1. 迪拜在地图上的位置
迪拜位于阿拉伯半岛中部、阿拉伯湾南岸,波斯湾、沙迦的西南、阿布扎比的东北,与南亚次大陆隔海相望,并往陆地内延伸。哈塔(阿拉伯语:حتا)作为迪拜的外飞地,为阿曼所包围。
迪拜海岸线长734公里,它沿海岸线呈西南到东北的走向,长30公里,最宽处10余公里。一条长约14公里的海汊将它分为两部分,西南部分称为迪拉。
东北部叫巴尔迪拜靠海汊的迪拉地段最为繁华。海汊从南到北,建有戈尔胡德桥、马克西姆桥和山代盍隧道,将西部连在一起。
(1)迪拜金融服务区扩展阅读:
富有的迪拜
虽然许多迪拜核心贸易基础建设系为了支持石油工业,但石油、天然气占迪拜营收已低于5%,石油产量约每天50,000至70,000桶(7,900至11,100立方米)
大多来自海上油田,天然气占营收约2%,迪拜石油储量显著下降,预期仅能再开采20年。
房地产及营造业(22.6%)、贸易(16%)、转口港(15%)及金融服务业(11%)为迪拜经济最主要产业。
迪拜,以及交叉于迪拜河的德拉(独立的时候),是西方厂商的重要通商港口。许多的城市新金融中心都设在港区,成为1970年代与1980年代的重要贸易中心。
直到1990年代,迪拜市区仍允许黄金自由贸易,因印度的黄金进口受限,所以迪拜成为走私黄金到印度的地点。
2. 迪拜DIFC监管的DFSA金融牌照怎么申请
很高兴回答这个问题
迪拜国际金融中心,全称 Du International Financial centre,以下简称DIFC。成立于2004年,是全球十大金融中心,也是中东、非洲和南亚( MEASA的金融中心由72个国家组成,人口市场将近30亿,整体GDP约为77万亿美元)。
DIFC促进了整个 MEASA地区的贸易和投资,透过迪拜这个桥梁,将这些快速发展的市场与亚洲,欧洲和美洲的联系起来。DFC旨在推动金产业,一方面拥有国际公认的独立监管机构,称为迪拜金融服务局DFSA,负责监管DIFC市场、证券、公司和颁发DFC的银行牌照。另方面也引用了英国的司法和金融生态系统,采用普通法框架,拥有自己的合同法、公司法和破产法,且不适用阿联酋的联邦民法和商法仅适用阿联酋的刑法。至今已拥有专业人员分布在2400家公司中,构成了最大也最多元的行业人才库,目前是迪拜最受欢迎的商业中心之一。
迪拜塔
市场优势
1.100%的外商所有权
2.无所得税和利得税(承诺免征50年)
3.适用于阿联酋注册实体的双重征税条约系统
4.无汇率管制(资金自由兑换)
5.认的法律和监管模
6..现代化的运输、通信和互联网基础设施
DFSA经营范围
1.资产管理,银行和信贷服务
2.证券,集体投资基金
3.托管和信托服务,商品期货交易
4.保险
5.国际股权交易所和国际商品衍生品交易所
6.反洗钱反恐怖融资
DFSA牌照申请基本流程
1.注册DFSA的法律实体
2.租赁力公室
3.完成合规要求
4.提交牌照申请
5.获取牌照许可
费用
1.公司注册费用
2.牌照申请政府费用
3.办公室租赁费用
4.员工费用
5.牌照年费
申请时间
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3. 迪拜有哪些重要的区域
