Ⅰ 请问：中铁快运，和上市公司 ，铁龙物流（600125）的关系。
首先明确楼主问题：
中铁快运（CRE）与中铁物流（ZTKY）不是同一家公司。中铁快运是铁道部直属企业，中铁物流在行内被称为“豹子头中铁”（相应的CRE也被称为“火车头中铁”）是私人企业，老总叫高彤。
“豹子头中铁”最早叫“北京中铁快运有限公司”，可以说他们是最早注册含有“中铁快运”字样公司名的铁路快运业务公司，比真正的CRE要早。后来有了CRE 有了CRE的北京分公司 所以“豹子头中铁”不得不改名，现在叫做“中铁物流集团有限公司”
“豹子头中铁”的业务模式是必须依托于CRE的。承保CRE的专线然后自己运营，这类公司目前在国内游很多家。可以说CRE是中国铁路所有“行包”、“行邮”列车快运业务的管理公司，归属铁道部。
容易与“豹子头中铁”搞混的除了CRE,还有02年成立的“中铁现代物流”（对比“豹子头中铁”现在的名字：“中铁物流集团”）。全称叫“中铁现代物流科技股份有限公司(CRMLT)”该公司也是“铁道部一脉”的“国企”，但不是直属铁道部，而是脱胎于“中铁物资总公司”（现在叫“中铁物资集团（CRMG）”），而“中铁物资（CRMG）”则隶属于“中国铁建(CRCC)”,而“中国铁建”过去曾直属铁道部，现在“政企分开”了。
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再说一下铁路在物流行业的几个公司（跟铁道部挂钩的，或者叫“国企”）：
1、中铁现代物流，这个上面说过了 铁路的 但是不直属铁道部，直属CRCC
2、中铁快运（CRE）这个上文也说了 铁路的 直属铁道部 主管全国“行包快运”业务
3、中铁特货（CRSCS）全称叫“中铁特货运输有限责任公司” 直属铁道部 主营全国所有需要铁路运输的“特货运输（大件、整车、冷藏、危险品等）”业务。
4、中铁集（CRCT）（就是楼主所说的中铁集运）全称叫“中铁集装箱运输有限责任公司”直属铁道部 主营全国所有“铁路集装箱”业务（18分公司、7个直属站、集装箱班列等等）
中铁集运目前共有4家子公司，需要楼主注意的有两家：
1、铁龙物流（CRT）这是一家中铁集的子公司，属于“绝对控股”，“绝对管理”，是A股上市企业，股票代码（600125），楼主感兴趣可以自己网络搜索
2、中铁联集（CRL）地位跟铁龙一样，不过名字本身很容易跟母公司“中铁集”搞混。从业务上来说，中铁联集专营“铁路集装箱联运”，但是该业务也是母公司“中铁集”的重要业务。
非要说区别的话：“中铁集”联合另外6家“股东公司”共同建立了“中铁联集”，业务的重点应该是专注于建立、管理并运营全国18个“铁路联运集装箱中心”。这18个中心都是新建项目，有的建成有的在建有的还在规划，从某种意义上说是“凌驾于”原来“中铁集”已经拥有铁路集装箱运输及铁路集装箱联运网络之外的“关键节点”。
对“铁路系”公司的内部管理发展情况不是很熟悉（我不是“铁路人”），楼主如果立志进“中铁集”的话，我推荐楼主仔细研究一下这家“中铁联集”，毕竟他7方股东中除中铁集以外的任意一家都不是“吃素的”（新创建、汉彩、中集、德铁、达飞、以星）。如果“中铁联集”能真正走上上市公司发展的正式轨道的话，有这样股东背景的公司应该说是一个不错的发展平台。
9月
Ⅱ 600125铁龙物流今天下午或是明天能否买进
短线维持平衡；维持震荡上行趋势，中长线可持续关注。
该股虽然存在较大的投资空间，但目前大盘处于相对高位，个股中仍然具备相当的投资风险，议投资者在做出操作决断时，更应当通过理性、全面的分析。
Ⅲ 6.98元买了8000股600125（铁龙物流）怎样。
铁龙物流 的价值综合评估
综合投资建议：铁龙物流（600125）的综合评分表明该股投资价值一般（★★★），运用综合估值该股的估值区间在8.64—9.50元之间，股价目前处于低估区，可以放心持有。
12步价值评估投资建议：综合12个步骤对该股的评估，该股投资价值较佳（★★★★），建议您对该股采取参与的态度。
行业评级投资建议：铁龙物流（600125） 属公路与铁路运输行业，该行业目前投资价值一般（★★★），该行业的总排名为第40名。
成长质量评级投资建议：铁龙物流（600125） 成长能力一般（★★★），未来三年发展潜力很小（★），成长能力总排名411名，行业排名第4名。
