证券日报网官网

① 中国四大证券报官网

中国证券报
《中国证券报》是新华通讯社主办的全国性证券专业日报，是中国证券监督管理委员会指定披露上市公司信息报纸、中国保险监督管理委员会指定披露保险信息报纸、中国银行业监督管理委员会指定披露信托公司信息报纸。
http://www.cs.com.cn/
证券时报
《证券时报》是人民日报社主管主办的全国性财经证券类日报，是中国证监会指定披露上市公司信息、中国保监会指定披露保险信息、中国银监会指定披露信托公司信息的报刊。创立于1993年，以报道证券市场为主，兼顾经济金融信息，面向国内外公开发行。
http://www.stcn.com/
证券日报
《证券日报》是经济日报报业集团主管主办的证券专业报纸。中国证监会指定披露上市公司信息报纸、中国保监会指定披露保险信息报纸、中国银监会指定披露信托信息报纸、四大产权交易所指定产权信息披露报纸。
http://www.ccstock.cn/
上海证券报
上海证券报 ShangHai Securities News 《上海证券报》1991年由上海交易所创办，新华通讯社主管，是新中国第一张以提供权威证券专业资讯为主的全国性财经类日报，是中国证监会、中国保监会和中国银监会指定的相关行业信息披露媒体。目前每天常规的出版数为对开20版，最高发行量达80万份。
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② 证券日报传媒股份有限公司怎么样

简介：经报证券日报投资股份公司简介： www.jzmedia.com.cn

公司成立于2001年3月，由经济日报报业集团、北京清华兴业投资管理有限公司等九家股东单位共同发起，注册资本9800万元。主要经营机构位于北辰世纪中心写字楼（原奥运主新闻中心）。
公司以经营中国“四大证券报”之一的《证券日报》作为主要运作平台，努力打造一个证券传媒出版集团，业务涉及报业经营、出版社、专业网站、杂志社、相关电视和广播节目制作（适宜多媒体技术如3G的发展）、投融资咨询、培训等。
下属项目简介：
一、报刊经营事业部。《证券日报》是由经济日报报业集团主管的全国性报纸，是中国“四大证券报”之一，是拥有中国证监会、中国保监会、中国银监会和国资委产权交易指定信息披露牌照的主流证券类专业媒体。在北京、上海、深圳等全国主要省市建立了20多个记者站和发行经营网络，日发行量约20万份。经过几年的发展，《证券日报》已经发展到可与《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》并驾齐驱，共同发展，与新浪、搜狐、和讯、《经济日报》、《21世纪经济报道》、《经济观察报》等国内知名报纸网站建立了战略合作伙伴关系，成为国内权威和主流的新商业媒体。《证券日报》主要经营业务包括：上市公司信息披露、IPO和再融资信息披露、保险公司信息披露、信托公司信息披露、商业广告等。
二、中国资本证券网。具体详见网址：“www.ccstock.cc”
三、论坛与活动承办。2004年至今，公司成功主办了五届中国证券市场年会，在业内反响逐年递增。具体详情可见“中国资本证券网”的“中国证券市场年会”频道。
法定代表人：陈剑夫
成立日期：2000-12-27
注册资本：11860万元人民币
所属地区：北京市
统一社会信用代码：911101178029420595
经营状态：开业
所属行业：租赁和商务服务业
公司类型：其他股份有限公司(非上市)
人员规模： 100-499人
企业地址：北京市平谷区滨河工业区零号区22号房间
经营范围：电影摄制;广播电视节目制作;批发、零售图书、报纸、期刊、电子出版物;对证券报业、报刊、印刷、出版、文化、广播影视业的投资管理;组织文化艺术交流活动、承办展览展示;经济信息咨询(不含中介服务);技术开发、技术转让、技术培训;设计、制作、代理、发布广告。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

③ 上海证券报、中国证券报、证券时报、证券日报哪个好

反正证券日报是不行了，发的都是什么玩意，都沦为“自媒体”了

④ 传统巡游出租车的出路在哪里会不会被网约车取代

未来5年出租车暂时不会淘汰，未来只是换一种方式，新能源出租将取代传统燃油出租车。

其实就在2019年5月20日，一份关于中国传统燃料汽车退出时间表的研究报告发布，明确指出出租车、分时租赁车和网约车将成为实现全面电气化的第一梯队。换句话说就是这类型燃油车辆将率先被淘汰。