尽管迪拜这个名字众所周知,但迪拜城只是由广袤沙漠构成的、具有相同名字的酋长国的一部分。 迪拜河 这条漫长的S形河流(Khor Du)是迪拜城成长和繁荣的大动脉,也是城市特色的主要源泉。商船、渔船以及游船交织在一起,在河面上来往穿梭。 尽管推土机和建筑工地急速地改变着迪拜的面貌,但迪拜河依然是迪拜最具特色的区域之一,而且是繁忙的交通要道。 德拉(Deira) 迪拜的这个区域是真的,将传统与现代融合在一起。西部是露天市场,像一个拥有狭小胡同的养兔场,形形色色的商店与廉价的餐馆拥挤在一起,出售着名目繁多的商品。 在德拉东面以及迪拜河岸上,您会看到古老的独桅帆船还在装卸着货物。就在它们附近,玻璃幕墙和钢塔组成的高楼占据着德拉生机勃勃的商业区。本地区的观光点包括:德拉购物中心 (Deira City Centre)、迪拜河高尔夫与游艇俱乐部 (Du Creek Golf &Yacht Club)、网球馆、Century &Irish Village、以及拥有众多商店、餐馆和娱乐场所的迪拜节日中心 (Du Festival Centre)。 柏迪拜 (Bur Du) 迪拜一些最著名的历史建筑就位于繁华的柏迪拜地区,包括美丽的风塔建筑巴斯塔基亚 (Bastakiya) —年代久远的商业总部。 政府办公室迪旺 (Diwan) 也坐落在柏迪拜地区,国家大事就在这里决定。古老的堡垒(现为迪拜博物馆)见证着城市的发展。这里有繁华的商业中心、纺织品露天市场、电子商店街道,加上许多居民住宅区,以及沿着迪拜河流分布的许多露天饮食店和水烟咖啡馆。 乌德梅塔 (Oud Metha) 乌德梅塔是迪拜的大型住宅地区,也分布着休闲和教育设施。按照古埃及壮美风格建造的瓦菲城 (Wafi City) 购物中心中的高档商店、金字塔附近的超群餐厅,一些毗邻莱佛士酒店 (Raffles Du hotel) 的精致酒吧,以及莱姆西广场 (Lamcy Plaza) 其他的购物场所都是您的好去处。 您在艾布姆旅游村 (Al-Boom Tourist Village) 任意挑选保龄球、滑冰、缆车、欢乐天地和水上乐园,以及帆船上就餐等各种项目,尽情享乐。 这个区也是拥有顶尖医疗设施的迪拜医疗中心 (Du Healthcare City) 所在地。 谢赫扎耶德路 (Sheikh Zayed Road) 声名远扬的12车道谢赫扎耶德路与海岸线平行,从贸易中心转盘沿西南方向通往阿布扎比。道路两旁排列着众多酒店、商场,以及装饰有叹为观止的穹顶和玻璃幕墙的办公楼和公寓楼,其建筑风格表达出惊人财富和巨大消费力。 在迪拜的这个区域,涌现出了大量破纪录的新的发展项目:包括独特的门形 DIFC( 迪拜国际金融中心)- 迪拜自家的金融交易所- 以及被迪拜喷泉包围的令人目眩的世界最高建筑-伯瓷 哈里法塔 ( Burj Khalifa)。 朱美拉 (Jumeirah) 和萨特瓦 (Satwa) 朱美拉是富裕的近郊区,里面充斥着享受优越生活所需的各种设施:心仪的地产、画廊、精品店、秀丽的公园以及俊男靓女们。迪拜的这个地区就像在上演由邻里们参演的肥皂剧,由穿着考究的女性居民再配上朱美拉·简的口音。 这里有林林总总的商场和美容沙龙,以及舒适的咖啡屋。朱美拉海滩公园 (Jumeira Beach Park) 是将肤色晒成小麦色的便利之处,而海滩一侧的自行车道上则是来来往往的单车一族。附近莎弗公园 (Safa Park) 的绿洲里绿树成荫,配有旋转木马以及体育设施。 与之鲜明对比的,临近的萨特瓦就显得空旷了许多,这个地区则是纺织品商店和卓越的服装定制而闻名遐迩。然而,即使这个古老的壁垒也在规划着彻底重建,因为这个区域是迪拜的主要房地产资源。在它永久改变之前,现在就来看看吧。如果您在这儿,不妨去看一下阿里迪亚法哈大街 (Al Dhiyafah Street) 周四和周五晚上的交通游行。 Umm Suqeim 带和 Al Sofouh 路 沿着西海岸向南延伸,渐渐离开迪拜的心脏,是一个完全不同的世界。这里雨后春笋般增加的豪华住宅项目、独有的五星级度假村、名列榜首的景点正为“开拓”这个词赋予了新的含义。 Umm Suqeim 带引以为傲的是伯瓷酒店 (Burj Al-Arab)、Wild Wadi 水上公园、以及朱美拉海滩酒店 (Jumeirah Beach Hotel)。 