，但上海期貨交易所有燃料油（重柴油）期貨交易。

Ⅳ 為什麼石油猛漲，燃油期貨的價格一路狂跌呢

各方面炒作原因 對於中國的市場來說 股票 期貨 市場 基本都有某些大莊家在控制的

而且你想想 物極必反 那麼多人買漲 它就來個跌咯！

Ⅵ 期貨燃油跟現貨柴油之間時啥關系，說白了就是現貨柴油的價格依據是什麼

國際原油的走勢

Ⅶ 中國柴油期貨會上市嗎

柴油期貨應該是在原油期貨上市之後在考慮的事，先看看什麼時候原油期貨上市吧。

Ⅷ 什麼是柴油期貨合約

就是基於柴油的期貨合約。
但是國內三大所似乎沒有柴油這個品種。

Ⅸ 燃油期貨的國內狀況

2007年國內燃料油進口消費地區中，山東省靠著33%或者1/3強的市場佔有率在國內名列前茅（眾多燃料油流向地方煉油廠，用於延遲焦化等裝置的原料，進行二次加工，生成汽油，柴油，液化氣等產品），而廣東省僅以28%的比例屈居第二位，第三是位於華中的天津市，比例是11%。2007年全年華東地區（包括長三角地區和山東、福建）燃料油累計進口量高達1198.1萬噸，同比上漲9.16%，歷史上首次超過華南，成為中國燃料油進口新的第一重心。
從總體上來不恰當看，2007年中國燃料油進口總量銳減13.66%至2411.6萬噸，同比大跌381.55萬噸或13.66%。其中，進口內容來源地前四名依次為俄羅斯、南韓、委內瑞拉以及新加坡，數量分別為448.21萬噸、414.86萬噸、337萬噸以及207.22萬噸。 自2004年8月25日上市以來，上海燃料油期貨價格和黃埔燃料油現貨價格、新加坡燃料油現貨價格、美國WTI原油期貨價格和的走勢保持了較強的相關性。實證統計研究表明，上海燃料油期貨價格，與紐約原油期貨價格的關聯度達到87%，與廣東黃埔燃料油現貨價格的關聯度達到97%，與華東燃料油現貨價格的關聯度達到96.7%。燃料油期貨價格在與周邊市場高度相關的同時，也表現出其走勢的獨立性，表現為價格變動幅度較NYMEX原油與新加坡價格偏小，同時與國內現貨市場之間表現出了很強的相關性。一方面反映了國內投資者對國際油價的不同看法，
燃料油是原油的下游產品，因此燃料油的價格走勢與原油具有很強的相關性。2001～2003年間紐約商品交易所WTI原油期貨和新加坡燃料油現貨市場180CST高硫燃料油的價格相關性高達94.09%。與原油一樣，燃料油市場的特點是價格波動非常劇烈。以新加坡燃料油市場的180CST高硫燃料油為例， 2001年11月份FOB新加坡現貨價格為每噸96美元左右，僅僅在13個月以後的2003年2月價格就上漲到210美元/噸，價格上漲幅度為118%。
進口燃料油計算公式
一般按下列公式計算
[(MOPS價格+貼水)×匯率×(1+關稅稅率)+消費稅]×(1+增值稅率)+其它費用
MOPS價格：以B/L提單日或NOR為基準，全月、2+1+2、2+0+3等方式計價
匯率：按當天的外匯牌價計算
增值稅17%， 2011年暫定關稅3%(7月1日起下調為1%)
消費稅稅率：燃料油適用稅率每升0.8元，摺合為每噸812元
其他費用：種類較多，根據情況可包含下列內容：進口代理費、港口費/碼頭費、倉儲費、商檢費、計駁費、衛生檢查費、保險費、利息、城市建設費和教 育附加費、防洪費等
進口燃料油成本計算實例
提單日：2010年1月12日
MOPS價格：502.94美元 貼水：1.17美元 匯率：6.8 進口代理費：35元/噸 港口費：26元/噸 倉儲費：30元/噸 商檢費：2.4元/噸
總成本為：[(502.94+1.17)×6.8×(1+0.03)+812]×(1+0.17)+93.4=5174.46元
註：在現貨貿易中，進口代理費、港口費、倉儲費、商檢費等根據港口、油庫等具體情況不同而有所差異。 指會員在交易所帳戶中確保合約履行的資金，是已經被佔用的保證金。
（1）交易所根據某一期貨合約上市運行的不同階段和持倉的不同數量制定不同的交易保證金收取標准。 燃料油期貨合約持倉量變化時的交易保證金收取標准持倉總量（X） 交易保證金比例 X≤100萬 8% 100萬<X≤150萬 10% 150萬<X≤200萬 12% X>200萬 15% 註：X表示某一月份合約的雙邊持倉總量，單位：手。燃料油期貨合約臨近交割期時的交易保證金收取標准交易時間段交易保證金比例合約掛牌之日起 8% ，8% 交割月前第二月的第一個交易日起 10% ，10% 交割月前第二月的第十個交易日起 15%， 15% 交割月前第一月的第一個交易日起 20%， 20% 交割月前第一月的第十個交易日起 30% ，30% 最後交易日前二個交易日起 40% 。
（2）燃料油期貨合約的最低交易保證金為合約價值的8%。經中國證監會批准交易所可以調整交易保證金。 當某燃料油期貨合約連續三個交易日（即交易日）的累計漲跌幅達到12%；或連續四個交易日（即交易日）的累計漲跌幅達到14%；或連續五個交易日（即交易日）的累計漲跌幅達到16%時，交易所可以根據市場情況，採取單邊或雙邊、同比例或不同比例、部分會員或全部會員提高交易保證金，限制部分會員或全部會員出金，暫停部分會員或全部會員開新倉，調整漲跌停板的幅度，限期平倉，強行平倉等措施中的一種或多種措施，但調整後的漲跌停板幅度不超過20%。

Ⅹ 柴油有期貨交易嗎，

沒有，一般期貨都是 美國原油和布倫特油吧，能源類也只是原油這類的，沒有柴油