虽然传统出租换成新能源出租车，但以目前形势来看，天然气、氢能等燃值都没有传统汽油高，简单来说就是行驶相同里程，天然气、氢能消耗的燃油会高一些。

而使用纯电动出租车的续航在300km以上就已经相当不错了，对出租车司机来说，每天的收入是跟行驶里程直接挂钩的，意味着只能考虑接中短途的单。

乘客角度方面，纯电动汽车最近出现很多自燃事故，需要用车时电量不够，出租车电动化之后价格是否上调等，也有网友抱怨纯电动出租车冬天不敢开热风，夏天不敢开凉风，因为一旦打开，续航里程将会直线下降，有时就会因为续航里程不足，司机无法送达的情况。

但是根据交通部规划，2020年全国重点区域公交车全部更换为电动汽车，这是一个硬性要求。而电动汽车这个庞大的市场需求缺口，将是电动车企的一大机会。越来越多的燃油出租车、公交车被电动汽车取代，公共交通领域的燃油车即将面临全部停用。

⑤ 四川关于银行卡年费收取规定

储户不知情 银行仍在闷声收取

2014年2月14日，国家发展改革委和银监会发布《关于印发商业银行服务政府指导价政府定价目录的通知》，其中提出：对于银行客户账户中（不含信用卡）没有享受免收账户管理费（含小额账户管理费）和年费的，商业银行应根据客户申请，为其提供一个免收账户管理费（含小额账户管理费）和年费的账户（不含信用卡、贵宾账户）。该通知已于2014年8月1日起执行，至今已满一年。不过，新政策的执行并不意味着已经不用缴纳这些费用。
《证券日报》记者近日走访发现，虽然银行卡免年费、小额账户管理费政策实施已经一年，很多储户对此仍不知情。而不少银行也只在政策实施初期公示过该通知，如今储户不问也不会主动告知，部分银行在储户询问时甚至要求必须由本人携带相关证件前往开户行办理才可取消。
股份制银行较为主动 大行年费减免不易
据了解，2014年8月1日之前，大部分国有银行和股份制银行都存在年费和小额账户管理费。按照当时普遍的收费标准，不少银行针对日均余额低于一定数额的账户收取小额账户管理费，收费标准一般为每季度3元，一年12元。年费方面，多数银行的标准为10元/年。账户管理费和年费两项加在一起，每个账户一年约扣除22元。
近日，《证券日报》记者走访北京地区多家银行网点发现，部分收取小额账户管理费的股份制银行，根据客户申请，可对其名下一个账户免收，并且可由客户自行登录网上银行进行取消。
然而，国有大行的年费减免却不容易。《证券日报》记者以储户身份分别在五大行询问银行卡年费取消的情况。多个银行工作人员表示，“银行提供一个免收年费的账户，但需客户主动前往分行、支行等营业网点办理免费账户申请手续。”除了中国银行可由他人携带双方身份证前往柜台代办以外，工、农、建、交均需本人携带相关证件去柜台办理。
另外，中国银行和交通银行的工作人员也对记者说明，“小额账户管理费目前仅对存折收取，如需取消需前往柜台办理”。工行、农行、建行则采用“统计期内日均余额小于300元，收取3元/季度的小额账户管理费，可申请一个账户免收”。
当记者向银行工作人员询问是否2014年8月1日之后新办理的银行卡不需要单独申请减免年费时，不少工作人员表示他们也并不清楚。一位大堂经理对《证券日报》记者解释称，“近两个月新开办的银行卡应该是已经取消年费了，或者有的柜员在客户开办新卡时询问过。但是去年新政实施初期办理的银行卡建议还是再来银行查询一下。”
客户多不知情
银行三缄其口
《证券日报》记者在调查中发现，不少储户对于“一个账户可免收账户管理费和年费”的政策并不知情，这当中除了大家面对银行浩如烟海的收费标准难以充分了解之外，银行自身未能充分告知，也是老百姓被“蒙在鼓里”的一个重要因素。
在某银行网点，当《证券日报》记者询问一位刚刚办理完业务出来的女士，是否了解可以取消一张卡的年费时，该女士表示，“银行没告诉我啊，我刚办业务的时候也没有人告诉我可以取消啊？他们怎么不通知一下呢。”说罢，又回到了营业厅，打算再去银行问问。
事实上，对于“老卡”，柜员由于客户办理的业务和年费不相关，而忘记提醒可以查询是否符合减免条件还有情可原，对于新卡的办理也“不问不说不取消”就显得说不过去了。
在记者采访中，不少刚刚获悉道此政策的储户表示对银行不主动告知意见很大。
“我觉得这样做很不合理，起码应该提示一下啊。”
“怎么啥政策都留一手呢？银行应该自觉取消，分分钟搞定的事情，凭什么要全国这么多人跑腿。”
“哪怕不能做到办业务时口头提醒，门口的公示栏也可以贴一下告示啊。”
不过，银行的工作人员也表示很为难。
“很多储户在我们银行不止有一张卡，我们并不确定应该给他取消哪一张卡上的年费和管理费，所以只能自己来办理。”
“虽然你只有一张卡，但是银行没有权限强制取消。”
“可能是银行系统不能筛选出哪个客户还没有来办理取消，所以没有及时通知，还是建议有时间亲自去柜台查询一下才保险。”
在记者走访过程中，有部分国有大行的网点相对提供了更为人性化的服务。交通银行北京某分行网点的大堂经理介绍称，由于近期办理申请取消年费的市民增多，交通银行多数网点都开设了快捷通道，只要取号前向大堂经理说明，就不需要排队了，即刻可以办理查询或取消。
中国银行和工商银行的工作人员也表示，他们在官网的醒目位置提醒了市民尽快前往柜台查询办理。随后，《证券日报》记者登录工行和中行的网站进行核实，确实在首页看到了银行的公告，但是此公告是在2015年7月份公示，距离该政策的正式执行已接近一年。
业内人士也指出，国有银行和股份制银行的大部分银行卡，都存在年费和账户管理费。尽管对于个人而言，每年扣费并不多，但结合银行账户的基数来计算，则确实不是一个小数目。

