1. 油价连续下跌航空股为什么不涨
最主要是大盘在大跌，甚至有创新低的可能，国外股市，包括香港股市都创新低了，油价下跌虽是利好，但那点油价的利润比不上股票大跌的损失，人家还是要考虑利大还是弊大。
2. 油价上涨 哪些股票受益 油价下跌哪些股受益
油价上涨，中石油，中石化，中海油，因为产油。
油价下跌，国航，东航等航空公司，中国中化等石油加工企业，因为成本降低
3. 油价下跌受益股有哪些
详解4大受益板块及个股
交通运输：景气度与油价负相关
交通运输行业的景气度与油价呈现显著的负相关关系。比如前期国际油价的反复上涨，对该行业（例如航空、航运、公路运输、物流等）的绝大多数股票的股价均构成了严重的压力，特别是航空业，燃油成本已经占到航空公司成本的30%左右。如果油价大落，交通运输行业的成本将存在大幅下降的空间，被压抑多时、超跌幅度过大的交通运输股，自然也将迎来短线大涨的好时机。
航空公司：南方航空(行情,问诊)、中国国航(行情,问诊)、海南航空(行情,问诊)、东方航空(行情,问诊)等。
海运公司：中海集运(行情,问诊)、中国远洋(行情,问诊)、中远航运(行情,问诊)、中海发展(行情,问诊)等。
物流公司：恒基达鑫(行情,问诊)、飞力达(行情,问诊)、怡亚通(行情,问诊)等
汽车：消费意愿可望提升
对于汽车业，主要是因为汽车供求与消费意愿息息相关。在中国竞争极为激烈的汽车市场上，高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。在前期油价高企的过程中，消费者购买汽车的意愿明显下降。主要的原因就在于该细分市场的消费群体属于第一次购车的新增需求，这部分人群对于燃油价格上涨的敏感性相对较大。如油价大降，国内成品油价必然存在下调的预期，对汽车业有利。
汽车公司：上汽集团(行情,问诊)、长安汽车(行情,问诊)、一汽轿车(行情,问诊)、一汽夏利(行情,问诊)、江淮汽车(行情,问诊)、宇通客车(行情,问诊)等。
化肥化纤塑料：成本将下降
我国生产化肥所用原料主要是煤、重油、天然气，其原料费用、能源费用占成本比重很大；化学纤维以合成纤维单体（聚合物）为原料，原料价格对原油价格非常敏感；塑料制品业以基本石化产品，比如聚乙烯、聚丙烯等为原料，而且原料成本占生产成本比重很大，原油价格变化对其影响亦较大。因此从整体而言，化肥化纤和塑料行业的高高在上的成本，也将因为油价的大落而明显受益。
化工股：辽通化工、新乡化纤(行情,问诊)、武汉塑料
其他行业：间接受益油价跌
油价的下行还将促成火电、农业、渔业等其他行业成本的下降。
就火电行业来说，由于煤炭对原油的替代效应，油价的下行往往会引起煤炭价格的下跌，从而使得发电企业的发电成本下降，建议关注：申能股份(行情,问诊)。
4. 油价下跌受益板块股票有哪些
1、原油下跌，航空煤油下跌，航空运输股票的最大成本降低，盈利改善。
2、海运股的思路和航运股一样。
3、机场及公路。但收益有限。
4、中国石化。炼油主要来源是进口。
5. 石油价格降低，对什么股票是利好消息谢谢。
石化板块值得关复注
有分析人制士指出，国际石油价格下跌，炼油化工业，炼油公司销售收入不变而主营成本下降，能够在一定程度上缓解炼油行业的亏损。油价下跌，中国石化(8.75,0.48,5.80%,吧)(600028)和中国石油(11.61,0.21,1.84%,吧)(601857)是主要受益者。由于中国石化进口原油量较大，短期来看，中国石化更有利一些。
航空板块价值显现
油价下跌对交通运输的利好作用也不言而喻。国际油价下跌减少了航空公司的燃油成本，航空股将大幅受益。此前饱受油价上涨之苦的航空股将迎来超跌反弹的机会。
汽车板块初露峥嵘