再往南,就是美轮美奂的皇家幻景酒店 (One&Only Royal Mirage) 所在的 Al-Sufouh 路。它夹在著名的朱美拉古城 (Madinat Jumeirah) 和迪拜海滨城 (Du Marina) 的中间,也是通往人工建造的朱美拉棕榈岛 (Palm Jumeirah) 的入口。 Al Sufouh 路以及再过去的 Marsa Du(迪拜海滨城所在的位置)正在处于某种狂热喧闹的开发之中,如果您要探寻静谧之处的话,须牢记这点。 新迪拜 (New Du) 新迪拜区是最先允许外国人拥有房产权的地区之一,已从几个廉价住宅项目发展到今天拥有迪拜海滨城、朱美拉湖塔楼区 (Jumeriah Lake Towers) 以及 200 处以上的高层房地产。向内,是地势较低的住宅区域,四处环绕着湖泊、草地以及高尔夫球场。而向外延伸至沙漠,是未来的迪拜乐园 (Duland) 及其游乐场
4. 迪拜的经济来源是什么
石油产业,对外贸易,房地产业,通商港口,金融服务,旅游业等。
1966年,迪拜首次发现石油,1969年输出第一桶原油,1975年石油经济占国民生产总值的54%,通过“黑金”完成了原始资本积累。
在迪拜,贸易是第一大经济支柱,其后依次是物流、金融、旅游。杰贝阿里自由贸易区(JAFZA)是彰显迪拜贸易特色的代表。在阿联酋全国遍布的10多个自贸区中,它是最重要的,也是中东地区最大的自贸区。
2016年,迪拜酋长谢赫穆罕默德在参观迪拜第15届全球城市景观展时表示,房地产是经济的发动机,发展的支柱和外资的吸收器。
迪拜,以及交叉于迪拜河的迪拉,成为西方厂商的重要通商港口。许多城市的金融中心都设在港区,成为1970年代与1980年代的重要贸易中心。迪拜市区更允许黄金自由贸易直到1990年代,因印度的黄金进口受限,迪拜成为走私黄金到印度的地点。
1980年,迪拜在获得了中东一大流通据点地位的基础之后,世界上主要的金融机关也开始进入迪拜,迪拜成为了名副其实的中东金融中心。因此,也被称为中东的“新加坡”。据2017年3月英国智囊团发表的调查结果称,迪拜当选世界第25位金融中心,居中东之首。
2012年,迪拜已经发展成为了世界级旅游城市,迪拜排名全球外国人游客最多的城市第8名,也是中东地区唯一的一个国家。
(4)迪拜金融服务区扩展阅读:
拜位于中东地区的中央,是面向波斯湾的一片平坦的沙漠之地。面积约为4114平方公里 ,占阿联酋全国总面积的5.8%,继阿布扎比之后排名第二。人口约为3,102,511人(2018年4月),约占阿联酋全国人口的41.9%,为人口最多的城市。
迪拜是中东地区的经济金融中心,它也是中东地区旅客和货物的主要运输枢纽。石油收入促进了迪拜的早期发展,但由于储量有限,生产水平较低,2010年以后,石油产业只占到迪拜国民生产总值的5%以下。继石油之后,迪拜的经济主要依靠旅游业、航空业、房地产和金融服务 。
2016年,迪拜酋长国国民生产总值为3768亿迪拉姆(约合1029亿美元)。
迪拜也通过大型建筑项目和体育赛事吸引全世界的目光,迪拜拥有世界上最高的人工建筑哈利法塔,还有世界上面积最大的人工岛项目棕榈岛
5. 迪拜有几个城市哦
市名
迪拜市(英语:Du 阿拉伯语:
6. 迪拜的经济情况
迪拜,以及交叉于迪拜河的德拉(独立的时候),是西方厂商的重要通商港口。直到1990年代,迪拜市区仍允许黄金自由贸易,因印度的黄金进口受限,所以迪拜成为走私黄金到印度的地点。
迪拜的石油蕴藏量比阿布扎比还少百分十几至二十几,迪拜政府不想倚重不多的石油存量,所以致力使经济多元化,大力发展商业及刺激公司活动,以增加财政收入来源。迪拜经济从依赖石油向服务、观光业转变,使得迪拜不动产升值,建筑业的快速增长,让城市建设经历了前所未有的发展。旅游业随着迪拜乐园及其他主题公园、度假胜地、体育场地等旅游基础设施的建造也得到了快速发展。
