① 韓國疫情爆發,世界股市大跌,華爾街是否自身難保
華爾街還沒有到自身難保的地步。
爆發在韓國的蔓延令人擔憂,在過去的周末,韓國新發了398例新生兒肺炎病例,僅兩天時間就增加了195%。2月23日,韓國總統宣布,將新的病毒流行警報提升至最高級別,並賦予政府制定遏制疫情的權利。另外,在韓國的發生,觸發了當地電子產業鏈的正常運作。據韓國媒體報道,三星電子在位於韓國龜尾的移動設備工廠確認了病毒的事例,截止到2月24日早上,工廠全部關閉。於2月19日,員工在公司取得聯系,武漢有他員工有疑似病毒症狀,上周有800名員工被檢疫。
② 疫情過後,股市會迎來一輪牛市嗎
疫情過後股市一定會迎來牛市,什麼時候疫情結束了,牛市行情就會到來的,主要有以下幾大原因:
(1)2020年的突發起來的疫情,已經讓全球各大國家都造成重大的經濟損失,直接導致世界經濟出現下滑,甚至衰退的地步。
股票市場本身就是資金博弈的市場,疫情期間很多人本身沒錢,哪裡有錢投資股市呢?只有等疫情結束之後,大家有閑錢,股市資金有新血液注入,股市得到新血液注入,股市必然會迎來一波牛市行情。
總結分析
綜合2020年的疫情和A股實際來分析得知,A股經過4~5年的調整,已經確實具備了牛市行情的條件。按照兩者之間關聯性分析,預計在今年年底會基本結束,疫情結束之後經濟走上復甦,股市也會走上正軌,迎來真正的大牛市行情。
③ 歐美股市全線暴跌全球股市動盪,是否會誘發世界經濟危機
關於2020年,這是一個充滿危機的一年,雖然說在這一年當中,中國面對到新冠疫情,導致了中國國內的一個發展面臨到了很多的問題和擔憂,這也是新中國成立以來最嚴重的一次疫情危機。但中國在這三個月以後,成功的把疫情從中國逐步消失,中國國內的一個疫情基本上已經得到了全面消除。像對於其他國家歐美來說的話,這則是一個噩夢的開始,相關疫情沖擊了歐美股市,歐美股市全線暴跌,全球股市動盪,那麼這樣的一個危機是否會誘發世界經濟危機呢?這當中的答案主要有以下幾點。
三、但這場壓力對於中國來說則不會造成太多的一個影響。都是關於這個經濟危機對於我們全球來說的話,是非常之影響生命的,畢竟很多國家都是資本主義國家,對於社會主義國家來說,國家力量幫助企業能順利渡過難關。
④ 美國2萬億美元刺激計劃已經達成,美股為何依然表現疲軟呢
美國的疫情一直備受世界的關注,美國的股票的動盪也不甘示弱,如今美國的狀態是十分的緊張的,經濟也不能不顧,疫情也得控制,我覺得特朗普其實也是焦頭爛額了,不然怎麼會老想著推鍋呢。美國為了拯救不斷下跌的股市,想盡了各種辦法,經歷了幾次熔斷之後的股市,依舊表現得讓美國十分的失望,因此美國展開了2萬億的刺激計劃,但是效果依舊不是很理想,主要是因為大家有了之前美股暴跌的心理陰影,而且又正值全球疫情爆發之際,所以股市的恢復並不是很理想。
最重要的還有,美國的對手國家其實在暗地裡已經開始了對美國的經濟的攻擊,我們看看美國暴跌的油價和美債,這就是沙特和俄羅斯在背後的推波助瀾,所以美股即使在多方刺激之下,各方也是認為其發展前景是有限的。
⑤ 美股2019年流感沒大跌,為何2020年疫情就暴跌了
美國股市的大跌是本身具有的自然規律,美國流感和疫情只是成了美國股市下跌的催化劑而已,並不會真的會讓強大的美國股市大跌。下面進行詳細分析美國股市大跌的原因在哪裡?
