1. 期货黑色系品种是指哪些
焦煤,焦炭,动力煤,铁矿石,螺纹钢
2. 期货市场哪个板块较好
黑色系,有色,化工波动都比较大,农产品相对稳定一些
3. 期货的黑色交易品种哪些
黑色系期货交易品种包括焦炭、螺纹钢、焦煤、铁矿石、热卷、动力煤。
4. 期货里黑色系产品是什么
黑色系指的是铁煤焦钢这一产业链上的品种。
主要有铁矿石,焦煤,焦炭,动力煤,螺纹钢,线材,板材,硅铁,锰硅这几类。黑五类:焦煤,焦炭,动力煤,铁矿石,螺纹钢。黑色金属定义:黑色金属材料乃工业上对铁、铬和锰的统称。
亦包括这三种金属的,尤其是合金黑色金属钢及钢铁。与黑色金属相对的是有色金属。事实上纯净的铁及铬是银白色的,而锰是银灰色。
由于钢铁表面通常覆盖一层黑色的四氧化三铁,而锰及铬主要应用于冶炼黑色的合金钢。
所以才会被"错误分类"为黑色金属。黑色金属的分类也有其意义,因为这三种金属都是冶炼钢铁的主要原料,而钢铁在国民经济中占有极其重要的地位,亦是衡量一国家国力的重要标志。
(4)期货黑色板块扩展阅读:
黑色系期货关系:
焦煤主要是用来炼焦炭的,动力煤则自成一派,和前两者没有太多直接的联系。
焦煤又称“主焦煤” ,属于强粘结性、结焦性的炼焦煤煤种,是焦炭生产中不可或缺 的基础原料配煤。焦煤是炼焦和钢铁工业的重要上游原材料,焦煤 联接着煤、焦、钢三个产业,在产业链条上具有重要地位。能用于期货交割的焦煤必须是经过洗煤厂洗选后的精煤,其具有足够的结焦性。
焦炭是由炼焦煤在焦炉中经过高温干馏转化而来,焦炭既可以作为还原剂、能源和供炭剂用于高炉炼铁、冲天炉铸造、铁合金冶炼和有色金属冶炼,也可以应用于电石生产、气化和合成化学等领域。
据统计,世界焦炭产量的90%以上用于高炉炼铁,冶金焦炭已经成为现代高炉炼铁技术所需的必备原料之一,被喻为钢铁工业的“基本食粮”。
广义上来说,凡是以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的,产生动力而使用的煤炭都属于动力用煤,简称动力煤。我国的动力煤消费结构中,有 65%以上是用于火力发电;其次是建材用煤,约占动力煤消耗量的 20%左右,以水泥用煤量最大;其余的动力煤消耗分布在冶金、化工等行业及民用。
5. 期货配资:期货里面的“黑色系”“黑五类”是哪些
你好,期货里面的“黑色系”指的是铁煤焦钢这一产业链上的品种。主要有铁矿石、
焦煤
、焦炭、
动力煤
、
螺纹钢
、线材、板材、锰硅、
硅铁
这几类,其中焦煤、焦炭、动力煤、螺纹钢、铁矿石又被称为“
黑五类
”。
6. 黑色系是指期货哪几个品种
黑色系指的是铁煤焦钢这一产业链上的品种。
主要有铁矿石,焦煤,焦炭,动力煤,螺纹钢,线材,板材,硅铁,锰硅这几类。
7. 他们所说的期货黑色系是什么意思
期货黑色系是指一类期货,就和化工、有色金属、谷物等一样,文华财经软件主页下面就有划分:
8. 期货黑色系品种有哪些
“黑色系”指的是铁煤焦钢这一产业链上的品种。主要有铁矿石,焦煤,焦炭,动力煤,螺纹钢,线材,板材,硅铁,锰硅这几类。具体行情动态可见网页链接
9. 期货黑色系是不是涨一起涨跌一起跌
有时候是这样的,但不总是。市场走的不会这么规律。不过焦煤,焦炭,动力煤三个从日线上来看走势是相似的。
10. 黑色金属板块股价怎么都很低啊
1)钢铁企业效益的决定因素主要有钢材价格与原材料成本决定。对于原材料成本,主要有钢铁生产的原材料——铁矿石和焦炭的价格决定。铁矿石价格因长协价的存在基本能够锁定。焦炭价格一方面受需求影响,另一方面受焦煤供应数量和价格的影响,受益于山西煤炭行业整顿的结束,第四季度焦煤供应将有所增加,焦炭开工率也较上半年有所提高,共同作用,从而抑制焦炭价格的上涨。
因此,四季度原材料成本基本稳定,企业效益直接受钢材价格的影响。价格升,则效益好;价格降,则效益差。由于钢材价格的上涨,钢企盈利三季度最好。
(2)钢材价格:投资者对钢价的关注到了最直接最原始的地步,一般认为没有钢价的稳定及上涨就不会有大的钢铁股投资机会。特别是钢材期货的推出,不仅加大了钢价的波动幅度,也加大了股价的波动范围。预期4季度钢价会有一个企稳反弹的阶段,按照传统的旺季情况看,预计10月中下旬钢价上涨的概率较大。(自3月27日钢材期货挂牌交易以来,钢材期货价格与现货价格就齐涨共跌,暂不能发挥价格发现的功能。)
(3)产能过剩。今年年初,钢铁行业最热的话题就是产能过剩,中钢协提出国内粗钢产能过剩1.5~2亿吨,业界亦对产能过剩相当恐慌。随着国家经济刺激政策的逐步落实到位,钢材需求逐步恢复,加之市场对经济前景的一致看好,企业产能逐步释放,产量屡创新高,钢价也节节上升,产能过剩问题逐渐淡出人们的视野。但进入八月份后,下游需求的淡季因素终于显现,需求快速萎缩,钢材价格暴跌,社会库存不断升高,而此时钢企产能已充分释放,源源不断地向市场提供资源,过剩问题重又回到市场人士的视线中。
(4)库存演变。每年的3月库存均会到达高点,并通过4、5 月份的消费行为进行消化,而今年9月的高库存状况如果参照3月的情形,预计也要1~2个月的消化期,估计10月下旬库存变化将有利钢价。(钢材库存从7月份开始,出现持续回升的态势,目前社会库存已经达到1242万吨的高位,去库存化是钢铁行业四季度的主要任务。)
(5)需求变化。生产成本只是钢价阶段企稳的因素,而真正的价格上涨必须要依靠新增的下游需求。在目前高库存制约钢价上涨,产能的压力也让投资者担忧的情况下,对下游的需求分析就应放到一个重点层面上来.