今日,迪拜不仅成为重要的观光胜地与港口(杰贝拉里人工港,自1970年代起建设,世界最大的人工港),更是资讯技术与金融的产业重镇,并将有迪拜国际金融中心(DIFC)。1985年在迪拜成立的阿联酋国际航空,坐落于迪拜国际机场,在2005年搭载了1200万名的旅客。迪拜机场为中东最重要的航空中转站之一。石油经济只占迪拜经济的小部分。
2014年迪拜经济增长3.8%,从GDP产业构成来看,贸易(批发零售)占28.9%,交运仓储通信占15.5%,制造业占13.8%,房产及商业服务13.3%,金融业占11.1%,基建7.6%。 2010年,迪拜实际GDP为2936亿迪拉姆(约799亿美元),比上年的2857亿迪拉姆(约778亿美元)增长2.8%,好于此前预期的2.4%。其中,占其GDP总量1/3的批发零售业实际增长4.5%,成为推经济复苏的主要产业之一,此外贸易繁荣亦是因素之一;但建筑行业依然低迷,同比下降14.7%。据了解,2010年迪拜工业产值达387.2亿迪拉姆,占迪拜GDP的13%。被认为是最大的非石油部门之一。也为迪拜酋长国提供了8%的就业率。迄今,批发和零售贸易占GDP的30%,运输、通信业占GDP的14%,房地产业占GDP的14%,分别以890亿迪拉姆、415.4亿迪拉姆和403亿迪拉姆的产值占据迪拜GDP的前三位。
2012年迪拜实际GDP为3184亿迪拉姆(约合867亿美元),较2011年的3049亿迪拉姆(约合830亿美元)同比增长约4.4%,增长率为2009年以来的最高。 统治者谢赫极大渴望借由摩天大楼来展现城市的超现代化。从2000年起,迪拜政府开始了大规模的建设与计划,这不仅提升了迪拜房地产的热度,也使得迪拜成为世界成长最快速的城市之一。在很多地区里,抬头往上看,除了映入眼帘的迪拜天空之外还少不了至少一台起重机;业界的专家保守估计全世界的起重机大概有15-25%在迪拜。在迪拜与阿酋联合大公国的建设速度通常都比西方国家要快得多。这可能是因为从印度次大陆来的劳工能够接受比其他国家还要低的薪水。
2002年,阿联酋修改法例,准许非阿联酋国民在迪拜拥有房地产。一些城区中的房地产的永久所有权,及部分城区99年的长期租赁权获准销售给外国人。各国移民大量移居迪拜,带来巨额资本并刺激当地的经济发展,估计光是来自伊朗的移民就在当地投资了2,000亿美元以上。第一个由非阿拉伯联合酋长国国民所拥有的不动产,是由绿地、喷泉和湖所组成、Emmar Properties设计,称为Emirates Hills的别墅社区。迪拜的投资者同时也在世界各地如纽约、伦敦等世界主要城市,大量购入房地产,其中具代表性的一个案例是2005年购入位于纽约市公园大道230号的建筑(通常被称为纽约中心大楼或Helmsley大厦),及中央公园南端的Essex House。
从上世纪90年代末开始,迪拜政府开始大力发展房地产业,特别是自2006年以来,迪拜房地产业的发展空前高涨和火热。世界各地的专业人士及公司被迪拜的免税政策吸引纷至沓来,迪拜房屋供不应求,租金亦上扬。有代表性的大项目有位于迪拜海岸线上的棕榈岛,以及迪拜塔区(Burj Khalifa)、商业湾(Business Bay)、迪拜园(Du Land)。这些大型项目主要由大型房地产开发公司伊玛尔地产(Emaar Properties)、达马克地产(DAMAC Properties)、Al Nakheel,及迪拜地产(Du Properties)所开发。统治者谢赫穆罕默德希望借助摩天大楼来展现城市的超现代化。有统计说,在2002年到2007年迪拜热火朝天地兴建摩天大楼的年代,全球25%的塔吊和起重机都集中在了迪拜。
