Ⅰ 京张高铁路线图
京张高速铁路起自北京北站,途经海淀区、昌平区和延庆区,由延庆区康庄镇入河北省境专内,最终到达张家属口站,呈东西走向,全长173.964公里,路线图如下:
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运营情况
2019年12月30日,京张高速铁路正式开通运营。通车后,清河站至张家口站最快运行时间只需约50分钟。张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至56分钟,呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时18分钟,大同至北京最快1小时42分钟可达。
北京北站至太子城站智能京张高铁体验列车全程最快运行时间为1小时04分钟,清河站至太子城站间智能京张高铁体验列车最快运行时间为50分钟,使用时速350公里复兴号智能动车组。
Ⅱ 京张高铁最新消息
京张城际高速铁路规划年内动工建设,在八达岭设站,每小时250公里,到八达岭只需要版20分钟,到延庆权县城只需要30分钟,这会大大缩短北京城区到延庆、八达岭、张家口的交通时间。
京张高速铁路年内开工
北京至张家口城际铁路位于北京市、河北省境内,途经北京市海淀区、昌平区和延庆县,由延庆县康庄镇入河北省境内,跨官厅水库,经怀来县、下花园镇、宣化区,西迄张家口市,呈东西向沟通两市。新建正线全长173.9公里,北京市境内70.4公里,河北省境内103.5公里。
本工程铁路等级为客运专线,双线,电力牵引,设计行车速度200公里/小时以上。新建特大桥24座/74140延米;大中桥35座/6041延米;新建隧道9座/44395延米;共设9个车站,其中正线8个,康延支线延庆站1个;新建动车存车场1处。
全线永久用地8127亩,主要占用既有铁路用地、耕地、林地、河道用地、未利用地等;房屋拆迁46.37万平方米;区间路基土石方945万方,站场土石方410万方。新增用水量457.5立方米/日,新增排水量约242.9立方米/日。
本工程总投资约272亿元,计划于09年开工,2013年建成,工期预计4年。
Ⅲ 京张高铁有几站
工程正线共设10个车站,分别为北京北站、清河站、沙河站(不办理回客运)、昌平站答、八达岭站、东花园北站(预留)、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口南站。怀来站、下花园北站、宣化北站3个为新建车站,其余均为改建车站,其中北京北、清河和张家口南为始发站。
Ⅳ 京张高铁列车时刻表
北京到张家口高铁一天24个班次,部分车次时刻表见附图:
Ⅳ 京张高铁那几站
工程正线共设10个车站,分别为北京北站、清河站、沙河站(不办理客运)、昌内平站、八达岭站、东花园北站(容预留)、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口南站。怀来站、下花园北站、宣化北站3个为新建车站,其余均为改建车站,其中北京北、清河和张家口南为始发站。
Ⅵ 京张高铁最新消息2016
为2019世园会和2022冬奥会提供交通保障,京张高铁将在2016年上半年开工建设,建成后,北京至张家口只需一小时,西直门到延庆30分钟可达。其中,建设难度最大的八达岭越岭段15.44公里隧道将优先开工。这是从12月23日开幕的延庆区“两会”上了解到的。
延庆区交通局负责人介绍,京张高铁是完成世园会和冬奥会大客流运送任务的重要交通保障,计划2016年上半年开工建设。投资估算总额584.1亿元,正线全长174公里,设计最高时速为250公里/小时至350公里/小时,规划运输能力为单向每年6000万人,建设工期四年半。项目的可行性研究报告已于2015年11月1日获国家发展改革委批复同意,目前正在进行招投标工作。
京张高铁呈东南-西北走向,南起北京西直门北站,经过海淀区、昌平区、延庆区,由延庆区康庄镇进入河北省境内,跨过官厅水库,经怀来县、下花园区、宣化区,抵达张家口市区,串起北京城区、延庆和张家口三个冬奥赛场。
京张高铁全线共设10站,分别是北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城(地下站)、东花园北(预留站)、怀来、下花园北、宣化北、张家口南。其中,八达岭长城、怀来、下花园北、宣化北4站为新建车站,其余为改建车站。
此外,为服务世园会和冬奥会,京张高铁在延庆设延庆支线,即过八达岭长城站后在延庆区大榆树镇大浮坨村分叉,通往延庆城区,设延庆站。延庆站位于延庆城区南部,距离世园会园区坐摆渡车可达。
京张高铁建设难度最大的八达岭越岭段,从昌平区南口镇起到延庆区八达岭镇程家窑村,全长15.44公里,按设计全部为隧道,目前,已经进行了地上物清查登记工作,将在2016年上半年先行开工。
同样服务于世园会和冬奥会的兴延高速,山区段2015年已经开工建设。兴延高速南起西六环,向北经昌平到达延庆,全程42公里,总投资额160亿元,规划工期三年半,设计时速山区段80公里、平原段100公里。兴延高速通车后,又增加了一条联通延庆和城区的高速,从西六环到延庆城区只需30分钟。
延庆区《政府工作报告》提出,2016年将力促世界园艺博览园场馆、交通设施、市政设施、园区景观、世园村等在内的世园会建设全面开工。
“其中,世园大道(西玉路)接兴延高速,向北经过世园会园区一直到延庆北山带。”世园会延庆筹备办负责人表示,这条世园大道将进行高标准绿化建设,在园区周边形成1.1万亩绿化,并创建园艺主题示范点6个。下一步还将加快世园会园区周边路网建设,实现阜康路、百康路、延康路、康河路、南山环线一期实质性开工。
此外,延庆还将在现有S2线延庆站的西侧建设延庆交通枢纽,距离世园会核心区仅2公里。“目前延庆还没有大型公交枢纽,这个枢纽建成后,一方面将对延庆区内的155辆公交车运营进行整合,另一方面还将对2019年世园会的大客流进行疏解,方便游客换乘。”
Ⅶ 京张高铁和京呼高铁是两种车型吗
京张高铁和京沪高铁应该是两种车型。
Ⅷ 投资580亿的京张高铁怎么挣钱
那个直接就靠客流量,然后餐饮乱七八糟的赚钱呗
Ⅸ 如何评价京张高铁公布的复兴号车型
复兴号动车组乘客上网系统,采用的是基于卫星通信的旅客列车无线局域网系统设计。这专个系统建立了属"卫星+4G"互为冗余的互联网接入和车内区域的无线网络覆盖,可提供无线互联网的实时接入和卫星电视实时直播等功能,满足乘客对便捷的互联网接入、方便快捷的信息服务和高品质的多媒体视听需求。 而且,这个系统还具备音视频点播、乘客服务呼叫及列车运行相关信息推送等列车本地化特色服务功能
Ⅹ 京张高铁全线有几座车站
10座哈哈哈哈哈哈啊哈哈哈