汽车行业最坏的时候即将过去。2008年以来，尽管汽车行业销量增长19％，重点汽车企业集团的利润总额增长37％，但汽车股普遍下跌50％以上，并且市场的恐慌情绪仍没有得到有效的缓解，油价上涨是投资者主要担心的风险之一
化工板块
6. 油价下调对股市意味着什么
交通运输行业的景气度与油价呈现显著的负相关关系。比如前期国际油价的反复版上涨，对权该行业(例如航空、航运、公路运输、物流等)的绝大多数股票的股价均构成了严重的压力，特别是航空业，燃油成本已经占到航空公司成本的30%左右。如果油价大落，交通运输行业的成本将存在大幅下降的空间，被压抑多时、超跌幅度过大的交通运输股，自然也将迎来短线大涨的好时机。
航空运输个股：东方航空、南方航空、中国国航、海南航空等。
水上运输个股：中国远洋、中远航运、宁波海运、中海集运等。
7. 油价下跌为何导致股票上涨呢
首先应分析低油价的影响。
油价的下跌既有积极意义，也有消极影响。能源类股的暴跌、美国高收益债券的收益率重新抬头（因为人们对负债累累的美国能源企业深感忧虑）均反映出了其消极的一面。此外，由于人们担心严重依赖石油的俄罗斯经济崩溃、害怕1998年俄罗斯债务违约风潮卷土重来，俄罗斯股市、卢布也遭遇了抛售，这也是上述影响的例证。而且，这些影响更加显而易见，是过去几个月以来股市对油价暴跌所做出的主要反应。
然而总体来看，低油价对于全球经济而言是个极大的利好因素。粗略估计，如果跌势持续的话，那么当油价跌幅达50%时，将把各大工业国以及澳大利亚的经济增速提高0.7%左右。亚洲经济体得到的提振可能比这还大一点，因为多数亚洲国家都是原油净进口国。
低能源价格还会进一步拉低通胀，从而令中国、日本、欧洲面临更强劲的继续放松政策压力，也可能会推迟美国联邦储备委员会(FederalReserve,简称 美联储)首次加息的时间。
油价下跌对股市的意义
最初，股市对油价下跌的反应为负面，因为油价下跌对能源企业的负面影响最显而易见，而这种影响又被油价下跌的速度放大。诚然，这种影响将会持续一段时间，并且出现某种意外状况的可能性无法排除，比如像俄罗斯遭遇更多麻烦或者一家不太重要的能源公司出现违约。
但能源企业对股市造成威胁或者全球经济面临重大威胁的风险很低。
更广泛地来看，随著时间的推移，油价对全球经济增长的正面影响以及油价走低所带来的利润将成为主要方面，而这会在年底前推高股市。在1986、1998和2008年油价暴跌后，美国股市在随后的12个月平均上涨了23%。
因此看来，任何由油价走低引发的股市大幅跳水都应视做买入良机。在此时大幅度的买入也就意味着股票价格的上升。
8. 源油价格跌了国内油价跌二毛多，为什么航空股没什么起色，反而还跌下...
大盘啊，A股特色是，熊市利好消息在多，整个盘子照样跌
牛市利空消息在多，内依然无法阻止牛市上涨容的步伐
航空股虽然是收到人民币升值以及油价下跌的利好消息，但整个盘子太大，而且大盘大多是看空的，受欧洲希腊债务影响嘛
毕竟欧洲美国是消费大国，我们只是出口大国，对他们依赖相当重。
9. 石油涨价 对航空类股票有什么影响
利来空（就是不利影响）交通自运输及汽车板块
成品油涨价将利空航空、物流、公共交通、出租车行业；对汽车制造、高速公路行业来说，则中性偏空。
油价上调后，对航空业影响程度，要取决于以下因素：一方面是油价的上涨幅度；另一方面，交通运输业的成本转嫁能力。由于航空业竞争激烈，希望将油价上涨而增加的成本全部转嫁出去较困难，股票价格可能会有一定下降。
油价上涨将显著提高拥有汽车的成本，所以当油价上涨或被预期上涨时，油价成了消费者购买汽车所考虑的重要因素。尤其是在中国竞争极为激烈的汽车市场上，高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。
10. 国内油价调整会影响航空股票吗
国际油价影响得更多，今年以来国际油价下跌很多，收益最大的要属航空股