伊玛尔地产于2002年开始开发世界最高的建筑---哈利法塔(原名迪拜塔)。此大楼最终的高度原先一直是谜团,按客户要求,对外的说法一律以超过800米为回应。发展商决心实现此世界最高的建筑,他们宁可花时间来加高高度,直到完工当天才宣布高度为828米。哈利法塔已于2010年1月4日完工,它的旁边也建成了了世界最大的购物中心:迪拜购物中心。 如今正在建设迪拜的新中心商业区,商业湾,此计划一完成,将在迪拜河畔地区矗立约莫500栋的摩天大楼。
迪拜房地产市场逐渐走出危机阴影
如今,迪拜正在兴建的一个超大型房地产项目吸引了很多人的注目,它就是“迪拜明珠”(Du Pearl)项目。“迪拜明珠”从2009年开工,本来预计在2010年竣工,但由于各种原因,和棕榈岛项目一样,完工日期大大推后,预计竣工时间是2016年 。项目建成后,将可提供豪华公寓和阁楼,居住2万人,同时还设置了一座繁华的商务中心,总面积1500万平方英尺。开发项目的核心理念是一座提供安全的步行空间及全天候生活
方式的建筑。 “迪拜明珠”最初是由Omnix 集团在2002年构思出来的,但是之后奥法赫姆集团(Al Fahim Group)领导下的一个投资者联盟对它产生很大兴趣。这个耗资30亿美元的项目位于迪拜媒体和技术自由区,它俯瞰珠美拉棕榈岛,占地140万平方米。
“迪拜明珠”大厦带来创新设计,是迪拜第一座没有梁柱的大厦。各楼层都有豪华公寓、零售空间和娱乐空间,此外还有一座1500个座位的表演艺术中心。迪拜明珠将服务于迪拜科技和媒体园区及周围社区。 如今,迪拜除了大力发展贸易业、旅游业以外,也非常重视现代化的高科技产业。眼下,迪拜的免税区越来越多,涵盖从媒体到体育、金融和生物科技的所有领域。
迪拜网络城(Du Internet City)是在2001年,迪拜当局决定往知识经济的都市发展后才拟订出来的计划。短短5年内,已经有超过835家跨国大科技公司在此设据点,有35000名多数来自海外各国的高科技人才在这里工作。这里拥有世界最大的IP电话系统,被描述为“一个知识经济的生态系统,专为信息通信技术的商业发展提供支持。”眼下已吸引微软、思科、西门子、甲骨文、惠普、IBM和佳能这样的顶级企业入驻。它将很快推出“迪拜外包开发区”。官方宣称该区将是“世界上第一个专注外包行业的自由地区,百分百免税,有着世界最可信赖的技术和通信基础设施,一站式的支持服务,以及可能是最好的工作环境。”
迪拜媒体城(Du Media City)专为媒体和营销服务、出版、音乐、影视娱乐业等行业服务,里面包括“迪拜的好莱坞”。此后,迪拜酋长又宣布了学术城教育计划,迪拜学术城(Du Knowledge Village)将投下120亿迪拉姆(约人民币250亿元),专为当地经济发展培养人材。毕业生将在互联网城和媒体城等地工作。它正迅速扩张,规划中的设计包括迪拜知识大学的超大园区。
迪拜航展已经发展为世界第三大航展,仅次于巴黎航展和英国范登堡航展。 迪拜国际金融中心(Du International Financial Center)于2004年9月创立,是一个占地110英亩的自由贸易区,主要服务西欧和东亚之间的企业,内设迪拜国际金融交易中心。
如今,迪拜石油仅提供6%的GDP,而且预计到2010年将会开采完,所以,迪拜实际上已经不能称之为单纯的阿拉伯“石油国”了,但是,这些石油如今所赚取的金钱,足够让他们成为富人。在迪拜,汽油的价格比国内便宜,一般合3块多人民币一升。
政府的经营决策从依赖石油至服务、观光业提升,使得不动产升值,让迪拜经历前所未有的发展。有秩序的建设使得迪拜成为世界成长最快速的城市之一。
