『壹』 世纪游轮股票名称什么时候更名
世纪游轮(巨人来网络壳公司)于源2017年4月5日晚间宣布，鉴于公司已经完成重大资产重组，主营业务发生重大变更，为适应公司发展需要，拟将公司中文名称变更为巨人网络集团股份有限公司，英文名称相应变更为Giant Network Group Co., Ltd.，公司证券简称拟变更为巨人网络，证券代码不变仍为“002558”。
『贰』 邮轮经济概念股有哪些股票
自邮轮经济在中国兴起以来，目前中国已拥有了上海、香港、厦门、三亚天津等国版际邮轮中心，其中权上海、香港的邮轮产业已发展得较为成熟。此外，深圳、珠海、宁波、舟山、青岛、威海、秦皇岛等沿海城市也已开始了邮轮码头的前期研究和规划，邮轮经济竞争十分激烈。
『叁』 嘉年化邮轮公司股票已跌至8美金,会破产吗
嘉年华游轮公司股票已经跌得远，不会破产了。
『肆』 查股票名称6031XX叫什么XX科技
公司分析：6031XX
中国邮轮市场处于爆发式发展期，至2020 年有望年均增长33%
中国自2006 年开辟始发邮轮航线以来，接待邮轮艘次和旅客数量分别以年均20%、34%的速度增长，邮轮年出境旅客从1 万人次增至2013 年的52 万人次。2014 年上半年，中国港口始发邮轮旅客32.1 万人次，同比增长84%。交通运输部在《交通运输部关于促进我国邮轮运输业持续健康发展的指导意见》中对中国邮轮市场发展目标设定为：“预计2020 年邮轮旅客数量达到450 万人，与2013 年相比年均增长33%，成为亚太地区最具活力和最大的邮轮市场”。
邮轮韩国航线具有优势，船上二次消费超预期
邮轮烟台至韩国航线行程为5 天四晚，停靠韩国的仁川（首尔）和济州岛。船上餐饮美食、娱乐设施丰富精彩，行程安排充实饱满，属于超值之旅。公司船上的精品免税店、中国特色消费（棋牌、烧烤、桑拿足疗）、公海博彩娱乐消费状况超预期。
未来无目的地旅游（公海游）航线试点，公司具有先发优势
交通部在《关于征求交通运输部关于贯彻落实国务院关于促进海运业健康发展的若干意见的实施意见的函》中提到：“积极开展试点示范，探索开辟无目的地邮轮航线，逐步发展中资邮轮运力，积极发展邮轮船队”。我们认为6031XX作为国内首个中资邮轮管理公司和邮轮船东，目前具有独家先发优势。
“公海游”航线试点与中国人的假期，该公司的船型、船期安排更加吻合，公司有望凭借免税购物、公海休闲娱乐吸引更多的游客（海外邮轮旅客由于对免税购物、公海休闲娱乐不稀缺，因此公海游航线经营状况不理想，这点与中国邮轮市场不可比）。
“公海游”试点将大幅提升公司盈利状况。“公海游”航线的试点可能会使公司邮轮业务船上二次消费占比将大比例提升（目前邮轮行业船票与二次消费占比约为7:3），由于邮轮公司主要利润来自于船上二次消费，因此公司盈利能力将大幅超过海外可比邮轮公司。
公司核心竞争力显着，轻资产/重资产发展均可，成长性无忧
公司核心竞争力显着：1、主业提供稳定安全的现金流；2、首家中资邮轮公司，邮轮管理/邮轮人才储备丰富，有望获取独家公海游试点。公司未来可以通过托管中资邮轮、自主购置邮轮（公司计划5 年内再增加3-5艘）实现快速成长。基于邮轮行业高成长、公司自身竞争力显着，我们维持“买入”评级。
风险提示
邮轮政策出台低于预期；邮轮行业发展速度不及预期。（广发证券）
『伍』 有一只股票叫什么游轮
世纪游轮，后跟巨人网络公司重组，现在你搜世纪游轮股票，会显示得是巨人网络股票。这个就是世纪游轮，这家是三峡豪华游轮中第一个上市的游轮公司
『陆』 四季游轮股票代码是多少
世纪游轮，代码002558，目前停牌中，公开信息是说在筹划重大资产重组。