评级及盈利预测：铁龙物流（600125）预测2008年的每股收益为0.40元，2009年的每股收益为0.40元。当前的目标股价为8.64元。投资评级为持有。
铁龙物流(600125)
牛股密码 评级 描述 详细
操作分析 ★★★☆ 好 处于下跌趋势阶段 差
最新机构预测强烈看涨 好
大盘处于短期低风险区 好
股价处于短期中压区 一般
主力分析 ★ 很差 控盘系数为-2.85，无控盘 差
主力持仓占流通盘比例减12.94% 差
已查明主力4家 一般
股东户数增24.88% 差
价值分析 ★★★★★ 很好 主营业务增长63.98% 净利润增长51.20% 毛利率达到35.36% 非常好
预测2009年每股收益0.51，业绩涨幅54.87% 好
2009年合理估值12.75元，上涨空间28.79% 低估
4次机构评价得分50分 强烈看涨
Ⅳ 今天铁龙物流股票分红了吗为什么我还没有显示我要怎么知道我有没有分到啊
除权除息
上市证券发生权益分派、公积金转增股本、配股等情况，交易所会在股权（债权）登记日（B股为最后交易日）次一交易日对该证券作除权除息处理。
常见问题
股票除权当天，股价何以“大跌”？
一些股民在不了解除权除息有关知识的情况下，对股价除权当天的“大跌”感到吃惊，这是认识上的误区，这种认识误区大多发生在新股民当中。
上市公司分红送股必须要以某一天为界定日，以规定哪些股东可以参加分红，那一天就是股权登记日，在这一天仍持有该公司股票的所有股东可以参加分红，这部分股东名册由登记公司统计在册，在固定的时间内，所送红股自动划到股东账上。
股权登记日后的第二天再买入该公司股票的股东已不能享受公司分红，具体表现在股票价格变动上，除权日当天即会产生一个除权价，这个价格相对于前一日(股权登记日)虽然明显降低了，但这并非股价下跌，并不意味着在除权日之前买入股票的股东因此而有损失，相对于除权后“低价位”买入股票但无权分享红利的股东而言，在“高价位”买入但有权分享红利的股东，二者利益、机会是均等的，后者并无何“损失”。
例如：
某股10送3股，股权登记日当天股民甲以收市价10元，买进1000股共花本金10000元(不含手续费、印花税)，第二天该股除权，除权价为7.69元，此时股民甲股票由原来的1000股变为1300股，以除权价计算，其本金仍为10000元，并没有损失。
什么是股权登记日、除权（息）日？
上市公司的股份每日在交易市场上流通，上市公司在送股、派息或配股的时候，需要定出某一天，界定哪些股东可以参加分红或参与配股，定出的这一天就是股权登记日。也就是说，在股权登记日这一天仍持有或买进该公司的股票的投资者是可以享有此次分红或参与此次配股的股东，这部分股东名册由证券登记公司统计在案，届时将所应送的红股、现金红利或者配股权划到这部分股东的账上。这里请投资者注意，上交所规定，所获红股及配股需在股权登记日后第二个交易日上市流通。
所以，如果投资者想得到一家上市公司的分红、配股权，就必须弄清这家公司的股权登记日在哪一天，否则就会失去分红、配股的机会。
股权登记日后的第一个交易日就是除权日或除息日，这一天购入该公司股票的股东是不同于可以享有本次分红的“新股东”，不再享有公司此次分红配股。
什么是含权、含息股；填权和贴权？
上市公司在董事会、股东大会决议的送红、配股后，尚未正式进行分红、配股工作，股票未完成除权、除息前称为“含权”、“含息”股票。
股票在除权后交易，交易市价高于除权价，取得送红或配股者得到市场差价而获利，为填权。交易市价低于除权价，取得送红配股者没有得到市场差价，造成浮亏，则为贴权。
除权、除息价怎样计算？
上市公司进行分红后，除去可享有分红、配股权利，在除权、除息日这一天会产生一个除权价或除息价，除权或除息价是在股权登记这一天收盘价基础上产生的，根据深、沪证券交易所交易规则的规定，计算办法具体如下：
除权(息)价的计算公式为：
除权(息)报价＝[(前收盘价-现金红利)+配(新)股价格× 流通股份变动比例]÷(1+流通股份变动比例)
除权日卖出股票，是否仍有分红？
股权登记日当天收市后，仍持有该公司股票，可享有分红；但在除权日抛出原持有股票，是否仍享有分红呢？