很久以来,迪拜在这一地区的贸易地理上便占据突出的位置。迪拜一直是一个繁荣的商业中心,迪拜港湾在这个城市的经济发展中扮演着非常重要的角色。对那些装满各种货物转口到海湾地区、印度次大陆和东非等不同地区的中小船只来说,迪拜港湾一直是一个安全的重要海港。
迪拜的市场没有外汇管制,非常开放,易于进入。这里的进口税一般为4%,而且电信设施水平一流,为兴旺发达的金融业和服务业提供服务。能源也很充足,即使是自来水,这个昔日困扰阿拉伯世界的老大难问题,如今也通过海水脱盐淡化得以解决。
交通基础设施可与世界上任何发达的地方相媲美。作为海空转换的枢纽,迪拜机场每日起降将近300个航班,飞抵约130个目的地。1985年,这个国家成立了自己的国际航空公司——阿联酋航空,这个公司自成立以来一直保持着骄人的业绩。
这里云集了许多家喻户晓的品牌,如爱华、兄弟、卡西欧、诺基亚和索尼,15家香港公司已经开始在这里的运作。在迪拜机场,一个新的轻工业免税区已经投入营运。迪拜的零售业,消遣娱乐及旅游业增长强劲,其形象通过雄心勃勃的促销活动而提高。类似豪华轿车和金条的惊人大赠送,以及在全市范围内打折促销,是迪拜一年一度的购物节特色。购物节把全城变为一个主题乐园。仅在1998年,其巨大的成功就吸引了200多万游客,带来了10亿多美元的消费。
迪拜进口商品的70%经过这里再转口到其它国家,通常是输出到邻近的伊斯兰国家。伊朗是最大的出口目标国,阿富汗和阿塞拜疆分列第四和第六位。人们也许更愿意看到这些市场仍在迪拜商界的控制之下。
政府成立了许多的自由贸易区。 迪拜网络城结合了迪拜媒体城,即TECOM(迪拜科技、电子商务、媒体权威自由区),此内部包含了许多电脑公司如EMC、甲骨文、微软与IBM,与一些媒体机构如中东广播中心、CNN、路透社、ARY与美联社。 迪拜知识村(KV)是座教育训练中心并为补足自由贸易区的其中两群,网络城与媒体城,以其设备来训练两地劳工的未来知识。 2009年11月25日,迪拜官方宣布迪拜国营事业迪拜世界(Du World)将展延偿债期限至少半年。此举造成世界各国震撼,迪拜信用评等也随之滑落,各国股市更是应声而倒。据《纽约时报》报道,迪拜的经济崩溃后,许多债务缠身的外籍人士为了避免无法偿还欠款而被监禁,纷纷逃离该国,导致超过3000辆汽车被遗弃在迪拜机场的停车场。有些人将被刷暴的信用卡留在车内,有些人则将道歉字条贴在挡风玻璃上。虽然没有人知道实际情况到底有多糟,但数以百万计的外籍人士因失业而离开迪拜是不争的事实。这导致该国的消费减少,空置的房屋使部分地区犹如鬼城,房地产价格在两、三个月内狂跌至少30%。同时,豪华汽车的售价也比两个月前下跌了40%,原本堵满车辆的道路变得静悄悄。此外,许多大型建设项目都暂停或取消。迪拜每天都取消1500个工作签证,但该国劳工部发言人对此不置可否。迪拜政府不仅拒绝提供有关该国经济情况的资料,甚至还拟定了一个新的媒体法草案,凡是涉嫌破坏国家声誉或经济的媒体,将被罚款100万迪拉姆。若不是阿布扎比的及时援助,迪拜可能化为乌有。
原因
在海湾地区,迪拜被认为是这一地区最重要的贸易中心之一。
首先,迪拜位于阿联酋海岸线的中部,约400英里长,其位置具有非常重要的战略性和竞争性。在阿拉伯湾西南部的这一重要位置一方面使迪拜在连接各航线中扮演活跃的贸易角色,另一方面又可以大大方便东西部之间的的海上运输。
其次,迪拜实行自由和稳定的经济政策,在各国之间以及国际工商界赢得良好的声誉,这就鼓励了本国资本和外国资本投资于商业、工业和服务业等各个经济领域。
第三,迪拜通过建设完善的基础设施、提高政府服务效率和提供公共服务等措施,进一步加强了其在国际贸易中的战略地位。这些高效的便利化措施有效地促进了各经济部门的增长、社会发展和人民生活水平的提高。