『柒』 邮轮股票有哪些
邮轮股票
打开软件板块监测
找邮轮概念题材就可以
『捌』 近期关于邮轮方面的股票有哪些
上海佳豪：公司是国内规模最大、实力最强的专业民用船舶与海洋工程设计企业，自设立以来一直以船舶与海洋工程装备设计为主营业务。在行业内首创了开发设计、合同设计、详细设计、生产设计、技术监理等完整的技术服务链，公司能够为客户提供一站式、全过程技术服务。独特的经营模式和完整的服务链有力地提高了公司对客户的服务能力和服务水平，是公司市场占有率不断提高，市场竞争力不断增强的根本保证。2008年，公司第一家通过了中国船级社（CCS）的“船舶和海上设施设计单位评估”，获得了船级社颁发的船舶和海上设施设计单位评估证明。
太阳鸟：公司是国内规模最大、设计和研发技术水平最高、品种结构最齐全的复合材料船艇企业之一，连续多年公司复合材料船艇产量位列内资企业第一名。公司主要致力于高性能复合材料船艇设计、研发、生产、销售及服务，为客户提供从方案设计、产品制造到维修服务等全方位的个性化解决方案。公司拥有外观设计专利多项，同时通过与美国、意大利等知名游艇设计师的长期合作，与国际先进的设计理念和设计文化保持同步，并加以吸收创新，使得公司的设计能力处于国内领先地位。
上港集团：公司是我国最大的港口股份制企业，是货物吞吐量、集装箱吞吐量均居世界首位的综合性港口。主业领域包括港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产，以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货、驳运、仓储、船货代理、集卡运输、国际邮轮服务等港口服务以及港口物流业务。公司已开辟遍布全球国际直达的美洲、欧洲、澳洲、非洲以及东北亚、东南亚等地的班轮航线300多条，集装箱月航班密度达到2700多班。全球最大的20家中外船公司已全部进驻上海，在上海设立子公司或办事处的外国航运公司已逾80多家。2010年，上海港货物吞吐量、集装箱吞吐量首次实现“双世界第一”。公司深化长江、东北亚、国际化三大战略，组建了长江港口物流有限公司，积极推动港口、航运、物流的协调发展，提高了集团在长江流域的集聚力和辐射力。
海峡股份：公司是海南省客货进出岛的骨干航运企业，国内最早引进国外客滚船舶的航运企业，主要经营以海南省为中心的南海客滚运输业务，客滚运输能力和运量均多年稳居南海客滚运输市场第一。通过消化吸收国外先进技术，并在实践中大胆探索和创新，积累了丰富的船型设计和改造经验，具备了较高的客滚船型设计和船舶改造能力，并远远领先于市场中其他竞争对手。参与设计的“信海16号”已成为南海客滚运输市场的技术标杆，运营着国内航距最长的客滚航线，在航运技术和安全保障方面有着其他客滚运输企业不可比拟的优势和经验。在客滚船舶装载技术方面，首创了“积载横向密集排列法”并得到交通主管部门的认可和推广，有效缩短了装载时间，增强了船舶航行的安全性。
世纪游轮：公司主营业务为内河涉外豪华游轮运营业务和旅行社业务。内河涉外豪华游轮运营业务是集星级酒店管理、观光旅游、轮船运输为一体的复合型旅游业务，旅行社业务主要包括入境游、出境游、国内游、票务代理和签证等传统业务以及旅游电子商务、商务会奖旅游等新兴业务和专项旅游业务。公司是目前长江上所有游轮均设有外籍酒店经理以全面保障国际标准管理和服务品质的少数公司之一，同时也是我国内河游船星级游船国家标准制定的参与单位之一。公司凭借高品质的运营管理，成为长江流域唯一一家获得长江海事局“安全诚信公司”评定的客运公司。