股权登记日是用以区分能否享受公司红利的标志，凡在股权登记日这一天(直到收市)仍持有公司股票的，属于可享受该公司分红的股东，第二天(除权日)再买入股票的，已不可享受分红。
因此，上述问题即使第二天(除权日)卖掉股票，依然是可以享受公司分红的股东。
除权价等于开盘价吗？
根据深、沪证券交易所交易规则规定，除权(息)价的计算公式为：
除权（息）报价＝[（前收盘价-现金红利）+配（新）股价格× 流通股份变动比例]÷（1+流通股份变动比例）
除权（息）日该证券的前收盘价为除权（息）日除权(息)价。证券每日的开盘价是经过集合竞价产生的，开盘价不完全等于除权价。此时，除权价（前收市价）只能作为除权日当天个股开盘的参考价，如果大部分人对该股一致看好，委托价相对除权价高填，经集合竞价产生出的开盘价高于除权价，则填权；反之，则贴权。
如果出现大多数以委买委卖对除权价均认可的价格，则产生与除权价相等的开盘价。
沪市XR、DR、XD代表什么？
沪市行情显示、行情日报表中常常在股票名称前出现XR、DR、XD的字母，许多股民不知道是什么意思？
根据上海证券交易所的有关规定，某股票在除权日当天，在其证券名称前记上XR，为英文Ex-Right的缩写，表示该股已除权，购买这样的股票后将不再享有分红的权利；证券代码前标上DR，为英文Ex-Rivident和Ex-Right合在一起的缩写，表示除权除息，购买这样的股票不再享有送红派息的权利。证券代码前标上XD，为英文Ex-Divident的缩写，表示股票除息，购买这样的股票后将不再享有派息的权利。
B股分红派息的“最后交易日”买进的股票能否获送红？
B股最后交易日亦即B股股权登记日，同A股，只是习惯上使用前者以作明示。因此，于B股分红派息的“最后交易日”买进的股票能获送红。
附：B股分红派息日程
R日 B股最后交易日或B股股权登记日
R+1日 B股除权除息日
R+3日 股权确认后，即红股到账
R+4日 股民可以开始交易红股，并在托管商处领取红利。
值得一提的是，B股投资者是否享有转增股及派发现金红利权，关键在于看该B股的“最后交易日”。
参考资料：http://..com/question/9789865.html?si=10
Ⅳ 买的600125铁龙物流，现在提示每10股转增3股，我之前买了1000股现在转增了总的是多少股.18块进的，
1300股，
Ⅵ 请资深人士分析铁龙物流（600125）这支股票的近期走势！
这只股近期将会有调整，逢高出货。
Ⅶ 请教：铁龙物流股票（600125）怎么操作
中铁集运将进一步建设三级集装箱运输网络，初步打算是：再建设40多个二级专办站，1000多个三级版办权理站中，不再考虑引入外资，只由中铁集运和铁龙物流来做，待时机成熟，中铁国际整体注入600125，这样中铁国际的外资股东可以得到中铁集运和铁龙物流搭建起来的“40多个二级专办站，1000多个三级办理站”的网络好处，600125也可以得到完整的18个一级中心站的好处。最终，实现中国铁路集装箱网络完整地注入600125。
短线调整仍然没有结束
仍然将围绕60天线附近窄幅震荡
Ⅷ 铁龙物流股票分红了吗
证券代码前标上来XD，为自英文Ex-Divident的缩写，表示股票除息，购买这样的股票后将不再享有派息的权利。 2007-05-24 股权登记日,10派0.60元(含税) 你在昨天买的，只要在15点之前没有走的肯定有的分！ 今天卖了没关系！
Ⅸ 600125铁龙物流可以中期持有吗
600125铁龙物流.除权之后，技术走势上都有一段曲折盘整波段。，可以中长期大胆持有回，赚填权的答利润。..........中铁集装箱通过股权转让入主上市公司，无疑将给铁龙公司带来新的发展机遇。大股东进一步注入资产的预期将给公司后期的发展带来了较大的空间，可关注。
中信建投证券研究所李磊中长线仍维持对铁龙物流“增持”的投资评级。
Ⅹ 和铁龙物流（600125），哪个更有潜力
600125（铁龙物流）来：从昨天开始已经跌源破13.44的支撑线，支撑线成为压力线，单从威廉指标来看，现在处于一个高超卖状态，此次回调应该差不多了吧。但中期个人感觉还处于一个下滑趋势。600060:（海信电器）：下方支撑线位于12.604附近，今日虽然收盘价低于开盘价，但相比昨天来说，是上涨的，个人认为明日将有反弹