总之,迪拜酋长国的经济建立在两类经济活动的基础之上,即:非石油贸易和石油的生产与出口。在过去的三十年,由于占据海湾独特的战略性地理位置、一系列基础设施项目的完工以及根据国际最高标准实施的一系列贸易便利化措施,迪拜的贸易和工业经历了快速的增长。如今迪拜已经成为这一地区最重要的进口、出口和转口贸易中心。同时,迪拜也在致力于大力加强其工业基础的建设,以进一步实现其经济的多元化。为此,迪拜在杰布拉里自由区建立了一些重工业项目,活跃的私人经济也建立了一些中小规模的制造工厂,并在某些商品上实现了自给自足,有些商品甚至已经超过当地市场的需求并出口到海外市场。
7. 世界五大金融中心指的是哪五大
1.伦敦
伦敦(London),是大不列颠及北爱尔兰联合王国(简称英国)首都,欧洲最大的城市。与美国纽约并列世界上最大的金融中心。
2.纽约
纽约(New York),是纽约都会区的核心,也是美国最大城市。为了与其所在的纽约州相区分,被称为纽约市。纽约位于美国东海岸的东北部,是美国人口最多的城市,也是个多族裔聚居的多元化城市。
3.苏黎世
苏黎世是瑞士联邦的第一大城市、瑞士苏黎世州首府,也是欧洲最安全、富裕和生活水准最高的城市之一,集中了120多家银行的全球及欧洲区总部,其中半数以上是外国银行,故其享有“欧洲百万富翁都市”的称号。瑞士联合银行、瑞士信贷银行、苏黎世金融服务集团以及许多欧洲私人银行的总部均设于苏黎世。
4.芝加哥
芝加哥(Chicago)位于美国中西部的伊利诺伊州,东临壮丽的北美五大湖之一密歇根湖,著名国际金融中心之一,全美人口第三大城市。
5.香港
香港是继纽约、伦敦后的世界第三大金融中心,齐称为“纽伦港”,在世界享有极高声誉。是国际和亚太地区重要的航运枢纽和最具竞争力的城市之一,连续21年经济自由度指数位居世界首位。
8. 迪拜的通用货币是什么
迪拜的通用货币是阿联酋迪拉姆。
阿拉伯联合酋长国迪拉姆,由阿拉伯联合酋长国中央银行即阿联酋中央银行(Central Bank of the United Arab Emirates)负责发行。
纸币面额有8种,分别是5、10、20、50、100、200、500、1000迪拉姆。此外,还有1迪拉姆以及1、5、10、25、50费尔的铸币。阿联酋的辅币进位与大多数阿拉伯国家不同,不是采用十进位而是采用百进位制,即1迪拉姆等于100费尔。
(8)迪拜金融服务区扩展阅读
阿联酋原为英国保护国,使用特种印度卢比。1966年6月16日以后临时改用沙特阿拉伯里亚尔作为货币单位,年底又改用卡塔尔/迪拜里亚尔。
1971 年12月2日,阿联酋正式成立,但未发行自己的货币,而分别使用巴林第纳尔(含金量为1.86621克,1第纳尔兑2.28美元)和卡塔尔/迪拜里亚尔(含金量为0.86621,1里亚尔兑0.228美元)。
1972年6月23日英镑浮动后,上述两种货币不再钉住英镑,对美元仍保持原来的比价。1973 年5月19日阿联酋正式发行本币迪拉姆,比价为3.947迪拉姆兑1美元,兑换率为10迪拉姆兑1巴林第纳尔,1迪拉姆兑1卡塔尔里亚尔。
自1978年1 月,迪拉姆不再钉住美元而改与特别提款权挂钩。1978年8月15日,中心汇率贬值7.25%。
1979年5月5日,迪拉姆与巴林第纳尔及卡塔尔里亚尔自由兑换中止,随后迪拉姆多次贬值。自1980年起,美元为迪拉姆的干预货币,中央银行只公布迪拉姆兑美元的汇价,迪拉姆兑其他币种的汇价均由商业银行根据国际市场的汇率趋势自行确定。
阿联酋中央银行在1982年发行了5、10、50、100迪拉姆等四种面额的新版钞票,新版钞票与1973年发行的旧版钞票同时流通。并且新增加了一种200迪拉姆面额的钞票,这是1973年首次印发本市所没有的面额。