⑥ 证券日报为什么屡推黑优刻得

你可以在这个官网就可以处理的啊

⑦ 保险资管产品投资范围包括哪些内容

保险资管产品投资范围：

保监会资金部2015年12月下旬下发了《关于调整保险资产管理产品投资范围有关事项的通知（征求意见稿）》（下称《征求意见稿》）。一位业内人士将这份文件解读成，保险资产管理产品投资范围增加了信托等资产，同时明确了创新标的产品的申报工作。

关于保险资产管理产品的投资范围，现行的依据为保监会2013年2月份发布的《关于保险资产管理公司开展资产管理产品业务试点有关问题的通知》（下称《通知》）。

这一规定将保险资管产品投资范围限于银行存款、股票、债券、证券投资基金、央行票据、非金融企业债务融资工具、信贷资产支持证券、基础设施投资计划、不动产投资计划、项目资产支持计划及中国保监会认可的其他资产。

而新下发的《征求意见稿》欲将保险资管产品投资的基础资产范围调整为：符合监管规定的保险资金可投资范围，以及债权收益权等保监会认可的其他投资品种。

(7)证券日报网官网扩展阅读：

与其他理财产品相比，资管项目具有以下优势：

(1)收益方面：资管业务是去年下半年才开始放开的业务，目前正是需要大力拓展市场的时候，为了提高竞争力，资管公司对融资方收费会尽量稍低，给到客户的收益尽量稍高，例如同类型的产品一般资管产品会比信托高0.5%/年左右。

(2) 安全度方面：目前做这类项目的都是资产管理公司挖的信托经理及本公司具有多年金融行业风控的人员，行业经验深厚，一般情况下，安全度高的产品能给到的融资成本随市场变化越来越低，也偏向于给资管公司做融资。

目前这32家资管公司都是做第一波项目，选项目时的要求会比较谨慎，对项目的资质要求比较高，因此对于想配置性价比高的固定收益项目客户来说也不失为一个选择的方向。

⑧ 请问哪里可以查看科创板资讯啊

东方财富，科创板研究院，证券日报官网以及各大股票交易软件上都可以看到很多资讯