近十年的美國股市
美國股市自從2008年11月份在6500年止跌後,美國股市就開啟了一波長達11年的大牛,截止今年2月份美國股市漲到29568點見頂,開始進入熊市行情。
而美國疫情的爆發,卻成了美國股市大跌的催化劑,由於疫情導致美國經濟衰退,同時也會讓國民恐慌,國民擔憂,而美國國民的擔憂和恐慌都會表現在股市,從而直接引發美股大跌。
綜合以上分析得知,美國股市的漲跌都是有自然規律,美股的漲跌都是跟美國經濟息息相關。至少美國流感沒讓股市大跌,疫情讓美股大跌,只能說巧合,無獨有偶,剛好在美國股市進入熊市之時才爆發疫情,這些就是我個人觀點和看法。
⑥ 黃金大跌是因為全球疫情的原因嗎
黃金價格在3月中下旬出現了一次大跌,從此前接近1700美元的高點一路下滑到接近1450美元左右。
但是這不能完全說黃金的大跌要歸因於疫情原因,因為疫情造成對經濟的沖擊,實際上是抬升黃金價格的基本面支撐。
這種情況下,黃金與美股出現了脫鉤,並且出現了隨後的大幅度反彈,在我寫這篇回答的時候黃金價格最高曾經突破1785美元,並且現在持續在1700美元以上波動。
然而現在全世界經濟遠沒有觸底,按照美國高頻經濟數據的顯示,目前美國經濟下滑速度雖然已經趨緩,但是本身下滑的速度仍然在持續,再加上各國央行仍然在持續的釋放流動性,因此黃金價格上漲的趨勢遠沒有結束,未來黃金還有很大表現的空間。
⑦ 歐洲疫情蔓延PSA股票價格縮水 東風汽車重新考慮出售PSA股權計劃
財經網汽車訊??東風汽車正重新考慮出售PSA股權計劃。
4月3日,據外媒報道,知情人士透露,東風汽車集團正與標致雪鐵龍(PSA)重新談判,討論該公司減持PSA股份計劃的變化。
東風汽車一位管理人員4月1日在與投資者的收益電話上表示,此前的股權出售計劃有可能改變,該公司正重新評估該問題。「此事事關FCA和PSA的合並談判,因此我們也在與兩家公司進行密切商談。」
為此財經網汽車聯系了東風汽車公關部,但截至發稿時未得到對方回復。
去年12月,PSA與FCA雙方簽署了一項具有約束力的合並協議。按照該協議,雙方將組成全球銷量第四、收入排名第三的汽車集團,合並可能在12至15個月內完成。
東風汽車減持PSA股份,或有助於PSA與FCA合並一事獲得相關監管機構的批准。
為了達到美國外國投資委員會能夠接受的持股水平,東風汽車集團與法國政府、標致家族三大股東需要減持所持有的PSA股份。
東風集團同意在交易前向PSA出售3070萬股股票,對PSA的持股比例從12.23%降至9.14%。退居至PSA集團第三大股東。
隨後,東風集團表示已與PSA達成協議,延長雙方合資企業神龍汽車的期限10年至2037年。
出售股票後東風集團將獲利約6.79億歐元(約合人民幣52.67億元)。
但疫情的蔓延使得標致雪鐵龍公司以及菲亞特克萊斯勒公司遭受重創。
PSA股價從最高點的22歐元(約合人民幣171元)一股降低至目前的11.7歐元(約合人民幣91元)一股,幾乎「腰斬」,倘若現在減持PSA股份,東風集團只能獲利約3.49億歐元(約合人民幣27.07億元)。
3月16日,標致雪鐵龍集團宣布,將逐步關閉在法國、義大利、西班牙等地工廠。
3月20日,FCA因疫情已經關閉了美國底特律和沃倫新工廠建設,停工狀態預計持續兩周,後續復工時間待定。這兩家工廠將生產Jeep品牌車型,包括大切諾基、Wagoneer以及GrandWagoneer等SUV車型。
早在3月16日,FCA因疫情影響關閉了其在義大利的Melfi、Pomigliano、Cassino、Mirafiori、Grugliasco和Modena等多家工廠,同時瑪莎拉蒂工廠也將停產兩周。此外,菲亞特克萊斯勒在塞爾維亞的Kragujevac工廠和波蘭的Tychy工廠也暫時關閉。對此,FCA認為關閉工廠能夠在疫情緩和時更快速的恢復生產。
此前,在美國汽車工人聯合會(UAW)的壓力下,福特與通用以及FCA從3月18日開始關閉美國、加拿大和墨西哥的工廠,直到3月30日。
汽車行業分析師任萬付對財經網汽車表示,隨著全球疫情爆發,PSA的股價大跌,雖然近幾天有所回升,但繼續原來的減持計劃仍會造成較大的損失。
另一位資深業內人士告訴財經網汽車,東風汽車如果真的改變出售PSA股票的想法,會影響到PSA與FCA的合並計劃,現在PSA與FCA受到疫情影響很大,目前沒有能力自己補給東風汽車因股票大跌造成的獲利縮水差值。這也許造成PSA與FCA的合並計劃延遲或擱置。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 疫情擴散下,多國股市暴跌,全球經濟會有衰退的風險嗎
我覺得全球的經濟衰退的風險不大,但是短時間內肯定會造成全球經濟發展的特別緩慢。
1、疫情雖然對經濟影響嚴重,但是總體來說並不會造成經濟衰退的情況。雖然現在疫情很嚴重,但是我覺得現在的疫情並不足以使全球的經濟陷入衰退的情況,即使現在有很多的企業停工停產,但是短時間的停工停產並不會有太大的影響,雖然人們現在都呆在家裡,但是一些正常生活用品的銷售還是會有的。
綜上,這次疫情雖然席捲全球,但是我個人覺得這次疫情並不會造成全球的經濟衰退,畢竟還有我們國家這個頂樑柱在這里撐著,還是要有點信心的,疫情終究會過去,全球經濟也將重新復甦起來。